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鄭州合縱新材料科技有限公司>>逃生管道>>超高分子量聚乙烯逃生管的>>800*30伊春美溪逃生管

伊春美溪逃生管

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參考價 1100
訂貨量 54
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 800*30
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 鄭州市

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更新時間:2020-07-23 18:14:45瀏覽次數:150

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產品簡介

從近些年來的隧道工程的施工經驗來看,隧道工程發生安全事故的等級高并且危險性很大,隧道工程安全事故主要發生在火工品、觸電傷人、機械傷害、交通傷害以及塌方等方面。其中因塌方而引起的安全事故發生的比率是大的,一下就針對塌方事故,闡述一下發生安全事故的原因。

詳細介紹

鄭州合縱新材料科技有限公司專業生產各類隧道逃生管道,具有相關獨立自主知識產權,符合國家相關標準,擁有全自動生產線,規模化生產車間,*保證現貨三千米以上,全國各地,隨時現貨發運。
鄭州合縱新材料科技有限公司專業生產各類隧道逃生管道,只為安全把關!安全重于泰山!一切只為安全!!!
本公司生產的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點:
?重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
?管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,承壓破壞能力遠遠超過一般管道。為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
?材料成本低,為工程項目節約采購成本。
?有很強的耐腐蝕能力,使用壽命可達30-50年。
?環境適應性好,尤其是在低溫條件下,相比同類產品具有良好的耐沖擊性。
?管道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制標準連接部件、起吊掛圈,簡化施工作業流程,提高施工效率和安全。
江西省*11日透露,繼3月17日蒙華鐵路江西段開始鋪軌后,九嶺山隧道日前全線順利貫通。九嶺山隧道是蒙華鐵路江西省境內控制性工程,隧道全長15.371公里,為蒙華鐵路如期通車奠定扎實基礎。計劃2019年12月建成通車,屆時將結束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。

蒙華鐵路是我國在建長的重載鐵路,重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路,主要用于輸送大型原材料貨物,還將承擔部分客運功能。

江西省*重點項目一處透露,九嶺山隧道是蒙華鐵路我省境內控制性工程,隧道全長15.371公里,是蒙華鐵路全線單洞雙線第二長大隧道,穿越8條斷層破碎帶、6條節理密集帶,高應力、高地溫區域范圍大。經全體建設者歷時35個月努力,圓滿實現安全“*”、質量“*”的預期目標,為蒙華鐵路如期通車奠定扎實基礎。
鄭州合縱新材料科技有限公司為隧道安全工程進微薄之力!!!并受到各界人士的好評與贊揚!!!
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