縮短變量葉片泵和冷卻循環泵長度，體積更小，造型更輕巧。冷卻循環泵吸取油箱內的液壓油，輸送到冷卻系統后回到油箱，不斷循環，有效達到降低油溫的功能。

1.冷卻循環泵內建壓力設定，輸出壓力保持在3kg/cm2，有效保護冷卻系統管路。

2.經實驗證明，搭配合適的冷卻器，降溫效果比傳統冷卻回油（DRAIN）更加明顯。

3.油箱小型化，節省空間，減少液壓油容量，降低成本。

轉動方向：標準泵的回轉方向乃以從軸心方向時正視為順時針方向。

液壓油：70bar以下，40°C時，粘度為30-50cSt(ISOVG32)的液壓油。

　　　　70bar以上，40°C時，粘度為50-70cSt(ISOVG32)的液壓油。

泄油管：泄油管請務必連接到油箱液面下，背壓請保持在0.3bar以下。

工作油溫：連續連轉溫度約為15-60°C。

軸心配差：泵與馬達軸心偏心誤差須在0.05mm以下，角度誤差1°C。

吸油壓力：吸油口壓力必須低于-0.3bar。

流量調整：流量調整時須先放松螺帽，再旋轉調整螺絲，順時針為增量，逆時針為減量。

初次使用：請在無負載狀況下先行反復啟動馬達，以排除管路及泵中的空氣，為確保泵系統中所含空氣已排除，請讓泵在無負載狀況下連轉10分鐘。