VM系列直動式減壓閥為手動調節，直動操控，彈簧加載的三通減壓閥，即中位處于常開狀態。該型閥在二次壓力超過設定壓力時，將系統主油口路與二次回路的連通關斷。

主油口：NG06-P   NG10-B

二次油口：NG06-A   NG10-A

回油口：NG06-T    NG10-Y

如果二次壓力由于外部作用的影響而升高，則控制閥芯將回油閥口打開，使二次壓力溢流，直至回復到設定壓力為止。

技術特征

滑閥型

板式安裝，安裝界面符合ISO5781

NG06規格有5檔壓力等級

NG10規格有3檔壓力等級

2種調節機構

VMY 系列電液比例減壓閥能在 0 至額定壓力的范圍內，對減壓 壓力進行連續可變的調節。 該系列閥一個滑閥型主級和一個電磁比例操控的先導級組 成。通過放大器，按要求給定指令信號，可對減壓 (二次) 壓力 。設定值實施預期的調節。比例電磁鐵將放大器輸出的電流轉換 ，為作用在先導級錐閥芯上的偏置力。

該系列閥典型地應用于壓力控制系統、試驗設備或配重系統。 對開環系統，結合使用 PCD00A-400 數字放大模塊，而對閉環 系統，結合使用 PWDXXA-40* 數字放大模塊，本型閥可實現的工作性能。

功能, VMY*K06

比例電磁鐵失電時，主級閥芯在主閥彈簧的作用下處于中位， 油口 A 與油口 T 連通，此時減壓壓力僅取決于外泄管路中的背 壓及/或回油壓力，并可相對地降至為 0 bar。壓力管路 P 中的

壓力油，通過一個流量控制閥向先導級提供控制流量。 當比例電磁鐵得電時，控制腔內的控制壓力升高，主閥芯在該 控制壓力的作用下，克服偏置彈簧力而產生位移，由此打開 P 口通 A 口的控制邊，一次油口 P 的壓力油進入二次回路，使二 次油口 A 處的壓力升高，同時，由于主閥芯的彈簧腔一端，通

過其內部孔道引入有 A 口的壓力，由此產生的阻止閥芯移動的 平衡力也增大。當二次壓力升高至與控制腔壓力 (設定壓力) 相 等時，閥芯達到平衡，停止移動。這種自始至終存在著的 A 口

實際壓力和先導級參考壓力的比較作用，實現了對油口 A 處減 壓壓力的調節功能。

VMY*K06 VMY*K10

功能, VMY*K10

該規格閥的閥芯設計成在中位時工作油口 A 與壓力油口 B 相通, 而在工作位置時 B-A 的控制邊關閉。

（026-41245-H）R4V03-5351109G0QA125派克溢流閥

R4V03  535 10 09G0Q A5

R4V03  531 10 09G0Q A1

R4V03  531 10 09W30 A1

R4V03  533 10 09G0Q A1

R4V03  533 10 09G0Q A1 031

R4V03  533 10 09W01 A1

R4V03  533 10 09W30 A1

R4V03  533 10 09W31 A1

R4V03  533 30 09G0Q A1

R4V03  533 30 09G0Q A1 031

R4V03  533 30 09W31 A1