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詳細(xì)介紹
液化氣截止閥
| 液化氣截止閥主要性能規(guī)范 The technical data | |||||
| 型號(hào) type | 試驗(yàn)壓力 MPa | 適用介質(zhì) suitable medium | 適用溫度 suitable temp | ||
| 殼體 shell test | 液密封 seat test | 氣密封 gas seal test | |||
| RJ41F-25 | 3.8 | 2.75 | 2.5MPa壓縮空氣 | 石油液化氣、煤氣、 天然氣、氨氣等 | -40℃ ～ +80℃ |
| RJ41F-40 | 6.0 | 4.4 | 4.0MPa壓縮空氣 | ||
當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時(shí)，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí)，流量已達(dá)到大，表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置，應(yīng)由閥瓣的行程來決定。
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