單層電動汽車高壓線由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成，將電力或信息從一處傳輸到另一處的導線。通常是由幾根或幾組導線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特征。

基本結構由線芯（導體）、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。

線芯是電力電纜的導電部分，用來輸送電能，是電力電纜的主要部分。

絕緣層是將線芯與大地以及不同相的線芯間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電力電纜結構中*的組成部分。

15KV及以上的電力電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。

保護層的作用是保護電力電纜免受外界雜質和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。

單層電動汽車高壓線安裝電纜電纜七項注意事項:

1、安裝電纜的施工人員應是經過專門訓練合格的電工;

2、普通的電力電纜適用于空氣敷設或埋于自然排水的土壤條件下，不適用于海底電纜或敷設于浸水環境(須專門設計);

3、對于塑料絕緣電纜，安裝時的環境溫度不宜低于0℃。只有當電纜和環境溫度均在0℃以上后才能進行安裝;

4、電纜應盡量遠離鍋爐、熱管，電阻器等熱源，否則電纜有受熱而損壞的危險;

5、安裝前及安裝中應采取措施，以避免電纜遭受機械損傷;

6、如果電纜穿管敷設，應使用尺寸適宜的管道;

7、直接埋在地下的電纜，一般選項用鎧裝電纜，根據土壤酸堿性不同，選擇合適的電纜。