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KOYO軸承
  導向負荷容量是指凸輪從動軸承的外圈與安裝側鋼制的導向面(平面)相接觸，安裝側部件材料不產生變形或壓痕，能連續承受的容許負荷。表1中所示的滑軌負載容量是對方零件材料的硬度為40HRC(抗拉強度為1250N/mm2)時的值，如果對方零件材料的硬度不同于40HRC時，可在該值上乘上表2中的滑軌負載容量系數求出。此外，外圈和對方滑軌之間的潤滑如果不充分，在某些工作條件下，有時會發生燒結或磨損。尤其是凸輪機構等高速旋轉時，需要注意潤滑和表面光潔度。
交叉滾子軸承
  蘇州鉅隆晟業傳動設備有限公司位于江蘇蘇州，公司主要生產經營凸輪從動軸承、精密回轉支承、圓柱、圓錐軋機軸承、調心軸承、推力球軸承，公司可根據客戶需求研發定制生產。
NTN軸承
交叉滾子軸承
  交叉滾子軸承類型：
3、RU型（內、外環一體型）
此系列型號由于已進行了安裝孔的加工，就不需要固定法蘭和支撐座。另外，由于采用采用帶座的的一體化內外環結構，安裝對性能幾乎沒有影響，因此能夠獲得穩定的旋轉精度和扭矩。能用于外環和內環旋轉。
4、CRB型（外環分割型、內環旋轉用）
其構造是外環是分割型，內環是一體設計，不帶保持架滿裝滾子軸承。適合于要求內環旋轉精度高的部位。
CRBC型（外環分割型、內環旋轉用）
其構造是外環是分割型，內環是一體設計，帶保持架滿裝滾子軸承。適合于要求內環旋轉精度高的部位。
CRBH型（內、外環一體型）
該系列型號內、外環都是一體結構，用于外環和內環旋轉。