超高分子量鏈條導軌別稱為鏈條托條、鏈條托軌、鏈條導軌、塑料導軌及襯條，又稱墊條與摩擦條，*限度的降低了輸送帶與機架之間的硬摩擦，有效延長了輸送帶的使用壽命。超高分子量鏈條導軌種類繁多，既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應用于鏈條式輸送設備中起撐托及導向鏈條作用，防止遠距離輸送時鏈條脫落及卡齒。超高分子量鏈條導軌重要實現(xiàn)了零部件的直線往復活動，其具有比較高的額定比線性軸承負荷，因而實現(xiàn)了高精度的線性在高負荷運行的情況。

   分子量聚乙烯產品具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良的抗內壓強度、耐環(huán)境應力開裂性、良好的自潤滑、抗粘附性、*的耐低溫性、優(yōu)良的化學穩(wěn)定性等*性能，廣泛應用于冶金、電力、石油、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業(yè)。

 這種聚合物自六十年代末問世以來，由于其多種優(yōu)異性能，而受到廣泛的關注，但是由于特殊的難加工性，而限制了它的開發(fā)應用。直到七十年代末才由發(fā)達國家如日本、美國、德國等的研究機構和大公司開始實現(xiàn)產業(yè)化。從而揭開了超高分子量聚乙烯大規(guī)模應用的序幕。隨著各國不斷加大研究力度，逐漸發(fā)展出了燒結、柱塞擠出、螺桿擠出以及注塑等成型方法，為大規(guī)模應用超高分子量聚乙烯奠定了基礎。