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山東鐵路軌道枕木生產廠家,鐵路砼枕生產廠家
砼枕生產廠家,道枕生產廠家,枕木生產廠家,軌枕生產廠家
鐵路枕木用途就是應用于鐵路、軌道走形設備鋪設和承載設備鋪設的材料。鐵路枕木又稱軌道枕木、軌枕或道枕。
水泥軌枕又稱砼枕。由混凝土,鋼筋,組合而成,外表堅硬,使用壽命長。水泥軌枕按承載能力分為I型、Ⅱ型及Ⅲ型,用的較多的為Ⅱ型和Ⅲ型軌枕。其中I型用于中型或輕型軌道;II型用于重型和次重型軌道;III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。
為了確保軌枕的表面是光滑的,要先對軌枕進行濕潤,但注意表面要沒有積水。將ZV膠和水泥按照1:0.8的比例進行混合攪拌,使之形成水泥稠漿,然后將其壓入麻點和氣孔內,注意要壓實,之后再進行養護。等到其達到一定強度后,使用細砂紙將其表面打磨,使之光滑平整。
如果比較小的話,可以按照處理氣孔、麻面的方法進行。如果比較大的話,那么應先鑿除其薄弱部分,然后進行充分的濕潤。使用水泥、中砂和ZV膠,按照比例混合好以后填入薄弱部分,然后壓實。等到混凝土稍微凝固后,再修飾外表面。
如果是缺棱掉角,如果面積比較小的話,先濕潤,然后再用水泥砂漿抹補齊整。如果面積比較大,那么使用水泥、中砂、石子和ZV膠,按照比例混合好以后進行修補,然后進行養護,再修飾外表面。
水泥養生和軌枕脫模:
1、軌枕一般應采用自然養生或加熱養生(例如:蒸汽或不同的加熱系統);
2、采用自然養生時,應在水泥灌筑完成后立即進行,應覆蓋水泥直接保溫膜。枕心水泥溫度與軌枕表面水泥溫度之差不應大于20℃。開始養生的環境溫度不應大于40℃;
3、采用加熱法養生時,應符合標準的規定。養生可分為升溫、恒溫、降溫等三個階段,具體要求是:在3個小時,核心水泥的溫度應該30[°C]。在4個小時,核心水泥的溫度應該40[°C]。
升溫速率限制在15[K/h]。養護溫度曲線參見EN.對于SO32,0[%]的水泥的zui高水泥溫度限制在60[°C],對于SO34,0[%]的水泥z高水泥溫度限制在50[°C];SO3-含量處于中間值,zui大溫度可能為兩者的插值。(上述溫度是指水泥核心的值)。當相對濕度下降到60%時,水泥的抗壓強度應提高到30Mpa以上。必須對水泥內的真實溫度和相對濕度進行檢驗,并每月進行報告。
- 山東鐵路軌道枕木生產廠家脫模時,每次單獨試驗的水泥強度應達到40MPa以上。