軌道交通用直流牽引系統電力電纜電壓等級要求：牽引系統供電多采用直流電壓,其電壓等級分別為3000V、1500V、750V等。防火要求：重慶軌道交通2號線為較早使用礦物質電纜的軌道交通工程，在2號線、三個地下車站，所有消防主要負荷的電氣線路均采用了礦物質電纜：包括隧道風機、射流風機系統電源以及氣體消防、應急疏散照明及指示電源等。軌道交通建設中，電纜的阻燃性能是站內設備電纜選用的主要性能指標之一，所選電纜的防火性能不一，就能顯現其在火災狀態下的巨大差異。由于軌道交通車站人流集中，人員區域密度較大，設計初期所考慮的火災狀況下人員的疏散問題是非常重要的。然而，火災事故所引發的“二次災害”其危險性和造成生命財產的損失比火災本身更大，火災事故的人員傷亡多是因煙氣窒息致死。

軌道交通用直流牽引系統電力電纜安裝要求：地鐵項目中直流牽引電纜敷設空間有限,一般要求其重量輕,柔軟性好,易彎曲,便于安裝及維護。電纜敷設時的彎曲半徑規定為:非軟結構電纜為電纜外徑的12倍;BTTZ礦物絕緣電纜為電纜外徑的2-6倍;YTTW柔性礦物絕緣電纜為電纜外徑的5-10倍