常規ZDK624-5-15礦用單開道岔鋪設要求

窄軌用單開道岔，24kg鋼軌用道岔，山西道岔供應，左開道岔，右開道岔，ZDK礦用單開道岔

溫馨提示：由于材料價格浮動不定，產品所標價格非產品售價，不支持網上銷售；因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可找我們的銷售人員進行具體核實。

窄軌用單開DK系列道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數。

ZDK624-5-15礦用單開道岔系列：608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60；二十一個系列。

道岔類型：單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線；七種類型

軌距：600、762、900、1435；四種軌距

軌型：8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60；十一種軌型

轍叉號：2、3、4、5、6、7、8、9、12；九種轍叉號

曲線半徑：4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70；十一種曲線半徑

ZDK624-5-15礦用單開道岔鋪設要求：

煤礦井下道岔鋪設過程中，由于地勢復雜，給鋪設增加了難度，同時對于煤礦井下道岔的安裝和選型方面都有一定的要求，為了保證施工的質量，在鋪設過程中，我們遵守以下幾點要求：

1、軌道方向應符合標準，目視直順，不得有硬彎，主要運輸線路軌道直線段應目視直順。

2、軌道軌面前后高低應目視平順，明顯變坡點處不得有接頭，應根據巷道變坡處的彎曲半徑，采用圓弧過渡。

3、主要運輸線路軌道單軌符合設計要求，偏差不大于設計值的±50mm；雙軌線的間距不小于設計值且不得大于設計值的20mm，雙軌的位置與設計位置的偏移不大于50mm。