伺服 匯川電機減速機FKB60-7-400W 常搭配伺服電機配套使用，本款行星減速機體積小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可用于側(cè)方位安裝，對安裝空間小需要側(cè)方安裝的場合使用。

伺服 匯川電機減速機FKB60-7-400W

　　 根據(jù)減速機的需求要選擇不同的減速機的種類。根據(jù)減速機的不同特點可以分布劃分不同減速機的種類。常見的減速機包括有蝸輪蝸桿減速機；行星減速機；諧波減速機。

一、常見減速機的種類 (一)諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

 (二)行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

 

 

60-8伺服精密行星減速機的結(jié)構(gòu)是簡單合理 　

--行星減速機等減速機產(chǎn)品。

--行星減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機是一種相對--的機械，使用它的目的是--轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。 減速機構(gòu)以及減速機，包括太陽輪、浮動行星輪以及齒圈組，齒圈組包括定齒圈以及動齒圈，定齒圈與動齒圈的齒數(shù)不同，浮動行星輪與太陽輪外嚙合，定齒圈與浮動行星輪內(nèi)嚙合，動齒圈與浮動行星輪內(nèi)嚙合，定齒圈的--軸、動齒圈的--軸以及太陽輪的--軸同軸設置；太陽輪、浮動行星輪、動齒圈以及定齒圈均設置為變位齒輪。減速機包括減速機構(gòu)。 　

 　匯川電機減速機

先要說一下的是一般減速機的工作原理是什么樣的，在一般的減速機在工作時用的-是使用轉(zhuǎn)速比較低而且扭矩相對來說比較大的傳動設備來進行工作的，將電動機、內(nèi)燃機或者是其它的--運轉(zhuǎn)的動力設備通過減速機傳輸?shù)捷S上，之后通過小齒輪轉(zhuǎn)的多走的快，而大齒輪尺寸大但轉(zhuǎn)的慢的--，將大齒輪和小齒輪的工作特性相--所形成的輸出原理，就行成了減速的目的。這和汽車方向盤的傳動裝置有著一些相似之處。

新減速機使用時，于連轉(zhuǎn)300小時后，需-換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應定期檢查油的質(zhì)量，若油 有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，---換。減速機應使用固定品牌、號碼之齒輪油，不應將不同品牌、號碼或不同類型的油相 混合使用。

 

該減速機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單合理，取消了傳統(tǒng)少齒差傳動中的W機構(gòu)和平行四邊形機構(gòu)以及行星傳動中的行星架，不需要設置配重，傳動應力均衡分布，--了噪音，回差值-小，增加了使用壽命。 --行星減速機傳動系統(tǒng)的激勵，包括鏈內(nèi)-傳動件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵，傳動鏈在運行中傳動件的扭轉(zhuǎn)振動和沖擊激勵，以及由于電網(wǎng)波動、傳動件瞬時運行不穩(wěn)定引起的隨機激勵等。 減速機是一種由-閉在剛性殼--的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。

在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用-為。

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