蓄雷STORACE蓄電池12V75AH*蓄雷STORACE蓄電池12V75AH*

超級蓄電池
”超級蓄電池——發動機啟動電源”是一種當內燃機配用的傳統蓄電池失效而無法實施啟動時,能通過快速儲能后向內燃機提供啟動電源的裝置。
傳統蓄電池的工作原理及缺陷:2013年以內燃機為動力的設備主要采用傳統蓄電池作為啟動電源,由于傳統蓄電池受使用壽命、存放時間、環境溫度等因素的限制,會導致儲量降低或內阻過大而失效,從而無法實施啟動。同時,由于這些因素難以預測和控制,內燃機無法啟動的情況隨時可能發生而令人束手無策,特別是當用于消防、救災、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機械遇到這種情況時,可能會造成極為嚴重的后果。
傳統蓄電池環境溫度每降低10℃內阻約增大15%,蓄電池的內阻超過正常值25%,該容量已降低到其標稱容量的80%左右,如果蓄電池內阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標稱容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統蓄電池設計為并聯配置的話,就可以瞬時釋放大電流,從而解決因低溫啟動設備困難問題,同時大大延長傳統蓄電池的使用壽命

本公司是從事專業UPS不間斷電源代理、蓄電池批發、EPS應急電源、穩壓電源及機房設備IT解決方案技術的公司
SR7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.1 | T2 |
SR7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 | T2 |
SR7.5-12 | 12 | 7.5 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.35 | T1 |
SR8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.35 | T1 |
SR9-12 | 12 | 9 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.5 | T1 |
SR12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 3.76 | T2 |
SR17-12 | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5 | T3 |
SR20-12 | 12 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.5 | T3 |
SR24-12 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 7.8 | T4 |
SR28-12 | 12 | 28 | 175 | 166 | 125 | 125 | 8 | T4 |
SR33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 155 | 180 | 10 | T16 |
SR40-12 | 12 | 40 | 197 | 166 | 174 | 181 | 13 | T12 |
SR45-12 | 12 | 45 | 197 | 166 | 171 | 171 | 13.8 | T9 |
SR50-12 | 12 | 50 | 230 | 138 | 211 | 224 | 16.2 | T12 |
SR55-12 | 12 | 55 | 230 | 138 | 211 | 229 | 16.2 | T9 |
SR65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 179 | 179 | 20.5 | T9 |
SR70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 211 | 224 | 22 | T12 |
SR75-12 | 12 | 75 | 260 | 169 | 208 | 212 | 22 | T21 |
SR80-12 | 12 | 80 | 329 | 173 | 213 | 233 | 26 | T10 |
SR90-12 | 12 | 90 | 307 | 169 | 211 | 215 | 28 | T16 |
SR100-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 213 | 233 | 31 | T10 |
SR120-12 | 12 | 120 | 407 | 174 | 209 | 233 | 36.5 | T11 |
SR150-12 | 12 | 150 | 484 | 171 | 241 | 241 | 45 | T11 |
SR180-12 | 12 | 180 | 560 | 125 | 316 | 316 | 55 | T11 |
SR200-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 240 | 58 | T11 |
SR250-12 | 12 | 250 | 520 | 268 | 220 | 243 | 73 | T19 |
蓄雷STORACE蓄電池特性;
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
2.免維護:H2O 再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4.長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好,因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6.溫度適應性強:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8.性價比高:蓄電池*的性能,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。
蓄雷STORACE蓄電池介紹;
· 重量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高
· 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· *配方,深放電恢復性能優良
· 采用高純度原材料,嚴格的生產過程控制,保證產品的各項指標*性好
· 采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠,使用方便,安全防爆

鉛酸蓄電池
常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。
普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電
解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。
干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在*干燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過 20 — 30 分鐘就可使用。
免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:*種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ;另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。
UPS蓄電池
UPS 稱為不間斷電源,是因為停電的時候,它能快速轉換到"逆變"狀態,從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件。 不是用來當備用電源用的,如果你只是想在停電的時候可以用電,光買逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是,免維護型鉛酸蓄電池。
UPS蓄電池好壞判別方法
蓄電池的好壞判斷有的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表。下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結,以供參考. 1、從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。 2、 帶載測量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負載,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,乃不能恢復正常的備用時間,判定電池老化。 3、 用萬用表測量: A 、電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓(標稱電壓12V/節),判斷電池老化。 B 、 市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。 C、 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例),充電8小時后乃不能恢復到正常值,即使恢復到正常值,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化。 D、電池開機測量:UPS不開機,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,以C1K為例,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動關機,關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。