3785819 F12-125-MS-SV-S-000-000-PO派克馬達(dá)
派克馬達(dá)這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種初的擺線馬達(dá)問(wèn)世后，經(jīng)過(guò)幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開(kāi)始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選者，以滿足各種速度和扭矩的要求
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氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。
各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：
1.可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí)，沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。
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派克比例閥parker插裝閥，美國(guó)派克插裝閥派克濾芯美國(guó)派克，parker放大器美國(guó)派克放大器派克電磁閥，派克換向閥，派克方向閥，派克溢流閥，派克柱塞泵，派克葉片泵，派克氣動(dòng)閥，派克氣缸，派克過(guò)濾器，派克馬達(dá)

苦苦 395心雨717心雨253

I87心雨I772心雨7482  閆飛

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào)，并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào)，就無(wú)法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用*和正時(shí)燈進(jìn)行檢查，便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。
出現(xiàn)上述故障時(shí)，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。首先斷開(kāi)各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

派克泵3723255 F12-125-MF-IV-Z-000-0000-P0
派克閥D91FBB32HC1VF0014
柱塞泵PAVC100R4222
派克閥DDSV
派克3349111184 PGP511A0070CA1H2NL1L1B1B1
派克閥PRDM2PP02LVG
派克泵3781060(F1-061-R) 
派克ZDRAR025S0D1 098-91053-0
派克D1VW001MNJW（德國(guó)產(chǎn)）
派克FM3DDSV51
派克閥R4RP103-00311B1BSP10
派克B10-2-8P
派克閥D1FBA32HC0NG00
派克3349111060 PGP511A0110CA1H2ND5D4B1B1
派克PVCMATFV1
派克閥D81FHB32H1NE00 替代型號(hào) D91FCB32HC1NE70
派克閥9MV800S
派克閥D41FCE01FC1NB70
DBET/DBETEGP和GP*AN系列齒輪泵GP和GP*AN系列齒輪泵是用于開(kāi)式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補(bǔ)償，滑動(dòng)軸承，單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點(diǎn)有：高精加工的齒輪副。
特殊的生產(chǎn)技術(shù)使彼此間的密封間隙小。用于靜壓間隙補(bǔ)償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件。通過(guò)選擇佳的齒數(shù)使得泵的流量脈動(dòng)小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動(dòng)軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。
該單向閥采用彈簧加載，無(wú)泄漏的球閥結(jié)構(gòu)，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。
結(jié)構(gòu)類型。不帶液壓預(yù)卸載的液控單向閥。
當(dāng)反向卸壓時(shí)，很快地打開(kāi)整個(gè)過(guò)流閥口，適用于所有標(biāo)準(zhǔn)的工況。
控制油口的阻尼孔，對(duì)卸壓活塞的開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)起阻尼作用，大多數(shù)情況下能有效地消壓力沖擊。
盡管如此，系統(tǒng)剎車時(shí)還可能發(fā)生壓力沖擊，這時(shí)可以通過(guò)裝入一個(gè)派克RDM系列溢流閥為直動(dòng)式柱塞結(jié)構(gòu)，磁滯小。
派克泵T7ES0721R00A1M0 024-90863-0
派克泵3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
派克馬達(dá)3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-000-P0 
派克馬達(dá)3782009 F11-005-MB-CV-K-000-0000-OT
派克泵PGP511B0080CS1D4NJ7J5S-511A004
派克馬達(dá)3783208 F12-060-MS-SV-S-000-L130-P0
派克D1VW083BNJW91
派克閥D3W020HNJW42 中國(guó)產(chǎn)
派克泵PV016R1K1T1NMMC
派克柱塞泵PV046R1K1T1NMMC
派克泵PV063R1K1T1NMMC
派克泵PV270R1K1T1WMMC
派克泵PV140R1K1T1NMMC
派克泵PV270R1K1T1NMMC
派克泵PV080R1K1T1NMMC
派克閥D31FBE01CC1NF00
派克泵PV092R1K1T1NMMC
派克泵3780017 F12060RSSVT0000000 
派克泵PV040R1K1T1NMMC 
派克放大版PCD00A-400 
DWL/DWK系列減壓閥DWL/DWK系列減壓閥DWL/DWK系列減壓閥可以使二次端（油口A）的壓力按設(shè)定值保持不變。為達(dá)到加速響應(yīng)，它裝有滑動(dòng)閥芯，閥芯中的流量控制閥使控制油流保持不變。DSA-P07系列比例溢流閥DSA-P07系列比例溢流閥DSA-P07系列比例溢流閥采用外部的電子模塊進(jìn)行控制。借此可以無(wú)級(jí)地選擇溢流功能所需的響應(yīng)的壓力值。針對(duì)各自的壓力等級(jí)在先導(dǎo)閥中裝有相應(yīng)的調(diào)節(jié)噴嘴。直動(dòng)式閥NG06也可以被用作DSA系列的先導(dǎo)閥。VB*L系列直動(dòng)式比例溢流閥VB*L系列直動(dòng)式比例溢流閥
派克閥TEA100EW09B2NLWJ
派克TEA080EW09B2NLWJ21
派克泵PV032R1K1T1NMMC
派克PVACRECMN35
派克柱塞泵PV180R1K1T1WMMC
派克泵3781060(F1-061-R) 
派克閥D91FBE01HC1NF00
派克閥VSA160A1023-10
派克泵3786587 F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0
派克泵F12-110 3706407
派克閥D41FSE02C4NXW0
派克3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0
派克泵3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
派克閥TEA063EW09B2NLWJ
派克閥D41FCE01FC1NE70
派克PVCMCR1N1 
派克泵3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0
LB型閥是一種平板電腦閥。在當(dāng)然情況下，閥板在彈黃力的作用下離去高壓閘閥，保持一定的閥門開(kāi)啟度。當(dāng)流液從B流入F時(shí)，因?yàn)榱鲃?dòng)性摩擦阻力，閥門存有壓差，因此在閥板兩邊有一個(gè)和流動(dòng)性方位同樣的壓力差相互作用力。在一切正常工作中關(guān)態(tài)下，此力不超過(guò)彈黃力，因而閥自始至終開(kāi)啟。
倘若因?yàn)槌兀瑒t根據(jù)閥的總流量大大增加，這時(shí)所述的壓力差相互作用力將超出彈黃力，使閥馬上關(guān)掉。可作為RT溢流及T-T背壓控制閥使用。有四檔大調(diào)壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。 
閥體帶有壓力表 測(cè)試連接口。 
功能 PT結(jié)構(gòu)在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過(guò)P流道。當(dāng)該流道的壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，閥芯克服彈簧力移動(dòng)并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。
派克D31FCE02DC1NB70
派克D91FCE01FC1NE70
派克3720015
派克3794369
派克3783319
派克3785819 F12-125-MS-SV-S-000-000-PO
派克3721144 F12-152-MF-SV-S-000-0000-P0
派克3786916
派克閥D31FCE01CC4NB70
派克閥D3FCB32SC9NS0319
派克泵3780803 F12-080-RS-SV-T-000-0000-P0
派克泵PV040R1K1T1NDLC
派克3784022
派克3720147
派克3720150
派克3721183
派克3786920