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重慶陽江機械制造有限公司
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柴油再生還原裝置可將廢機油處理為柴油，柴油為燃料油，可以用于直接燃燒，也可以加入發動機燃燒產生動能，比如日常的卡車，工程機械，也可以直接加入發電機使用。
廢機油在高溫的條件下，經過特定的催化劑可將廢機油中的碳氫化合物的大分子高溫催化裂解為小分子，也是一個常壓蒸餾催化的過程，這就是柴油再生還原裝置的處理工藝。
經過本司柴油再生設備處理后的柴油的指標為：
（十六烷值：代表的是燃燒的性，越大越高，但是也不是越高就也好，低了不容易燃燒，高了燃燒后不易揮發。）
（硫含量:柴油中重要的指標，硫含量如果超標主要是對環境因數的影響，排放出硫含量的氣體對環境污染大。對發動機的使用壽命有影響。精制后變化的指標。）
柴油再生還原裝置的優點：
1 柴油回收率高達85-93%。
2 高效蒸餾系統，節約能源。
3 操作簡單，只需2-3個工人操作即可。
4 設備環保，這整個過程中，不能被冷凝的氣體經過尾氣處理達到排放標準后進行排放。
5 成本低，裂解一頓廢油，需要添加劑費用約為20元人民幣。
催化劑
催化劑在過程中使用非常重要，我們使用的催化劑主要成分為鋁、硅、碳、鎳等，主要作用是斷碳鍵、脫硫、脫氮、除味，吸附等功能。
經過設備處理后的產品為：
廢機油一般有水分(1-2%），少量的汽柴油（5-7%），雜質5-8%，這部分是不變的，需要注意的是廢機油里混合的5-7%的柴油，這個柴油是混合在廢機油里的，并非本設備裂解的柴油部分。對比TY設備我們會將TY設備蒸餾基礎油（80-87%））的部分高溫裂解為柴油，加上廢機油原本含有的柴油，終通過DSL高溫裂解蒸餾我們會得到大約85-93%的柴油。
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