膨脹型隧道防火涂料陜西供貨單位

防火性能：1、在容器中經(jīng)攪拌后呈均勻稠厚流體，無(wú)結(jié)塊。

2、干燥時(shí)間（表干/h）： 16 h　

3、粘結(jié)強(qiáng)度： 0.6 Mpa　

4、干密度/（㎏/m3） 777㎏/m3

5、耐水性：經(jīng)720h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

6、耐酸性：經(jīng)360h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

7、耐堿性：經(jīng)360h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

8、耐冷熱循環(huán)試驗(yàn)：經(jīng) 15 次試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落、變色。

9、耐濕熱性：經(jīng)720h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落、變色。

耐火性能（依據(jù) GA98 — 1995 ）

涂層厚度： 21mm

耐火極限： 3.0h

應(yīng) 用

1、范圍：本涂料可通過(guò)擠壓泵或噴槍噴射涂裝到公路、鐵路隧道待保護(hù)基面上，也可用于地下鐵道的涵洞中，可提高其耐火極限達(dá)3.0h。在無(wú)火災(zāi)條件下，本涂料還有吸音作用。

2、施工一般條件：通常溫度﹥ 5℃、濕度﹤90%、風(fēng)力﹤4級(jí)。 當(dāng)施工條件低于 0℃，大于-5℃時(shí)，需向廠家說(shuō)明，添加防凍劑。 當(dāng)風(fēng)力 ﹥ 4 級(jí)，需有遮擋，否則大量浪費(fèi)涂料，不宜噴涂法施工。

3、基面處理：除油污、除浮塵、去掉汪著的水珠，達(dá)到表面潔凈。

4、涂料為雙組分，在施工現(xiàn)場(chǎng)，將液料：粉料=3：2配比，用機(jī)械攪拌調(diào)配均勻，通常使用時(shí)間在30min內(nèi)，否則將失去粘附作用。

5、擠壓泵噴射施工法：將雙組分料經(jīng)機(jī)械在5—10min內(nèi)配均的料，通過(guò)擠壓泵直接噴射。建議采用UBJ-18G1型擠壓式灰漿泵，便于機(jī)械化施工。

6、在小修小補(bǔ)的情況下，可用抹刀抹法修補(bǔ)。一般大面積施工不宜抹刀法施工。

7、注意事項(xiàng)：涂層在未*干固前，需防水澆或雨淋。

膨脹型隧道防火涂料陜西供貨單位隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來(lái)的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們?cè)谝欢囟认履馨l(fā)泡形成防火隔熱層。因此對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求，要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能，又能在受火時(shí)形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時(shí)間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動(dòng)，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機(jī)能，還要求防火涂料對(duì)橡膠電纜類材料無(wú)侵蝕機(jī)能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

應(yīng)用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車(chē)庫(kù)的防火需要。公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市，無(wú)可靠的消防水源，隧道中的車(chē)流量不均衡，車(chē)載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的不可預(yù)見(jiàn)性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。