美國(guó)海志蓄電池HZY2-150Ah哈爾濱經(jīng)銷商
HAZHE海志蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異，傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次，起動(dòng)型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能，二是維護(hù)工作的質(zhì)量。固定型鉛電池用壽命，還可以用浮充壽命（年）來(lái)衡量，閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。

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務(wù)必將蓄電池電解液加液蓋子緊扣牢固。否則蓄電池電解液會(huì)流出或泄漏。如蒸發(fā)的氣體積聚在電池室內(nèi)，其內(nèi)部壓力就會(huì)升高，因而造成電池室零件的損壞，在連接部位處，就會(huì)發(fā)生蓄電池電解液泄漏的現(xiàn)象，故此，蓄電池電解液加液蓋子上的排氣孔不得堵塞。
海志蓄電池充電工藝規(guī)程
充電前檢查，海志蓄電池是否完好無(wú)損，接線是否完好，并打開(kāi)氣蓋。

不要打開(kāi)或撥出電池上的注液液塞；

充電前或充電時(shí)不要加液；

電池四周嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火；

充電時(shí)電池不能同時(shí)放電；

充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具；

充電時(shí)不要修理蓄電池；

充電時(shí)電解液溫度低于55℃

 

HAZHE海志蓄電池使用中電解液消耗過(guò)快的檢查及解決方法
海志蓄電池使用中電解液消耗過(guò)快，一般是由于轎車行駛中的震動(dòng)使電解液濺出，或因電解液大量蒸發(fā)所致。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液消耗過(guò)快，應(yīng)進(jìn)行如下方面的檢查：
(1)檢查蓄電池殼有無(wú)破裂，塞子是否旋緊，蓋子四周封口膠有無(wú)裂縫。如屬上述原因，應(yīng)修理或更換外殼，修復(fù)后應(yīng)添加電解液。
(2)檢查節(jié)壓器是否失調(diào)或限額電壓是否超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。如果是，應(yīng)對(duì)節(jié)壓器進(jìn)行檢修和調(diào)整。因?yàn)橄揞~電壓過(guò)高可使充電電流過(guò)大，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)充電狀態(tài)下，會(huì)引起蓄電池溫度升高，電解液沸騰，產(chǎn)生大量的氣泡向外蒸發(fā)，使電解液消耗過(guò)快。 在調(diào)整好節(jié)壓器后可向蓄電池內(nèi)添加蒸餾水，因?yàn)檎舭l(fā)損失的是水分。
充電前檢查應(yīng)海志蓄電池是否完好無(wú)損
充電前檢查，海志蓄電池是否完好無(wú)損，接線是否完好，并打開(kāi)氣蓋。

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