粉碎設備 混合設備 分離設備 濃縮結晶設備 傳質設備 干燥設備 反應設備 換熱設備 制冷設備 空分設備 儲存設備 鍋爐|加熱設備 包裝機械 輸送設備 化工實驗室設備
吉林省共創油罐工程有限公司
吉林省共創油罐工程有限公司
閱讀：33發布時間：2021-6-9
我們都知道，儲油罐作為一種儲存油品的容器是油庫的主要設施，該設備在管道運輸中是輸油管的油源接口。吉林儲油罐承載的往往是一些易燃易爆原料，這給油罐的安全使用帶來了巨大的挑戰，再加上油罐使用地點多數比較惡劣，油罐不可避免存在著腐蝕泄露等一系列問題。那么，大家對吉林儲油罐的腐蝕機理有多少的了解呢？
吉林儲油罐的腐蝕機理：
重質油罐主要包括原油罐、污油罐和各類專用潤滑油、專用燃料油罐等。吉林儲油罐的腐蝕主要是由于重質油中的無機鹽、酸、硫化物等對鋼鐵造成的腐蝕。此類油罐腐蝕較為嚴重的部位是罐底部分。由于罐底水含有厭氧細菌（硫酸鹽還原菌）、有機物、硫酸鹽、氧在這些油品中的溶解度很低，罐底水處于缺氧狀態，正好是硫酸鹽還原菌生存的適宜環境，因而上述較重油品儲罐罐底內部腐蝕是以酸腐蝕和硫酸鹽還原菌引起的坑蝕為主。其次是水、油界面部位的腐蝕，油、氣界面的腐蝕也較嚴重，頂部氣相腐蝕則較輕。輕質油品主要包括汽油、煤油、柴油等。這類油料儲罐的罐體外壁容易發生化學腐蝕，吉林儲油罐內部則容易發生其余幾種形式的腐蝕。由于氧在輕油中的溶解度很高，一部分溶解氧可以進入罐底水中，所以罐底仍存在輕度的電池微腐蝕和氧濃差電池腐蝕。而且這類油料儲罐的具體腐蝕情況也隨介質的不同而有所差異。汽油中加的，煤油中加的硫化物和抗靜電劑等對碳鋼都有腐蝕作用。汽油罐頂部和汽油氣液界面腐蝕較嚴重，而這些部位煤油引起的腐蝕較次之，柴油腐蝕輕微，底部水相腐蝕也較輕。無論是重質油罐，還是輕質吉林儲油罐，其頂部腐蝕的主要原因都是由水蒸氣、空氣中的氧及油品中的揮發性硫化氫造成的電化學腐蝕，對某些油品而言，這種腐蝕顯得更加嚴重一些；而罐壁氣液交替部位的腐蝕主要是由于氧的濃度差電池引起的，氧濃度高的部位為陰極，氧濃度低的部位為陽極；罐底腐蝕主要由于罐底鋼板直接與罐底水層相接觸，而罐底水中含有各種水溶性鹽、酸，這些鹽和酸的水溶液都是電解質，能夠產生局部電解過程，所以罐底部分是遭受腐蝕較嚴重的部位。【具體可參考《【必知必懂】吉林儲油罐儲油的安全知識》的相關內容】
以上就是今天為大家分享介紹的有關于加油站內的吉林儲油罐的腐蝕機理，不知道大家是否已經對以上問題有了全面的了解與認識了呢？如果大家還有疑惑的地方想要了解的話，歡迎大家及時關注我們的文章更新，獲取更多相關信息。
化工機械設備網 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼