浙江煙道內(nèi)襯雜化聚合物涂料使用安全性

碳化硅雜化聚合物在石油行業(yè)的應(yīng)用：

二氧化碳的存在也會使原油和餾分油具有腐蝕性。不同區(qū)域的油藏儲層中含有的二氧化碳含量各不相同，在使用二氧化碳提高采收率法采油時，其含量將zui高。溶解于原油中的二氧化碳會引發(fā)嚴(yán)重的腐蝕，尤其在存在游離水的情況下。在與二氧化碳接觸一段時期后，金屬的厚度會被減少。除了溶解于原油中二氧化碳濃度因素外，原油壓力也會加快腐蝕速率，這是因為二氧化碳的分壓會隨原油壓力的升高而升高。上述化學(xué)反應(yīng)生成的碳酸鐵與溶液不溶，會在金屬表面形成一層保護(hù)層，防止進(jìn)一步的腐蝕現(xiàn)象，但碳酸鐵的逐步積聚會使原油管道的壓強(qiáng)降低。此外，與溶液不溶的碳酸鐵在被高壓原油沖走后會引起金屬表面發(fā)生進(jìn)一步腐蝕。要解決原油管道內(nèi)發(fā)生的此類問題，我們需要選擇合適的材料（如碳化硅雜化聚合物）。但大部分原油中的二氧化碳都會隨輕餾分從常壓蒸餾塔的頂部被排出。之后再用活性胺溶劑來除去氣流中的二氧化碳。在這種情況下，銨溶劑會先除去氣流（除酸性氣體裝置）中的二氧化碳和硫化氫，再進(jìn)行甲烷，乙烷，丙烷和丁烷的分餾。

浙江煙道內(nèi)襯雜化聚合物涂料使用安全性

碳化硅微粉在油漆和涂料添加中所具有的優(yōu)勢給介紹一下：

1、樹脂用量少/加量的潛力大：因為在任何形狀中，球形具有zui小的比表面積，對樹脂的需求量也zui少。顆粒的堆積情況也被改進(jìn)。碳化硅陶瓷微粉的寬的粒徑分布使得小的微球能夠填充到大的微球之間的空隙中。其結(jié)果就是：高加入量、高固體含量、較低的VOC和減少其它成份的用量；

2、低粘度/改善流動性：與不規(guī)則形狀的顆粒不同，碳化硅陶瓷微粉很容易在彼此之間滾動。這使得使用碳化硅陶瓷微粉的體系具有較低的粘度，較好的流動性。而且，體系的可噴涂性也得到改善；

3、硬度/耐磨性：碳化硅陶瓷微粉是一種強(qiáng)度高，而且堅硬的微球，它能增強(qiáng)涂料的硬度、耐洗刷性能和耐磨性；

4、惰性： 碳化硅陶瓷微粉由惰性成份組成，因而具有優(yōu)良的經(jīng)久耐用性、耐侯性、耐腐蝕性和抗化學(xué)性能；

5、不透明性：碳化硅陶瓷微粉的球形使光線慢射和散射，增加了涂料的遮蓋力；

6、無結(jié)晶硅污染：與其它的填料不同，碳化硅陶瓷粉中結(jié)晶硅的含量在無危害的水平以下。

碳化硅雜化聚合物涂料施工注意事項：

1、佐涂碳化硅雜化聚合物涂料施工需注意主要因素為鋼板表面狀況。鋼板濕度和涂裝時的大氣環(huán)境，正常涂裝進(jìn)行應(yīng)該在5℃以上，相對濕度85%以下的氣候條件中進(jìn)行。如果表面受冰雪、雨水的影響時，則不可進(jìn)行涂裝。

2、涂裝前先以溫度計測量鋼板溫度，后可以用濕度計測出相對濕度，然后計算露點。當(dāng)鋼板溫度與露點差在3℃以內(nèi)，由于鋼板表面凝結(jié)水份，不應(yīng)涂裝必須高于露點3℃才能施工。  

3、、氣溫5℃以下的低溫條件下，由于傳統(tǒng)雙組份環(huán)氧防銹漆的固化速度大大減慢，甚至停止固化，因而不能使用。但是可以在設(shè)有升溫裝置的涂漆車間內(nèi)，進(jìn)行分段涂裝。

4、氣溫為30℃以上的惡劣條件下碳化硅雜化聚合物涂料施工時，溶劑揮發(fā)很快，在無氣噴涂時，油漆內(nèi)的溶劑在噴嘴與被涂物面之間大量揮發(fā)而形成干噴。為避免干噴，應(yīng)將噴槍盡可能接近物面，同時盡可能垂直地進(jìn)行噴涂，如采取這一措施后仍然出現(xiàn)干噴，可加入不大于油漆自身重量的5%溶劑進(jìn)行稀釋予以解決。  *定時沖洗所有設(shè)備。所有未用的涂料應(yīng)加蓋密封。儲存一段時間后,未裝滿的容器可能會出現(xiàn)表面結(jié)皮,涂料粘度也可能增加。噴涂使用前涂料應(yīng)過濾。涂料本身的溫度應(yīng)高于15℃，以保證正常的施工性能。施工環(huán)境溫度以不高于35℃為宜禁止帶溫施工，應(yīng)該注意冰點或其以下溫度會使表面結(jié)冰，會影響涂料的附著力。鋼結(jié)構(gòu)表面溫度低于10℃和高于40℃時，請勿施工。