XZ43X雙關雙斷閥

產品概述

XZ43X雙關雙斷閥有很多其他名稱(將軍閥、雙密封軌道閥、shuang軌道密封閥)由主閥體+很多閥內組件組合而成，適用于hang空煤油、原油、輕質油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質等管道上，作為截斷介質的理想裝置。

工作原理

雙關雙斷閥全開的狀態下，塞子的通道閥體的通道對齊，能保證理想的低壓力降。轉動手輪塞子朝閥門的方向轉動，同時帶動閥片轉動90度，當繼續轉動手輪，塞子將會下壓，使閥門向兩側張開，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門關閉；當手輪向反方向轉動時，首先使塞子向上運動，使閥片脫離閥座，繼續轉動手輪，使塞子帶動閥片轉動 90 度，后塞子的通道于閥體的通道對齊，使閥門處于全開的狀態。

產品特點:

1.閥門在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關力矩?。?/font>
2.閥門在維修時，不需將閥門從管線上折下，只需將閥門底蓋折開，調換一對滑片即可，維修十分方便；
3.閥體內腔鍍有硬鉻，密封區域堅硬光滑；
4.閥體及旋塞為全通徑，介質在通過閥門時無流阻，并且可通球對管道進行清洗，克服了縮徑閥門的缺點；
5.蝸輪雙關雙斷閥滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中，具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
6.閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果。
7.閥門開關指示器與開關位置同步，可以準確顯示閥門的開關狀態.

結構原理

主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內，中間為流道口，兩側為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達到B級硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中yomh久嵌有主密封圈（氟化橡膠或ding腈橡膠等），當閥門關閉時可形成硬軟密封。

產品優點:

1. 開啟的過程中閥片和閥座處于脫離狀態，密封面無摩擦、磨損
2.塞子轉動靈活，又可以保證進、出口端和中法蘭連接端的密封，同時密封采用氟橡膠，密封性是通過閥片四周的密封圈來實現的
3.*的尾槽保護和固定密封圈，使密封在關閉時為零泄露
4.使用介質范圍廣，不受安裝方向的限制;無振動，噪聲小
5.閥門在維修時，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調換一對滑片即可，維修十分方便；
6.閥體及旋塞為全通徑，介質在通過閥門時無流阻，并且可通球對管道進行清洗，克服了縮徑閥門的缺點；
7.全通徑將軍閥的閥體內腔鍍有硬鉻，密封區域堅硬光滑；
8.滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
9.閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果；
10.閥門開關指示器與開關位置同步，可以準確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關狀態。

主要零件材料：

連接尺寸：