鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道，具有相關(guān)獨立自主知識產(chǎn)權(quán)，符合國家相關(guān)標準，擁有全自動生產(chǎn)線，規(guī)模化生產(chǎn)車間，*保證現(xiàn)貨三千米以上，全國各地，隨時現(xiàn)貨發(fā)運。
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進洞方式
洞口段覆蓋層薄、地質(zhì)條件差，當(dāng)開挖深度至起拱線時，先施作進洞導(dǎo)向墻及大管棚，待明洞襯砌完成后，接長管棚尾端，搭接于明洞上，使管棚尾端形成一個固定支撐，在大管棚的保護下開口進內(nèi)側(cè)壁，兩內(nèi)側(cè)壁導(dǎo)坑的進尺也要錯開前后（5～10m）。如果是小間距還必須設(shè)置預(yù)應(yīng)力對拉錨桿。
V級圍巖破碎帶開挖與支護
上斷面內(nèi)側(cè)壁導(dǎo)坑*，進尺0.7m，同時外側(cè)壁導(dǎo)坑也可開挖，當(dāng)下斷面成環(huán)進尺約20～35m后，核心土上部弧形導(dǎo)坑開挖支護接拱，進尺3～5后可開挖中部及支護，后下部隧底與先前的左右導(dǎo)坑的下斷面*結(jié)合封閉成環(huán)，共分七部開挖支護，所有工序必須嚴格遵循開挖支護步序，必須是兩內(nèi)側(cè)壁先行，后續(xù)工序跟進循序漸進的工藝。
另外，爆破后開挖輪廓線必須采用人工配合風(fēng)鎬開挖，嚴禁補炮，炮眼成孔應(yīng)采用水鉆，做好洞內(nèi)的施工臨時排水，必要時采用水泵排出洞外，石英、云母片巖在水浸泡后會加速喪失自穩(wěn)能力，而且會加速圍巖節(jié)理發(fā)育的形成，如果地下水壓力太大會增加對支護的破壞作用。
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