興山442波紋板聚結器波紋板聚結器是油田油水分離裝置的重要設備。隨著我國三次采油行業的迅速發展,原油采出液的物化性質發生很大變化,主要表現在原油在水中的乳化程度和穩定性的增強。現有油水分離裝置的除油效率變低,要求開發適合采出液特點的油水分離器。 本文從考察設備的流動特性入手,研究了不同內構件與流場分布之間的關系,篩選出性能*的穩流構件,為分散相在連續相中的浮升與聚結提供更有利的流場條件,從而優化油水分離設備的結構,提高油水分離器的分離效率。 本文利用CFD軟件,系統模擬了油水分離器各種內構件流場分布規律,并對計算結果進行了對比分析,篩選出了性能*的內構件。興山442波紋板聚結器模擬計算結果表明: (1)入口構件可有效改善分離器內流場的分布狀況,減緩了入口流體對分離器內流體的沖擊,使分離器內部流場更接近柱塞流動,更有利于油水兩相的分離。其中離心式入口構件較其他構件綜合性能更*,可優先選擇。(2)流體經過布液板后,明顯改善了流場的分布狀況,有效抑制了漩渦和返混的產生。 采用拉格朗日兩相流模型,對油滴的浮升過程進行了模擬計算,考察了油滴粒徑、分離器負荷與分離效率之間的關系。模擬結果表明:(1)油滴在分離器中的停留時間增加,其分離效率逐漸增大。當采出液中油滴的粒徑較小(10μm)時,單靠油滴的浮升過程很難實現油水兩相的分離。(2)可以采用在分離器內部加裝聚結填料的方法,改變分離器內部的流動狀況,增加油滴的碰撞聚并被填料捕獲的機會,從而提高油水分離效率。 波紋板聚結器數值模擬結果表明,聚結填料彼此相鄰的流體通道交錯貫通,使得填料內部流體交錯流動,大大增加了油滴的聚結機率,提高了油水分離效率;另外在聚結填料后方加大穩流空間,更有利于提高油水兩相的分離。