礦用無極繩ZDK624-3-15單開道岔定做要求

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ZDK624-3-15單開道岔是個大家族，常見的是普通單開道岔。道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

礦用無極繩ZDK624-3-15單開道岔產生的晃車的解決辦法：

道岔高底不良也是造成列車晃車的主要原因，道岔轍叉部位本身就有6mm三角坑的構造，如果養護不當，在車輛過轍叉時就會產生左右晃動，尖軌跟端的軌面必須做平，導曲線決不允許有水平反高，無極繩道岔廠家，施工作業中要掌握好起道量，對好水平，并加強搗固質量，重點要搗好轍叉部位，按規定要求每半月必須搗一遍轍叉部位，加強轍叉保養工作。

礦用無極繩ZDK624-3-15單開道岔組成：

直基本軌1根，曲基本軌1根，直連接軌1根，曲連接軌1根，尖軌2套，護軌2套，轍岔1臺，滑床墊板8塊，跟部墊板2塊，四孔墊板2塊，長二孔墊板4塊，方二孔墊板4塊，輕軌墊板16塊，軌撐8個，軌距拉桿3套，拉扳1塊。

礦用無極繩ZDK624-3-15單開道岔客戶在選購時要提供鋼絲繩的尺寸和鋼絲繩的位置，有單線鋼絲繩和雙線鋼絲繩，如有圖紙參考為佳。

道岔分類：

道岔類型：單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線共計七種類型

對稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。

道岔按類型可分為：單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線七個類型。按軌距可分為：600mm、762mm、900mm、1435mm