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武漢百士自動化設備有限公司
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8V1010.00-2貝加萊伺服驅動器
8V1022.00-2
8V1045.00-2
8V1090.00-1
8V1010.00-2貝加萊伺服驅動器
工作原理編輯
目前主流的伺服驅動器均采用數字信號處理器（DSP）作為控制，
可以實現比較復雜的控制算法，實現數字化、網絡化和化。功率器件普遍采用以功率模塊（IPM）為設計的驅動電路,IPM集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
隨著伺服系統的大規模應用，伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的課題，越來越多工控服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。
伺服驅動器是現代運動控制的重要組成部分，被廣應用于工業機器人及數控加工等自動化設備中。應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅動器已經成為外研究熱點。當前交流伺服驅動器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環控制算法。該算法中速度閉環設計合理與否，對于整個伺服控制系統，是速度控制性能的發揮起到關鍵作用。
8V1010.00-2
8V1010.50-2
8V1022.00-2
8V1045.00-2
8V1090.00-1
8V1090.00-2
8V1180.00-2
8V1320.00-2
8V1640.001-2
8V1010.00-2貝加萊伺服驅動器
8AC110.60-1
8AC112.60-1用8AC114.60-2替代
8AC114.60-2
8AC120.60-1
8AC122.60-1替代8AC122.60-4
8AC122.60-3用8AC122.60-4替代
8AC122.60-4
8AC123.60-1
8AC130.60-1
8AC131.60-1
8AC140.60-2
8AC140.61-3
8B0P0440HW00.000-1
8BVI0055HWDO.000-1
8BVP0440HW00.000-1
8CE010.12-1
8CM015.12-3
8CR003.12-1
8CR010.12-1
8CR015.12-1
8I44S200018.000-1
8LSA25.R0060D000-0
8LSA36.R0030D000-0
8LSA44.EB030D300-0
8TB2106.2010-00
X20A04622
X20AI1744
X20AI2622
X20AI2632
X20AI4622
X20AO2622
X20AO4622
X20AT2222
X20AT6402
X20BC0053
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X20BC1083
X20BCOO63
X20BM01
X20BM11
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