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SZCB-03-B01磁電轉速傳感器 生產廠家

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更新時間:2022-10-21 16:31:29瀏覽次數:326

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產品簡介

SZCB-03-B01磁電轉速傳感器 生產廠家、分析測量中,對非接觸的高精度振動、位移信號,能連續準確地采集到轉子振動狀態的多種參數。如軸的徑向振動、振幅以及軸向位置。

詳細介紹

SZCB-03-B01磁電轉速傳感器 生產廠家SZCB-03-B01磁電轉速傳感器 生產廠家

工作原理:  
轉速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感,并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。  

技術參數:  
XS12JK-3P轉速傳感器的技術參數  
1.直流電阻: 150Ω~200Ω  
2.測速齒輪: 模數2~4(漸開線)  
3.環境溫度: -10~120℃  
4.抗 振 動: 20g  
5.安裝尺寸: 螺紋M16×1  


1.簡介 轉速傳感器SZB-16-02VRS-1磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

2.技術參數

2.1 直 流 電  阻:380±15Ω(25℃)

2.2 測速齒輪形式:模數2 ~ 4(漸開線齒輪)

2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃

2.4 抗   振   動:20g

2.5 螺 紋 規  格:Φ16傳感器(M16×1)或按用戶要求定做

2.6 重        量:約120g



▲特點

●磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。


▲ 技術參數


輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;孔板––近似方波.


溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)


螺紋尺寸:    M16×1.0或M16×1.5          M16×1.0或M16×1.5


電線或接頭:    整體電纜或用接頭


測量范圍    10~10000r/min (60齒)


輸出信號幅值:30r/min>500mV (測試條件:發訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼,


模數為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。


齒輪材料:應采用高導磁材料。


齒形:漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變。這將會妨礙精確的檢測。如果主軸在軸向有移動,則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。








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