一體化三參數組合探頭?

技術參數：
溫度測量特性：
潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃
溫度測量綜合誤差：<1%
潤滑油油位測量特性：
測量范圍：-10～+40㎜
（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）
測量誤差：<1%
振動測量特性：
測量范圍：0～20 ㎜/s
頻帶范圍：10～1000Hz
zui大誤差：<5%
信號輸出特性：
有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻：< 500歐姆
供電特性：
工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA，內設電源極性反接保護。

主要技術性能和指標

l  外型和安裝結構：

      KR-939SB3型為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時申明。

l  溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃

l  油位測量特性：

潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測量綜合誤差： ±5㎜

初上電時需穩定預熱約2分鐘；響應阻尼時間約1分鐘；被測介質必須是非導電性介質。

l  振動測量特性：

振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s

l  信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻測算（含傳輸線內阻）： Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）

l  供電特性：

工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V，zui高保護電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：150mA，內設電壓極性反接保護。

l  環境特性：

環境溫度范圍：－20～80℃，環境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）

一體化三參數組合探頭