三相異步電機運行中噪聲
電機運行中會產生不同的聲音，電機大小不同，結構不同聲音會有明顯的不同。如果運行中產生的聲音在國家標準GB10069-2000“電動機噪聲測量方法及噪聲限值”規定的范圍之內，屬正常，超出標準范圍均為噪聲，應予以處理。
1、軸承噪聲
經長途運輸的電機，試運行時會有明顯的軸承異聲，加注潤滑脂即可解決，這是因為運輸途中的顛簸，潤滑脂從軸承部位流出造成的。
運行一段時間后出現的軸承噪聲，須用聽棒或螺絲刀放在軸承外蓋仔細聽，如果軸承運行的聲音很均勻，加油即可解決，如果軸承運行中有明顯的“咯噔”聲，須更換軸承，同時檢查軸承室的圓柱度。因為鑄鐵或鋼板的端蓋制造過程中均會產生應力，電機運行一段時間后，隨著應力的釋放，軸承室會變形，圓柱度可能會超差，在用戶現場檢查，軸承室是否變形的方法是用舊軸承回裝。我公司電機軸承室內孔尺寸均為H7公差。
2、機械噪聲
若電機發出低頻的“嗡嗡”聲，一般原因如下：
n   內蓋安裝時偏，電機軸磨擦內蓋，這時的聲音是連續的，處理時可將內蓋調換角度重新上緊。
n   若在啟動或停機進出現斷續的“嗡嗡”聲，可以考慮是跑套，因為轉速低時滾動摩擦力相對大一些，軸承的滾珠在內、外環滾道中轉動時帶動外環或內環旋轉的力相對大，如軸承室尺寸偏大，或軸頸尺寸偏小，外環或內環就可能轉動，就會產生斷續的摩擦聲。這時往往會伴隨斷續的振動。若發生高頻響聲，可能是甩油環或擋水環松動。
3、振動噪聲
電機振動時會產生明顯的噪聲，尤其是共振，處理這種問題只有處理好振動問題。
4、電磁噪聲
電磁噪聲是持續的斷開電源立即消失的噪聲，和設計制造均有關系，設計時槽配合選擇不當、制造時定子沖片片間壓力不當、真空浸漆不到位等等，都可能產生電磁噪聲。處理時若重新浸漆沒有明顯改善就幾乎沒有辦法了。