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技術文章

解析摩擦系數儀技術原理及摩擦系數受影響主要因素

閱讀:422          發布時間:2023-3-20

摩擦系數儀主要適用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數和動摩擦系數。通過測量材料的滑爽性,可以控制調節材料生產質量工藝指標,滿足產品使用要求。另外還可用于化妝品等日化用品的滑爽性能測定。是依據國標GB/T 10006-1988設計制造,并符合ASTM D1894-2014、ISO 8295-2004、TAPPI 816等國內國際標準。

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  摩擦系數儀的測試原理:

  把兩試樣測試表面水平相對放置在一起,在一定接觸壓力下,使兩表面以恒定速度相對移動一定位移,記錄過程中所需的力。用測試力值除以滑塊的重力即為摩擦系數值。

產 品 特 征

●進口微型計算機控制技術,開放式結構,友好人機界面操作,使用簡單方便

●精密絲桿傳動,不銹鋼面板,優質不銹鋼導軌及合理的設計結構,確保儀器穩定、耐用

●美國世銓高精度測力傳感器,測量精度優于0.5級

●精密微分電機驅動,傳動更平穩,噪音更低,定位更準確,測試結果重復性更好

●6500萬色TFT液晶屏幕,中文、實時曲線顯示,全自動測量,具有測試數據統計處理功能

●高速微型打印機打印輸出,打印快速,噪音低,不需更換色帶,更換紙卷方便

●采用滑塊運行裝置,傳感器定點受力方式,有效避免傳感器因運動振動引起的誤差

●動、靜摩擦系數實時數字顯示,滑塊行程可預設且具有更寬的調節范圍

●國標、美標、自由模式可選

●內置專用校準程序,便于計量、校準部門(第三方)對儀器進行校準

●具有技術先進、結構緊湊、設計合理、功能齊全、性能可靠、操作方便等優點

影響摩擦系數的主要因素:

  1、添加劑對摩擦系數的影響

  在制作過程中加入添加劑(如爽滑劑和抗粘連劑)是一種調節塑料表面摩擦系數的常見方式。比如加入爽滑劑,改善膜材表面性能的爽滑作用并降低材料表面的摩擦系數。此外,由于靜電吸附力不但會影響薄膜之間的摩擦系數,還會影響材料的多種物理性能,因此抗靜電劑也是常用的添加劑的一種。

  2、薄膜表面結構也會影響摩擦系數

  表面較平滑會導致薄膜表面之間太貼服,相互滑動的有效接觸表面增大,滑動就會困難。而如果薄膜表面有一定粗糙度,表面貼近后相互之間有一定空隙,相互滑動就會較容易,所以有一定粗糙感薄膜表面摩擦系數較低。

  3、抗粘連劑對摩擦系數的影響

  抗粘連劑一般是粒徑2-4um的固體粉末,加進薄膜表層可以形成許多凸起,使薄膜層與層之間的實際接觸面積減少,從而降低粘結力相互滑動就會較容易,有利于摩擦系數的降低。

  4、高溫使用條件對摩擦系數的影響

  薄膜在實際使用中溫度條件可能不一樣,通常從30℃開始,薄膜的摩擦系數便急劇上升,這是因為常用的潤滑劑已接近其熔點而變得粘結,測試時施加的力波動很大,呈現一種間歇性滑動或粘結效果。

  注意事項:

  ①由于路面的摩擦系數受季度和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度。

  ②測試路段應描述路面的結構類型,外觀和使用年限。

  ③當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。

  ④在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有顯著的凹形和凸形,以免影響測定數值。

  ⑤標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動的長度過長。

  ⑥路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化,通常路中小、路面大。為反映測試路段的最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向的左掄輪跡處。

  ⑦滑溜塊上采用新橡膠片時,應先在干燥的路面上測試數次后再用。橡膠片的磨耗長邊不得超過3.2毫米,短邊不得超過1.6毫米。否則,應更換新橡膠片。此外,橡膠片被污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再做測定用。因為橡膠老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果。


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