膨脹型隧道防火涂料價格/含稅價格

應 用

1、范圍：本涂料可通過擠壓泵或噴槍噴射涂裝到公路、鐵路隧道待保護基面上，也可用于地下鐵道的涵洞中，可提高其耐火極限達3.0h。在無火災條件下，本涂料還有吸音作用。

2、施工一般條件：通常溫度﹥ 5℃、濕度﹤90%、風力﹤4級。 當施工條件低于 0℃，大于-5℃時，需向廠家說明，添加防凍劑。 當風力 ﹥ 4 級，需有遮擋，否則大量浪費涂料，不宜噴涂法施工。

3、基面處理：除油污、除浮塵、去掉汪著的水珠，達到表面潔凈。

4、涂料為雙組分，在施工現場，將液料：粉料=3：2配比，用機械攪拌調配均勻，通常使用時間在30min內，否則將失去粘附作用。

5、擠壓泵噴射施工法：將雙組分料經機械在5—10min內配均的料，通過擠壓泵直接噴射。建議采用UBJ-18G1型擠壓式灰漿泵，便于機械化施工。

6、在小修小補的情況下，可用抹刀抹法修補。一般大面積施工不宜抹刀法施工。

7、注意事項：涂層在未*干固前，需防水澆或雨淋。

儲存和運輸

1、粉料溫度沒有過分限定，但不能雨淋和水澆，宜放在通風、干燥處。

2、液料則不能在0℃以下儲存，防止曝曬，有效期半年。

3、按一般物料運輸。

隧道防火涂料分類：飾面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；鋼結構隧道防火涂料。

施工方法：隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內，環境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應創造必要的養護條件，防止涂層失水過快。

施工機具

砂漿攪拌機、噴涂設備（擠壓式灰漿泵、空壓機）、涂抹灰漿鐵板、清洗用具、運輸工具等。

膨脹型隧道防火涂料價格/含稅價格施工準備

（ 1 ）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕；

（ 2 ）修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面；

（ 3 ）漏水的地方一定要補漏止水。

基層施工

（ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min （一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀；

（ 2 ）用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物；

（ 3 ）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（ 4 ）待*次噴涂基本干透后，繼續噴涂第二次，如此循環，直至噴涂到設計厚度；

（ 5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度；

（ 6 ）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

表層施工

在基層基本干透成型后（約需 3d ），方可進行表層施工（對要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前在基層表面刮一層膩子）。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發泡材料和助劑組成。

粘接劑

約占涂料總體積的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結劑。由于粘結劑的用量較多，選擇粘結劑時，需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。

耐火填料

是隧道防火涂料的骨架成分之一，約占涂料總體積的 35 %～ 38 %，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細硅酸鋁等均是良好的無機輕質隔熱填料。

膨脹劑

是隧道防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時，涂料成分發生改變，膨脹劑迅速發生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機發泡材料；三聚氰胺、聚磷酸銨是成熟的有機發泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

阻燃劑

用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的 12% ～ 15% 。它受熱時吸熱失水，協助膨脹隔熱。一般選用結晶水較多的硼化物、鋅化物及*、*。

其他助劑

主要改善涂料的和易性及理化性能，約占涂料總體積的 3% ～ 5% 。常用的助劑有可再分散膠乳、高效減水劑等。