歐洲獅12KW柴油發(fā)電機(jī)房車
在強(qiáng)者的眼中，沒(méi)有好，只有更好。忍是一種眼光，忍是一種胸懷，忍是一種領(lǐng)悟，忍是一種人生的技巧，忍是一種規(guī)則的智慧。怎么使用可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命同時(shí)也能夠省油，根據(jù)發(fā)電機(jī)多年生產(chǎn)的高品質(zhì)發(fā)電機(jī)*來(lái)講，發(fā)電機(jī)負(fù)載百分之八十的時(shí)候是很省油的對(duì)發(fā)電機(jī)的使用壽命也可以有很大的延長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)在新裝或大修后要經(jīng)過(guò)磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生部件的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以全新的發(fā)電機(jī)磨合使用很重要。我們?cè)谇捌诎l(fā)電機(jī)必須先給發(fā)電機(jī)點(diǎn)磨合時(shí)間，要給發(fā)電機(jī)10分鐘的空載時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)不能帶任何設(shè)備。前期發(fā)電機(jī)機(jī)油在使用20小時(shí)之后就需要更換。小型發(fā)電機(jī)組電機(jī)是由永磁同步電動(dòng)機(jī)和內(nèi)置減速箱組合而成的可逆同步電動(dòng)機(jī)，具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運(yùn)行恒速等優(yōu)點(diǎn)，還可以搭配各種齒輪箱以達(dá)到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。

歐洲獅12KW柴油發(fā)電機(jī)房車
歐洲獅動(dòng)力需要?jiǎng)e說(shuō)明的點(diǎn)是它并不支持觸摸功能，在目前的趨勢(shì)上來(lái)看并不算是主流。由于沒(méi)有配備觸摸功能，所以在中控臺(tái)的下方設(shè)計(jì)了個(gè)控制單元，有幾組按鍵和旋鈕組成，巨大的旋鈕分為兩個(gè)部分，外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動(dòng)以及菜單內(nèi)移動(dòng)，內(nèi)側(cè)的旋鈕負(fù)責(zé)地圖比例尺。使用起來(lái)的感受與很多日系 發(fā)電機(jī)相同，細(xì)膩的同時(shí)還能感覺(jué)到阻尼的存在。發(fā)電機(jī)有個(gè)比發(fā)電機(jī)不好的點(diǎn)就是發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。伊藤動(dòng)力每臺(tái)發(fā)電機(jī)組都裝有*罩它把發(fā)電機(jī)組的噪音降到低
安全性： 發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載與般負(fù)載箱不同，是通過(guò)固態(tài)繼電器，接通/斷開(kāi)無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)控制，功率為無(wú)段式，并且不會(huì)產(chǎn)生電弧，操縱職員通過(guò)鍵盤輸入， 微機(jī)發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無(wú)觸點(diǎn)控制，檢測(cè)職員不用接觸任何開(kāi)關(guān)，安全性達(dá)到。 
高智能性：發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載具備了交流負(fù)載和丈量?jī)x表、數(shù)據(jù)計(jì)算的三重功能，使產(chǎn)品機(jī)能達(dá)到了個(gè)高智能的程度。 
檢測(cè)數(shù)據(jù)精度高：而發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載為負(fù)載、儀表體化，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)天生數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)度可達(dá)到99.99%。