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美國海志蓄電池HZY12-44Ah營銷中心報價

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 HZY12-44
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 北京市

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更新時間:2020-02-25 19:42:28瀏覽次數:111

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產品簡介

美國海志蓄電池HZY12-44Ah營銷中心報價
以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設備無污染。

詳細介紹

膠體電解液的加入: 膠體是通過真空加膠設備加入電池中,確保電解液*進入到極板與隔板中顯得至關重要,因而在加完膠后,須不斷做真空循環(huán)。電池設計與制造使電池在壽命期內無須加任何電解液。

美國海志HZY-系列電池主要特點:

*的密封,免維護設計。

設計壽命:膠體壽命12V可達12年,

迎合了高頻率,深程度放電的需要,*地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。

浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)。

分析純硫酸電解液。

無泄漏。

閥控式,大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。

任意方向使用。

電池外殼及蓋材料采用ABS,強化阻燃料(V0級)可可供用戶選用。

自放電低。

通過FAA和IATA機構無害產品認證。



符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標準。

 

 

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蓄電池鼓脹:A氣體符合效率差 B閥失控當內部氣體壓力大于2030kpa時排氣閥應打開如產生閥失控現象則不能按時打開 C充電電流過大由于熱失控使外殼變軟 D外殼材質耐溫差。
熱失控: 由于蓄電池存在內阻浮充過程中所消耗的電能會轉化為熱能而浮充電流又將隨溫度的升高而增大。如果蓄電池環(huán)境的散熱能力差電流的增大與環(huán)境溫度的升高將形成惡性循環(huán)就會造成熱失控。
 
極板彎曲和斷裂: 蓄電池在充放電時極板上活性物質將發(fā)生二氧化鉛或鉛與硫酸鉛之間相互轉化的化學反應。每次充放電循環(huán)后硫酸鉛不可能*轉化為二氧化鉛和鉛使得硫酸鉛含量增多如果極板膨脹或收索過度以及極板各部分作用不均勻時就會發(fā)生極板彎曲和斷裂。


電池內部短路: A極板上的活性物質脫落使正負極板相連而短路B極柱之間不清潔造成正負極板間發(fā)生小電流放電電充電時端電壓不能升高久之還會引起極板的硫化。
蓄電池干涸:蓄電池干涸的現象主要發(fā)生在使用中、后期內部的電解液干涸。主要原因蓄電池密封不好排氣閥失靈浮充電壓過高環(huán)境及蓄電池溫度過高生產廠家為了防止蓄電池使用初期漏酸過度而過多加入酸液量蓄電池干涸的危害蓄電池端電壓下降容量不足。

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 HAZHE海志蓄電池產品特點:
1,安全閥設計;使安全閥具有良好的排氣功能。
2。膨脹底橋的安全設計;使蓄電池的壽命能真正起 。膨脹底橋的安全設計; 到延長作用。 到延長作用。
 3。高純度的蓄電池鉛,純度達99.9999%;充分 。高純度的蓄電池鉛,純度達充分將雜質含量控制在小, 將雜質含量控制在小,而這些雜質正是導*板被 腐蝕和產生自放電的主要原因。 腐蝕和產生自放電的主要原因。
4。電池隔板采用 形包板方法;有助于減少由于電池底 形包板方法; 。電池隔板采用S形包板方法部枝晶或鉛粒造成的短路問題。部枝晶或鉛粒造成的短路問題。
5。開口結構型隔板;可以在加酸時對電解液的流動具

 

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