詳細介紹
5千瓦小體積柴油發電機
發電機組的基本調試步驟
*步,往水箱加水。先關掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。
第二步,加機油。選擇CD-40長城牌柴機油。機油分夏季、冬季兩種,不同季節選用不同的機油,在加機油的過程中要注意觀察游標尺,直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置,蓋好機油蓋,切勿加多,過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。
第三步,機器的進油與回游要分清。為確保機器的進油是干凈的,一般要讓沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。
第四步,泵,首先松開手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均勻的拉壓,直至油進入油泵內。
第五步,放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。
第六步,接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極,這是正極,在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯,可達到24V的效果。先接馬達的正極,接正極的時候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極,務必接牢,以免產生打火燒壞接線段。
第七步,空氣開關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態,開關應處于分開狀態,開關下端有四個接線端,這三個是三相火線,也就是接動力線的,旁邊獨立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項超出發電機額定功率的三分之一。
5千瓦小體積柴油發電機 歐洲獅動力發電機一般都是作為備用應急電源的角色,一旦市電發生故障后立即啟動運行進入工作狀態。但是往往事與愿違,停放過久的發電機組卻會發生各種各樣的故障,比如無法啟動、電壓故障、機械故障等等。發電機安裝調試完畢后需要經過試機方面的測試。但是對于專業知識缺乏的用戶來說對這方面可能不太了解。下面我們就看一下發電機組自啟動和自動停機的性能判斷,即可靠性的驗收。希望能給用戶帶來幫助。
發電機自啟動、自動停機性能的介紹
1、機組應該具有加熱裝置,以保證機組在應急啟動和快速加載時機油溫度和冷卻液的溫度不低于15℃。
2、接收到自控或者遙控的啟動指令后,機組應能自動啟動,自動啟動后的輸出功率達到99%以上。
3、自動啟動3次失敗后,應能發出啟動失敗信號。當設有備用機組時,程序啟動系統應能自動的將啟動指令傳遞給備用機組。
4、從接到自動啟動指令到向附在供電的時間不應超過3min。
5、自啟動成功后,守次的負載不能低于標定附在的50%。
6、當接到自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機、對于市電電網并聯的備用機組,當電網回復正常供電后,機組應能自動切換到市電供電,并自動停機。其停機方式和停機延遲時間應符合機組說明書上技術指標的要求。
5KW開架柴油發電機 | ||
型號 | GT-650TSI | |
額定功率 | KW | 5 |
備用功率 | KW | 5.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數 |
| 單相/三相 |
功率因數 |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 755*495*705 |
凈重 | kg | 106 |
噪音(7m處) | dB(A) | 58-62 |
結構型式 |
| 開架款 |
發動機型號 |
| OU-186TSI |
電機類型 |
| 勵磁電機 |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發動機型式 |
| 單缸、直噴、風冷 |
啟動方式 |
| 電啟動(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
調速方式 |
| 自動調速 |
機器配置 |
| 標 準 |
燃油表 |
| 有 |
超負載保護 |
| 有 |
自動過載保護 |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機組燃油箱容量 | L | 20 |
機油容積 | L | 1.6 |
機組連續運行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務 | 歐洲獅原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 含16%增值稅 |