詳細(xì)介紹
減速箱溫控380v油加熱器本實用新型涉及一種用于煤礦機(jī)械設(shè)備的刮板輸送機(jī)減速箱溫度監(jiān)控系統(tǒng),由溫度傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、計算機(jī)和控制單元組成,溫度傳感器設(shè)置在刮板輸送機(jī)的減速箱內(nèi),其輸出端依次經(jīng)數(shù)據(jù)采集卡和計算機(jī)后于控制單元的輸入端聯(lián)接,控制單元的輸出端同時接至刮板輸送機(jī)減速箱的油液循環(huán)電動機(jī)和噴淋冷卻系統(tǒng)的工作輸入端。實際工作中,從減速箱內(nèi)溫度傳感器輸出電信號,經(jīng)數(shù)據(jù)采集卡輸入計算機(jī),由計算機(jī)軟件控制與預(yù)先輸入的溫度閾值對比,當(dāng)溫度信號高于溫度閾值時,控制單元啟動油液循環(huán)電動機(jī),驅(qū)動泵將減速箱內(nèi)的油液抽出,同時控制單元也啟動噴淋冷卻系統(tǒng)工作,達(dá)到使減速箱降溫的目的。
主權(quán)利要求: 1.一種刮板輸送機(jī)減速箱溫度監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:由溫度傳感器(1)、數(shù)據(jù)采集卡(2)、計算機(jī)(3)和控制單元(4)組成,溫度傳感器(1)設(shè)置在刮板輸送機(jī)的減速箱(8)內(nèi),其輸出端依次經(jīng)數(shù)據(jù)采集卡(2)和計算機(jī)(3)后與控制單元(4)的輸入端聯(lián)接,控制單元(4)的輸出端同時接至刮板輸送機(jī)減速箱的油液循環(huán)電動機(jī)(5)和噴淋冷卻系統(tǒng)(7)的工作輸入端。