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      鋼鐵行業的發展帶動了我國國民經濟的快速提高。就現在我國鋼鐵行業的不斷發展，國民經濟的不斷提高，還要提倡對經濟發展和環境保護相互矛盾進行改善。要在發展鑄造領域的同時，如何運用*技術治理鑄造車間的粉塵也成為我們需要解決的問題。

一、鑄造車間粉塵特性分析

      鑄造車間使用的材料、技術工藝、設備都是不同的，產生的粉塵性質也是有差別的，所以我們只有在了解了粉塵的特性，才能很好的進行粉塵處理。按照產生來源劃分，鑄造粉塵可以分為有機和無機兩種。固化劑、樹脂、桐油、澆注熔煉設備以及烘干爐窯產生的粉塵一般是有機粉塵，新舊砂、膨脹土粉、煤粉、石墨粉以及廢鋼、石灰石等爐料產生的粉塵一般是無機粉塵。

接下來山東隆鑫環保給大家介紹下粉塵在化學和物理下不同的特性：

      鑄造粉塵化學特性：*處于大量鑄造粉塵環境中，極易引發硅肺病等其他疾病，因為鑄造粉塵的化學成分中含有大量化合態、游離態的二氧化硅(SiO2)。舉例來說，測量某鋼鐵企業鑄造車間二氧化硅含量，混砂機處含量平均值約為40.5％，噴砂室內約為64％，感應爐處約為15％；再者，二甲an、呋喃樹脂等在鑄造車間內使用的化學制劑，也會對人體健康產生不利影響。

     鑄造粉塵物理特性：可燃性、荷電阻、分散度等，都是鑄造粉塵的物理特性，其中較為重要的是粉塵分散度。從醫學角度來說，如果粉塵直徑大于10μ，就不會進入人體，對人體不會有太大危害。鑄造車間除塵設備的性能需要根據粉塵分散度確定。相對于其他設備產生的粉塵，沖天爐較為特殊，一小部分粉塵直徑在2μ以下，大部分粉塵直徑在50μ以上，需要使用率設備清除直徑較小的粉塵。

二、鑄造車間粉塵處理技術分析

         不同的工段產生的粉塵量會有差異，比如在砂處理工段中，需要用的設備較多，工作量及材料使用都比較大，因此產生的粉塵也是相對于其他的工段較多。我們將該工段視為鑄造車間除塵的重點環節。我們可使用山東隆鑫環保生產的湍流噴淋塔，風量可根據車間的產粉點及粉塵量進行選擇，主管道可分為兩路，并且在每個吸塵口處安裝一個止回閥，避免造成車間及作業設備二次污染。

以上就是山東隆鑫環保為大家簡單的介紹的鑄造車間粉塵處理特性及粉塵治理技術內容，希望對大家有所幫助，對于鑄造廠粉塵治理設備有疑問的，可咨詢我們的客服專員。