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力士樂齒輪泵PGH2-1X/008RF47MK0
REXROTH齒輪泵的結構及工作原理Operation of the External Gear Pump
德國力士樂REXROTH齒輪泵工作原理及優點
REXROTH齒輪泵的工作原理和結構。泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。
REXROTH齒輪泵體內相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向旋轉時
力士樂齒輪泵PGH2-1X/008RF47MK0
R900951305
PGH3-2X/016RE07VU2
R900961558
PGH3-2X/016RR07VU2
R900961555
PGH3-2X/016LE07VU2
R900961561
PGH3-2X/016LR07VU2
R900932139
PGH4-2X/020RE11VU2
R900086397
PGH4-2X/020RE11VE4
R900086356
外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪、驅動輪、泵體,側板和密封元件組成。其中,泵體內相互嚙合的齒輪與兩端蓋及泵體組成密封工作容積。齒輪的嚙合線將左、右兩腔隔開,形成真空,在大氣壓的作用下從油箱吸油;當這部分油液被旋轉的齒輪帶入左側壓油腔時,腔內的齒輪不斷進去嚙合,壓油測密封容積不斷減少,油液受壓,并被不斷壓出,進入系統,這樣就完成了齒輪泵的吸油和壓油過程。