PARKER溢流閥的工作原理ParkerR4V/R6V系列溢流閥與R4V/R6V比例溢流閥，其性能在業內享有盛譽。此閥為板式安裝。它在整個壓力范圍內工作穩定，從而運行***平穩。此外，它們提供廣泛的選項和在各種應用中適于各種用途的連接。

先導式溢流閥R4V（DIN 24340 D型）和R6V（DIN 24340 E型）系列由手動或按比例調節的先導級和閥座式主級組成。采用電磁換向閥達到卸荷功能，因此按工作周期要求可工作在**壓力下。此比例閥如與PCD00A-400數字放大器模塊結合使用，工作性能可以更優。

市場：

- 工業

特點與優勢：

- 多種選擇 - 適用于幾乎***應用

- **的恒壓性能 - 支持可靠的操作

- 非常好的壓力/流動特性 - 有助于系統的高能效

- 交貨時間短 - 不需要倉儲

- R4V / R6V比例：*適合于PCD00A-400數字放大器模塊

- 先導閥通過手動調節或比例電磁閥操作

- 2個接口：

    - R4V底板ISO 6264（DIN 24340 D型），帶VV01卸荷閥

    - R6V底板ISO 6264（DIN 24340 Form E），帶CETOP 03卸荷閥

- 3個壓力級

- 3種調節模式：

    - 手柄

    - 帶鉛封的蓋型螺母

    - 缸式鎖定   

- 通過端口X進行遠程控制

- **壓力機械調整（R6V * P2可選）

應用：

- 適用于一般液壓應用

- 普通壓機

- 壓鑄

功能：

R4V / R6V系列

P口的系統壓力通過X油道作用于有彈簧加壓的先導錐閥芯上。此先導閥芯控制了插裝主閥上部的Z腔的壓力，主閥本身還附加地依靠主彈簧使其關閉。

如果先導壓力超過設定壓力，則先導錐閥芯打開，從而限制先導壓力。當系統壓力超過先導壓力加上彈簧力時，主閥則打開通T口，因此P口壓力就限制在設置的水平。

R4V / R6V系列帶卸荷功能

除了溢流功能外，通過電磁鐵使卸荷閥與Z腔相通連接到油箱。這允許油液從P口通到T口，在**壓降下循環工作。卸荷閥可以是標準CETOP 03閥（R6V）或疊加閥（R4V）。無論哪種型式的閥，卸荷工況可以是使電磁閥通電或斷電都可以。

（026-41245-H）R4V03-5351109G0QA125派克溢流閥

R4V03  535 10 09G0Q A5

R4V03  531 10 09G0Q A1

R4V03  531 10 09W30 A1

R4V03  533 10 09G0Q A1

R4V03  533 10 09G0Q A1 031

R4V03  533 10 09W01 A1

R4V03  533 10 09W30 A1

R4V03  533 10 09W31 A1

R4V03  533 30 09G0Q A1

R4V03  533 30 09G0Q A1 031

R4V03  533 30 09W31 A1