呼倫貝爾市鐵路抑塵劑施工方法

我國國內(nèi)現(xiàn)有的抑塵劑是生物納膜抑塵。生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜，能大限度增加水分子的延展性，并具有強電荷吸附性;將生物納膜噴附在物料表面，能吸引和團聚小顆粒粉塵，使其聚合成大顆粒狀塵粒，自重增加而沉降;生物納膜抑塵技術(shù)的除塵率高可達99%以上，平均運行成本為0.05~0.5元/噸 。在20世紀70年代末，我國一些科研院校的研究人員開始研究有關(guān)化學(xué)抑塵劑。80年代取得了顯著的進展，不少成果還申請了。90年代以來，有關(guān)化學(xué)抑塵劑的研究成果不斷出現(xiàn)，涉及的領(lǐng)域也不斷深入和拓寬。現(xiàn)在我國的化學(xué)抑塵劑研究已在上占有一席之地。
　根據(jù)大量的文獻檢索，按照化學(xué)抑塵劑的抑塵機理分類，化學(xué)抑塵劑可以分為粉塵濕潤劑、粘結(jié)劑和凝聚劑三大類。濕潤劑用于提高水對粉塵的濕潤能力和抑塵效果，特別適合于疏水性的呼吸性粉塵。
在鐵路散煤的運輸過程中，由于運煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經(jīng)濟損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構(gòu)成嚴重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關(guān)重要。期效果。

呼倫貝爾市鐵路抑塵劑施工方法