1、德國Zarges加油梯子
ZAP R13master S
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適用于各種苛刻應用的通用平臺梯。您也可以將此梯子用作加油梯子，以幫助您快速安全地完成工作。
我們的梯子配有兩個可移動的安裝架，用于將梯子加油噴嘴牢牢固定在梯子的檢修區。
梯子支撐部分上的穩定器可確保安全站立。也可提供其他寬度。
鋼格板制成的寬敞平臺（500x450mm）憑借其R13防滑等級和允許液體流失

德國Zarges加油梯子

1、德國Zarges加油梯子
ZAP R13master S
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適用于各種苛刻應用的通用平臺梯。您也可以將此梯子用作加油梯子，以幫助您快速安全地完成工作。
我們的梯子配有兩個可移動的安裝架，用于將梯子加油噴嘴牢牢固定在梯子的檢修區。
梯子支撐部分上的穩定器可確保安全站立。也可提供其他寬度。
鋼格板制成的寬敞平臺（500x450mm）憑借其R13防滑等級和允許液體流失的設計，確保了大的穩固基礎。
具有R13表面和穿孔的80毫米深胎面可快速排水。
檢修部分上的兩個輪子確保梯子操作簡便。車輪也可以固定在支撐部分上。
我們的梯子符合歐洲標準EN 131-1，-2和EN 131-7。

2、無加油設備的單軸加油平臺
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這種可操縱的單軸加油平臺有助于為飛機和直升機安全，舒適地加油。
單軸底盤提高了機動性（較小的轉彎半徑）。
平臺高度：1.50米
可以根據牽引車的不同，在其牽引桿上訂購帶有牽引眼或球形聯軸器的產品。
經過優化的平臺（500 x 850毫米）可確保安全站立，并提供足夠的空間來按人體工程學進行加油。
胎面和平臺上的x形防滑地板可透水，并且具有R13防滑等級，可提供大的站立穩定性和安全的踩踏效果。
415mm充氣輪胎與牽引桿相結合，允許以30 km / h的速度牽引。
我們的梯子符合歐洲標準EN ISO 14122-2，-3，EN 12312-8和EN 1915。
提示和特色
此產品型號不包括加油設備。但是，同樣的產品也可用于已灌注或尚未灌注的加油設備。
使用的標準：DIN EN 1915-一般要求第1部分-基本安全要求第2部分-穩定性和強度要求DIN EN 12312-飛機地面支撐設備第5部分-飛機加油設備第8部分-維修樓梯和平臺

3、用于加油平臺的完整單面加油技術，高度調節范圍小。
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完整的加油技術為ZARGES加油平臺提供了的加油設備。
用于將燃油蓋直接固定在欄桿上的存儲托盤。
一個罐的支架，含。罐。
帶有完整管路，軟管和泄壓及接頭的支架。
安裝在一側的加油技術
帶有200毫米接地電纜的電纜卷筒，用于在加油期間將平臺接地。
提示和特色
加油設備已準備就緒，但尚未包括在此產品變型中。但是，無論有無加油設備，也可提供相同的產品。
使用的標準：DIN EN 1915-一般要求第1部分-基本安全要求第2部分-穩定性和強度要求DIN EN 12312-飛機地面支撐設備第5部分-飛機加油設備第8部分-維修樓梯和平臺

4、加油平臺的高度可在2.504.25米之間調節。
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配有液壓高度調節裝置的加油平臺可讓您靈活地訪問各種高度的加油站。
液壓高度調節在2.504.25米之間。
可以根據牽引車的不同，在其牽引桿上訂購帶有牽引眼或球形聯軸器的產品。
經過優化的平臺（918 x 830毫米）可安全站立，并提供足夠的空間以符合人體工程學的要求進行加油。
胎面和平臺上的x形防滑地板可透水，并且具有R13防滑等級，可提供大的站立穩定性和安全的踩踏效果。
530mm充氣輪胎與牽引桿相結合，允許以30 km / h的速度牽引。
我們的梯子符合歐洲標準EN ISO 14122-2，-3，EN 12312-8和EN 1915。
提示和特色
此產品型號不包括加油設備。但是，同一產品也可與加油設備一起使用。
使用的標準：DIN EN 1915-一般要求第1部分-基本安全要求第2部分-穩定性和強度要求DIN EN 12312-飛機地面支撐設備第5部分-飛機加油設備第8部分-維修樓梯和平臺
德國Zarges加油設備北京漢達森代理