精密行星 PLF90直齒行星減速機 減速比，一 般都是整數，比如: 3、4、5、7、8、10、12、15、20、30、40、 50、70、80、100等等，這是就需要我們根據我們的研發設備具體工況，取-個比較接近的數值

精密行星 PLF90直齒行星減速機

速比如何選擇?相信很多對減速機不太了解的朋友會遇到這個問題, -般大家碰到的常見的計算公式:減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速但是上面等式具體對應什么數值,大家可能還是搞不太清楚，下面我就簡單的介紹一下:等式左邊[減速比]指的就是我們需要計算出來的結果,就是只有經過計算才能知道的行星減速機的減速比的數值其次，等式右邊第-項[伺服馬達轉速]

減速機需求量的不斷擴大。然而，工業的發展不僅是對減速機的量有大的要求，是對減速機的技術有新的標準。

油的原因 　　

行星減速機發生疲勞點蝕的原因 　

　1.行星減速機傳動軸承使用-限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷--，造成齒輪傳遞負荷--，也會造成齒面疲勞點蝕。

 2.機減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執行檢修工藝，導致安裝--，造成齒面局部--，負荷過大造成齒面疲勞點蝕。

 3.潤滑油過期或變質，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接--造成齒面疲勞點蝕。 所以在使用行星減速機時，要注意平時的保養潤滑工作，注意潤滑油的使用期限，并注意及時添加。同時還要在安裝的時候注意正確安裝，--錯誤的安裝方法對其造成故障。

行星減速機之特性

行星減速機之傳動方式異同於一般傳統齒輪之運動方式，傳統齒輪靠大小齒輪間接觸面驅動，負荷集中於該接觸點，較容易產生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中需要有多段齒輪相互連結，除占用大量空間外，同時產生多之磨擦損耗，減速齒輪之間隙成數累計，

 

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