3.6m/5.4m貝克曼梁彎沉儀用途

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（生產(chǎn)干燥箱/馬弗爐系列/水泥 設(shè)備/ 瀝青設(shè)備等）

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3.6m/5.4m貝克曼梁彎沉儀用途，原理
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產(chǎn)生的垂直變形，它是反映路面強(qiáng)度的項指標(biāo)，路面結(jié)構(gòu)愈厚，路面材料或路基的強(qiáng)度越則彎沉值越小，反之則彎沉值越，因此路面設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定條既經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值是*的手段，近年來為公路部門廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉（即垂直變形），路面反映的形狀是以負(fù)荷點為中心盆形，稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開后，路面彎沉盆并不完消失，路面還會存在微量的殘余變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，靈敏度，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

，技術(shù)參數(shù)
1. 總長：3600/5400mm。 
2. 杠桿比： 2：1
3. 支點前測點長：2400/3600mm。
4.剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

，測定方法
1、測定準(zhǔn)備：
A、將儀器杠桿前后連接成體，按要求檢查好。
B、載重汽車輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點溫計1支，精度1℃，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外般需用工作人員3，1人指揮汽車，1人記錄數(shù)據(jù)，另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測定步驟：
A、將儀器擦凈
B、測定選好后，將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不過10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移路面上，使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點），并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測點螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動，使其后輪在影響半徑以外，般距測定5m左右，此時百分表走動，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結(jié)果，記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計算路面彈性彎沉值。
         Rt=（B1﹣C1）×2
  式中：Rt—路基溫度時，路面彈性彎沉值，單位：mm。
           B1—有載荷時百分表讀數(shù)，  單位：mm
           C1—移去載荷時百分表讀數(shù)  單位：mm

，結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接，不用時將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤滑油脂，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。百分表支架上有表夾，可根據(jù)測量時的度進(jìn)行調(diào)整，每臺儀器上配0~10mm精度百分表1只。

NSF-1亞甲基藍(lán)攪拌器由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)GB/T14684-2001《建筑用砂中石粉含量測定條件制造生產(chǎn)的。它可供建筑、*門建筑材料檢定實驗室測定石粉含量。本儀器由電動攪拌裝置、 轉(zhuǎn)速和時間自動控制器、量杯支架組成。根據(jù)GB/14684-2001的規(guī)定，儀器采用微電腦技術(shù)自動按照所選定的方法實現(xiàn)規(guī)定的操作步驟，并數(shù)字顯示時間和轉(zhuǎn)速。

STDZ-3巖石點荷載儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),它是種用于材料壓縮、拉伸、彎曲、撕裂試驗、測定抗壓強(qiáng)度的測試儀器。巖石點荷載試驗儀是種適合于施工現(xiàn)場使用的測試儀 器。點荷載測試對巖樣的制備要求較低，可以是工程勘探的巖芯試樣，也可以是稍加修整的不規(guī)則試樣。試樣制備不需門機(jī)械加工，與常規(guī)測試相比，具有測試速度快，試驗周期短，方法簡便，成本低廉的特點。

反力框架由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)*TB/T-3043-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)制造的，它用來用于壓試件成型，試件抗壓強(qiáng)度測量，（加載系統(tǒng)）千斤力值校驗及測量。反力框架有30T反力框架，50T反 力框架，100T反力框架，150T反力框架，300T反力框架，500T反力框架，另可訂制各種反力框架。

HZ-2000飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度檢測儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)自行研發(fā)生產(chǎn)的，它是用來檢測飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度時，通過三點反力支承對飾面磚粘結(jié)材料產(chǎn)生拉力，為了加強(qiáng)墻面砂漿或飾面磚粘結(jié)質(zhì)量 的控制，保證工程質(zhì)量，中華人民共和建設(shè)部于九九七年頒布了強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JG110-97)，并于九九攻年十月日起施行。

SP-175砂漿收縮膨脹儀又叫普通立式砂漿收縮膨脹儀及比長儀，有數(shù)顯千分表與普通百分表之分，由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)根據(jù)JGJ/T 70-2009《建筑砂漿基本性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》生產(chǎn)，水 泥砂漿在其硬化過程中，伴隨發(fā)生體積變化。般在空氣中硬化時，其體積發(fā)生收縮，當(dāng)在水中硬化時產(chǎn)生膨脹（其微小）的。

SJY-800B砂漿強(qiáng)度檢測儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)行業(yè)抗壓標(biāo)準(zhǔn)《貫入法檢測砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T136-2001）中的各項規(guī)定生產(chǎn)的，又叫砂漿貫入儀，用于砌體砂漿強(qiáng) 度檢測。

SZ-145型砂漿稠度儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)根據(jù)JGJ70-2009標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)，它供用來測定砂漿的流動性(般流動性又稱為稠度)，砂漿的稠度是用定幾何形狀和重量的標(biāo)準(zhǔn)圓錐體以其自 身的重量自由地沉入砂漿混合物中沉入的厘米數(shù)來表示。主要用于確定配合比或施工過程中控制砂漿的稠度，以達(dá)到控制用水量。

UJZ-15砂漿攪拌機(jī)由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)制造，是為了配合推廣實施建設(shè)部發(fā)部（JGJ70-90）建設(shè)沙漿基本性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)，而設(shè)計的設(shè)備，主要用于建筑行業(yè)，院校、科研單位、 質(zhì)檢部門作墻體粉面材料及磚砌墻用沙漿強(qiáng)度試驗的攪拌機(jī)械。也適用于生產(chǎn)人造理石廠面料及其他粉末狀攪拌工作。