機械結構:通常采用四柱式框架結構,具有較高的剛度和穩定性,能夠承受試驗過程中產生的各種力和扭矩。配備雙油缸系統,通過精確的液壓控制,為舵機提供加載力。這種結構可以實現三個方向作用力,即軸向、徑向和切向力的精確模擬,以滿足不同類型舵機的測試需求。
液壓系統:由油泵、油箱、控制閥、管路等組成,為雙油缸提供動力源,并通過精確的流量和壓力控制,實現對舵機加載力的精確調節。液壓系統具有響應速度快、控制精度高的特點,能夠模擬出復雜的負載變化情況。
測控系統:包括傳感器、數據采集卡、控制器和計算機等。傳感器實時監測舵機的位置、負載力等參數,并將數據傳輸給數據采集卡。控制器根據預設的控制算法,對液壓系統進行實時調節,以實現對舵機負載的精確控制。計算機用于數據的顯示、存儲和分析,方便操作人員對試驗過程進行監控和評估。
試驗臺通過測控系統根據預設的試驗方案,控制液壓系統驅動雙油缸動作,對舵機施加特定的負載力。舵機在負載作用下產生相應的位移和力的響應,這些響應信號通過傳感器反饋給測控系統。測控系統根據反饋信號與預設值進行比較和分析,實時調整液壓系統的輸出,使舵機所承受的負載力精確地跟蹤預設的負載曲線,從而模擬出舵機在實際工作中的各種負載工況。
多通道同步加載:可同時對八個通道的舵機進行加載測試,實現多舵機系統的同步性能測試,提高測試效率和準確性。
高精度負載控制:采用液壓控制技術和測控算法,能夠實現對舵機負載力的高精度控制,控制精度可達到較高水平,滿足各種高精度舵機的測試需求。
多種負載工況模擬:可以模擬多種不同的負載工況,如正弦波負載、階躍負載、隨機負載等,以及不同的加載頻率和幅值,以全面評估舵機在各種復雜工況下的性能。
實時監測與數據分析:實時監測舵機的各項參數,如負載力、位移、速度等,并進行數據分析和處理??梢陨筛鞣N測試報告和曲線,為舵機的性能評估和優化提供有力的依據。
可靠性高:采用高品質的液壓元件和機械結構,經過嚴格的設計和制造工藝,具有較高的可靠性和穩定性,能夠長時間穩定運行,滿足大量重復性試驗的要求。
八通道舵機負載模擬器試驗臺是一種測試設備,為舵機的研發、生產和質量控制提供了重要的技術支持,有助于提高舵機的性能和可靠性,保障相關裝備的安全運行。