催化燃燒系統(tǒng)用于噴霧室廢氣處理
環(huán)保樂(lè)途生產(chǎn)的催化燃燒系統(tǒng)原理介紹:催化燃燒是利用催化劑對(duì)廢氣中可燃物質(zhì)進(jìn)行低溫氧化分解的凈化方法。因此，催化燃燒又稱催化化學(xué)轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了烴類的氧化分解過(guò)程，大部分烴類在300~450℃的催化溫度下都能被*氧化。
與熱燃燒相比，催化燃燒需要更少的輔助燃料，消耗更少的能源，設(shè)備設(shè)施更小。但由于所使用的催化劑中毒、催化劑的更換和清洗成本高，影響了該方法在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的推廣應(yīng)用。
催化燃燒設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)
(1)可以降低有機(jī)廢氣的初燃溫度。如甲醇和甲醛在氧化鋁(Pt/Al2O3)負(fù)載的Pt催化劑作用下在室溫下開(kāi)始燃燒，而直接燃燒法的初燃點(diǎn)通常為300 ~ 600℃。（2）燃燒不受碳?xì)浠衔餄舛鹊南拗啤?3)設(shè)備幾乎不會(huì)造成二次污染。（4）設(shè)備簡(jiǎn)單，投資少，見(jiàn)效快。
活性炭吸附工藝:車間廢氣經(jīng)管道進(jìn)入活性炭吸附裝置。當(dāng)有機(jī)廢氣通過(guò)活性炭層時(shí)，廢氣中的有機(jī)成分被吸附到活性炭表面集中在活性炭上，使有機(jī)成分與其他成分分離。其他部件(清潔氣體)由風(fēng)機(jī)排放。
催化燃燒的主要問(wèn)題是催化劑容易中毒，耐高溫。有焦油、油煙、粉塵、鉛化合物、硫、磷、鹵素化合物等。為了保持催化劑的活性，通常采用預(yù)處理的方法提前去除有毒物質(zhì)。近年來(lái)，稀土鈣鈦礦結(jié)構(gòu)復(fù)合氧化物催化劑在提高耐高溫性能方面取得了進(jìn)展。我國(guó)開(kāi)發(fā)的稀土催化劑已用于處理有機(jī)廢氣。