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TECHMECH替代中國臺灣APEX精銳減速機AP200
TECHMECH替代中國臺灣APEX精銳減速機AP200
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
Arsine AsH3 18-200 ppb MIDAS-E-ASH
Boron Trichloride BCl3 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Boron Trifluoride BF3 0.72-8 ppm MIDAS-E-HFX
Boron Trifluoride (Low Level) BF3 0.18-2 ppm MIDAS-E-HFL
Bromine Br2 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-BR2
Carbon Dioxide CO2 0.15-2.0% MIDAS-E-CO2
Carbon Monoxide CO 9-100 ppm MIDAS-E-COX
Chlorine Cl2 0.18-2 ppm MIDAS-E-HAL
Chlorine Dioxide ClO2 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-BR2
Diborane B2
H6 36-400 ppb MIDAS-E-B2H
Dichlorosilane H2
Cl2
Si 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Difluoromethane** CH2
F2 16-240 ppm MIDAS-E-XCF
Disilane Si2
H6 1.8-20 ppm MIDAS-E-SHX
Fluorine F2 0.36-4 ppm MIDAS-E-HAL
Germane GeH4 70-800 ppb MIDAS-E-ASH
Hexafluorobutadiene** C4
F6 3-40 ppm MIDAS-E-CFX
Hydrogen (%LEL) H2 6.5-100% LEL MIDAS-E-LEL*
Hydrogen (ppm) H2 90-1000 ppm MIDAS-E-H2X
Hydrogen Bromide HBr 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Hydrogen Chloride HCl 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Hydrogen Cyanide HCN 1.8-20 ppm MIDAS-E-HCN
Hydrogen Fluoride HF 1.05-12 ppm MIDAS-E-HFX
Hydrogen Fluoride (Low Level) HFL 0.18-2 ppm MIDAS-E-HFL
Hydrogen Sulfide H2
S 3.6-40 ppm MIDAS-E-H2S
Methane (%LEL) CH4 6.5-100% LEL MIDAS-E-LEL*
Methyl Fluoride** CH3
F 8-120 ppm MIDAS-E-XHF
Nitric Oxide NO 9-100 ppm MIDAS-E-NOX
Nitrogen Dioxide NO2 1.05-12 ppm MIDAS-E-NO2
Nitrogen Trifluoride** NF3 3.6-40 ppm MIDAS-E-HFX for 00P, XHF for NP1
Octofluorocyclopentene** C5
F8 3-40 ppm MIDAS-E-XCF
Oxygen O2 0.2-25% v/v MIDAS-E-O2X
Ozone O3 0.065-0.7 ppm MIDAS-E-O3H
Ozone (Low Level) O3 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-O3X
Phosphine PH3 110-1200 ppb MIDAS-E-PH3
Silane SiH4 1.8-20 ppm MIDAS-E-SHX
Silane (Low Level) SiH4 0.18-2 ppm MIDAS-E-SHL
Sulfur Dioxide SO2 0.7-8 ppm MIDAS-E-SO2
Tetra Ethyl Ortho Silicate TEOS 3.6-40 ppm MIDAS-E-TEO韓線機械工程一直生產用于儀表的管件和閥門，液壓，流量和控制系統，石油和天然氣勘探開發，煉油廠，石化加工，造船和重工業，紙漿和造紙廠 等。 和 可能并不熟悉，但我們已經為客戶服務了二十年，我們的技術足以與世界上任何其他品牌競爭。 一直致力于“客戶滿意度”這一單一目標，而漢勛工程已經在各個行業建立了網絡，包括著名的本地（韓國）合作伙伴。 韓線機械工程一直在大力投資開發新技術和創新產品。 我們將繼續為各個行業提供新的解決方案，滿足各種需求。 我們的質量方針是通過持續的質量創新，滿足客戶的要求和相關的規則和法規，提供優質的產品。 我們有二十年為客戶創造價值的歷史。 我們致力于成為您好的防漏流量和控制解決方案合作伙伴。 我們將盡大努力為合作伙伴創造價值。 我們的座右銘是價值創造！ 您的防漏流量和控制解決方案合作伙伴韓線機械工程！
無錫德為源自動化科技有限公司韓國S-LOK進口卡套管接頭和卡套管轉換接頭 卡套接頭易于安裝、拆卸和重復安裝且具有無泄漏氣密性密封。后卡套的幾何形狀和低溫滲碳處理工藝，可以提供牢固的管子抓緊。雙卡套技術能夠很好的抵抗振動疲勞并能承受高壓和溫度 額定壓力 高達60000 psig/4130 bar 類型：直通、彎頭、三通、四通、管帽、堵塞和轉換接頭、卡套 結構材料 包括316/316L、2507不銹鋼和優化了強度、抗腐蝕性、焊接性和延展性的其他材料。 雙卡套的機械式抓緊設計 雙卡套將密封功能和對卡套管的抓緊功能分開, 每個卡套都針對其相應的功能進行了優化。 前卡套用于形成密封： 與接頭本體之間的密封 卡套管外徑的密封。 旋轉螺母時, 后卡套將： 沿軸向推進前卡套 沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊。 *幾何形狀, 夾箍作用的后卡套設計 的氣體密封和卡套管抓緊作用 易于進行正確的安裝 可靠的復裝 *的抗振動疲勞性能和卡套管支撐無錫德為源自動化科技有限公司我們支持你的夢想！ 真正的是日夜努力成為好的的人。我們還想讓我們的夢想在世界上實現和寶貴客戶。 在任何行業 - 過程儀表/石油和天然氣勘探開發 - 煉油和石化/電廠造船/半導體 - CNG車輛/ LNG終端 在任何國家 - 北美和南美 - 歐洲 - 中東和北非 - 亞洲 - 澳大利亞 有任何解決方案 - 高壓/真空 - 高溫/低溫 - 抗沖擊/抗振動 - 終身保修 - 范圍內的備件可用性 您的技術創新價值創造合作伙伴是韓國韓線機械工程！ 尺寸：1/16-2英寸，2～38 毫米
·壓縮式雙卡套接頭
·滾絲結構
·可用的各種配置
·的抗振性
·良好的防漏密封
·可測量性和重新擰緊
·不銹鋼，黃銅，碳鋼，合金400
·CNG/NGV可用
SNV50 整體式閥帽針形閥 ·100℉（38℃）下的額定壓力高達5000psi（340bar）·額定溫度：-65℉（-54℃）至 450℉（232℃）·不銹鋼，黃銅，合金·直線或角度模式·尺寸：S-LOK 1/8至3/4英寸。 管道螺紋1/8至1/2英寸。液壓管道接頭
·承插焊和螺紋型
·壓力等級2000，3000，6000，9000
（符合 ANSI 和 JIS標準）
·材料
·碳鋼：A105，A234，JIS G4051 S20C-S45C
·不銹鋼：ASTM A182 F304，F316
JIS G4303 S304，S316咬類型管接頭(DIN2353) ·根據 DIN2353標準 ·兩個單環設計 ·不銹鋼，碳鋼和黃銅 ·公制管 O.D ·批準類型：Lloyds / DNV / ABS咬類型管接頭 (JIS B2351)
·根據 JIS B2351標準
·單換設計
·不銹鋼、碳鋼和黃銅
·公制管 O.D 和管道 O.D儀器螺紋接頭
·尺寸范圍為1/8 至 2英寸管道。
·不銹鋼和碳鋼
·NPT，ISO/BSP 和 SAE 螺紋
·根據 ASME B31.1和B31.3
·滾制外螺紋
·外螺紋有蓋保護
·為確保防泄漏和可靠系統設計的外內螺紋
SHNV100 高壓針形閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至450℉（232℃）
·不銹鋼
·PTFE 閥桿，用于密封和延長使用壽命
·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。
管道螺紋1/4至3/4英寸。
咬類型管接頭 (JIS B2351)
·根據 JIS B2351標準
·單換設計
·不銹鋼、碳鋼和黃銅
·公制管 O.D 和管道 O.D
咬類型管接頭(DIN2353) ·根據 DIN2353標準 ·兩個單環設計 ·不銹鋼，碳鋼和黃銅 ·公制管 O.D ·批準類型：Lloyds / DNV / ABS
SUNV60 整體式閥帽棒材針形閥 ·額定壓力高達6000psi（413bar） @ 100℃（38℃） ·額定溫度： 高 572℉（300℃），PTFE 高 1200℉（649℃），Grafoil 填料 ·不銹鋼，可選合金20，合金C276 ·非旋轉球形桿端 ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/8至1英寸 開關：1/4至1/2英寸。
- NEEDLE VALVES
LEAK-SBNV60 整體式閥帽針形閥
·額定壓力高達6000psi（413bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至450℉（232℃）
·不銹鋼、合金
·尺寸：S-LOK 1/4至1/2英寸。
管道螺紋1/4至3/4英寸。SCV30 提動頭單向閥 ·額定壓力高達3000psi（206bar）@ 100℃（38℃） ·溫度等級：-10℉（-23℃）至375℉（191℃）·不銹鋼，黃銅·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至100psig（6.89barg） ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/8至1英寸。 ·CNG/NGV 可用
- CHECK AND PLUG VALVES
- BALL VALVES
SCP30 整塊單向閥
·額定壓力高達3000 psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-10℉（-23℃）至375℉（191℃）
·不銹鋼、黃銅
·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至50psig（3.45barg）
·尺寸：管道螺紋1/4至1/2英寸。
SBV60 高壓球閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-22℉（-30℃）至265℉（130℃）， PVDF Seat
-65℉（-54℃）至500℉（260℃）， PEEK Seat
·不銹鋼
·面板安裝和鎖定裝置可用
·二路，三路【CNG/LNG安全閥】 [Taylor] [HAWE] [DK-LOK] [HY-LOK] [HOKE] [Circle-Seal] [LESER] [MERCER] [Swagelok] [FITOK] [Parker] [S-LOK] [HSME] [羅浮] [天正] [永一] [CIR-LOK] [REGO] [Genergant] [川力] [成都川空] [四川成都空分] [富瑞] [其它] 【CNG子站-泵閥元件】 [油泵] [換向閥] [溢流閥] [單向閥] [液壓膠管] 【閥門/執行器】 [Parker] [DK-LOK] [HY-LOK] [MHA] [STAUFF] [S-LOK] [HSME] [FITOK] [Swagelok] [其它] 【快換接頭/多路接頭】 [多路接頭] [Parker] [Snap-Tite] [Dixon] [Hansen] [ 其它接頭] 【CNG/LNG加氣管】 [Parker] [Tesla] [LNG加液管] 【電磁閥/儀器儀表】 [電磁閥] [變送器傳感器] [壓力表] [電氣附件] 【槍閥/拉斷閥/槍頭】 [槍閥] [CNG拉斷閥] [LNG拉斷閥] [CNG槍頭] [LNG加液槍] 【CNG/液壓油過濾器】 [CNG過濾器] [油過濾器] 【裝機建站管件耗材】 [Parker管接件] [DK-LOK管接件] [HY-LOK管接件] [耗材附件]【01F-CNG子站-泵閥】
[F12-060,-080,-110油泵] [換向閥] [溢流閥] [單向閥] [液壓膠管]
S-LOK 型號
SU-4
SU-6
SU-8
SU-12
SU-16
SL-4
SL-6
SL-8
SUR-8-4
SUR-6-4
SUR-4-2
ST-4
ST-6
ST-8
SUB-4
SUB-6
SUB-8
SMC-4-4N
SMC-6-6N
SMC-6-4N
SMC-8-8N
SMC-8-4N
SMC-4-4G
SMC-6-6G
SMC-8-8G
SCF-4-4N
SCF-6-6N
SCF-8-8N
SLM-4-4N
SLM-6-6N
SLM-8-8N
SLF-4-4N
SLF-6-6N
SLF-8-8N
SAM-4-4N
SAM-6-6N
SAM-8-8N
SAF-4-4N
SAF-6-6N
SAF-8-8N
SCP-4
SCP-6
SCP-8
SLS-8-8U
SCW-8-8P
SP-4
SP-6
SP-8
SC-4
SC-6
SC-8
SI-6-4
SI-8-4
SN-4
SN-6
SN-8
SN-12
SN-16
SFS10-4
SFS10-6
SFS10-8
SFS10-12
SFS10-16
SUO-4
SPHS-4-4T
SEU-4
SBV1-3B-S-4T
SUNV1-S-4T
SCH1-S-2T-1/3
SRV60-MF-4N-B
SFT1-S-6M-7
SQCT1S-S-4T-DE
SQCT1B-S-4T
SM2VPS-MF-8N
SMTV1-S-2T
"SDB1FA-14BBN-R12B8N-
S6-TE-VT-FS-LD-S6"
世偉洛克
SS-400-6
SS-600-6
SS-810-6
SS-1210-6
SS-1610-6
SS-400-9
SS-600-9
SS-810-9
SS-810-6-4
SS-600-6-4
SS-400-6-2
SS-400-3
SS-600-3
SS-810-3
SS-400-61
SS-600-61
SS-810-61
SS-400-1-4
SS-600-1-6
SS-600-1-4
SS-810-1-8
SS-810-1-4
SS-400-1-4RS
SS-600-1-6RS
SS-810-1-8RS
SS-400-7-4
SS-600-7-6
SS-810-7-8
SS-400-2-4
SS-600-2-6
SS-810-2-8
SS-400-8-4
SS-600-8-6
SS-810-8-8
SS-4-TA-1-4
SS-6-TA-1-6
SS-8-TA-1-8
SS-4-TA-7-4
SS-6-TA-7-6
SS-8-TA-7-8
SS-401-PC
SS-601-PC
SS-811-PC
SS-810-2-8ST
SS-810-1-8W
SS-400-P
SS-600-P
SS-810-P
SS-400-C
SS-600-C
SS-810-C
SS-605-4
SS-815-4
SS-402-1
SS-602-1
SS-812-1
SS-1212-1
SS-1612-1
SS-400-SET
SS-600-SET
SS-810-SET
SS-PB4-TA4
SS-4-DE-6
SS-42GXS4
SS-3NBS4
SS-CHS2-
SS-4R3A5
SS-6TF-MM
SS-QC4-D-400
SS-QC4-B-400
SS-V2NBM8-F8-11486
SS-SS2
【02F-安全閥】
[Taylor] [HAWE] [DK-LOK] [HY-LOK] [HOKE] [Circle-Seal] [LESER] [MERCER] [Swagelok] [REGO] [Genergant] [FITOK] [AETV] [S-LOK] [川力] [空分] [羅浮] [其它]
【03F-閥門】
[Parker] [DK-LOK] [HY-LOK] [MHA] [STAUFF] [Pister] [Swagelok] [S-LOK] [ART-LOK] [其它]
【04F-快換接頭/多路接頭】
[多路接頭] [Parker] [Snap-Tite] [Dixon] [Hansen] [Stucchi] [DNP]
【05F-CNG/LNG加氣管】
[Parker] [Tesla] [LNG加液管]
【06F-電磁閥/儀器儀表】
[Seitz] [Truflow] [航天] [GSR] [WIKA] [MAC] [Dwyer] [布萊迪] [森納士] [凱豐] [其它]
【07F-槍閥/拉斷閥/槍頭】
[槍閥] [拉斷閥] [加頭] [LNG加液槍]
【08F-CNG/液壓油過濾器】
[CNG過濾器] [油過濾器]
【09F-裝機建站管件耗材】
[Parker管接件] [DK-LOK管接件] [HY-LOK管接件] [耗材附件]
【10F-非CNG/LNG產品部】
[液壓元件] [氣動元件] [過濾器材] [工業控制元件]韓線工程有限公司于2012年設立, 主要生產S-LOK品牌接頭閥門, 擁有 世界的生產工藝和設備, 擁有 ABS/ API/ BV /DNV/ CCS/NK等多項認證 并每年保持更新。我們熱處理設備以天然氣 為燃料, 因此對材料進行熱處理加工時不但 熱量分布均勻, 且能很好地控制其升、降溫曲線。 這樣不僅有利于材料金屬晶格的有序排列、 大限度的消除缺陷, 并能使碳粒子充分 細化和排列均勻。經該設備處理加工后的材 料不僅具有良好的抗疲勞性, 也大大提升了 其抗拉強度。在產品制造后端, 我們采 用了鍛打和壓實工藝, 從而使產品提高了直徑 —壓力比, 具有了更高的耐高溫高壓、抗震顫性, 因而能夠保證產品充分的穩定性和使用壽命。 在產品檢測階段, 我們對每一個出廠的產品進行檢測, 并根據客戶要求添加檢測項目, 努力使每一個出廠的 產品符合客戶的要求。
·尺寸：S-LOK 1/4至1英寸。
管道螺紋1/4至1英寸。
·CNG/NGV可用
SCA30 可調節單向閥
·額定壓力高達3000 psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-10℉（-23℃）至 375℉（191℃）
·不銹鋼，黃銅
·破裂壓力：3psig（0.2barg）至 600psig （41.3barg）
·尺寸：管道螺紋1/4至1/2英寸。SBV10 Bar-Stock 球閥
·額定壓力高達1000psi（69bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-65℉（-54℃）至400℉（204℃）
·不銹鋼，黃銅
·可選蝶形手柄
·尺寸：S-LOK 1/4至1英寸。
管道螺紋1/4至1英寸。
SBV30 一體式儀表球閥
·額定壓力高達3000psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：50℉（10℃）至150℉（65℃）
·不銹鋼，黃銅
·無系統壓力密封
·尺寸：S-LOK 1/16至3/4英寸。
管道螺紋1/8至1/2英寸。SCH60 高壓單向閥 ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·溫度等級：-10℉（-23℃至 375℉（191℃） ·不銹鋼 ·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至25psig（1.7barg） ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/4至1英寸。
SPV30 旋塞閥
·額定壓力高達 3000psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：-10℉（-23℃）至400℉（204℃）
·不銹鋼、黃銅
·流量節流
·易于更換的插頭和O形圈
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。
管道螺紋1/8至1/2英寸。
SRPV30 提升旋塞閥
·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：-20℉（-29℃）至250℉（121℃）
·不銹鋼
·Delrin、Peek 或 PCTFE
·非旋轉球形桿端
·尺寸：管道螺紋1/4至3/4英寸。SFBV60 鍛造高壓球閥
·額定壓力高達6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至350℉（177℃）
·不銹鋼
·易于更換的球座
·開關（2通），切換（3通）
·尺寸：S-LOK 1/8至3/4英寸。
管道螺紋1/4至1/2英寸。
·CNG/NGV可用
STBV60 耳軸式球閥 ·額定壓力高達6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-0°F 至 450°F （-17°C至232°C） ·不銹鋼 ·開關（2通），切換（3通） ·尺寸：S-LOK 1/4 至1/2英寸。 ·CNG/NGV可用
SDBV 液壓球閥（DIN 基準）
·額定壓力高達7200psi（500bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-4℉（-20℃）至 210℉（100℃）
·不銹鋼
·尺寸：管道螺紋1/4至2英寸。SPUV 吹掃閥
·額定壓力高達 4000psi（275bar） @ 100℃（38℃）
·額定溫度：-65°F 至 600°F（-54°C 至 315°C）
·滾花蓋壓接在閥體上，以防意外拆卸閥體。
·不銹鋼
·尺寸：1/8“至 1/2”管和管道系統。
·CNG/NGV可用
STV 3-Wat Test Cock Valves
·額定壓力高達 5000psi（344bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：PTFE 填料為-65°F（38℃） 至450°F（232℃），可選 PEEK填料為 600°F（315℃）
·不銹鋼，黃銅
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。SGRV Gauge & Gauge Root Valve ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-65℉（-54℃）至450℉（232℃） ·不銹鋼 ·非旋轉球形桿端 ·可提供高溫涂鴉包裝 ·標準儀表閥、更長的閥體儀表根部閥和加長的 4“長閥體 ·多端口設計和阻塞和排放方式 ·尺寸：管道螺紋 1/2至 3/4英寸。
SMV 閥組
·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：65℉（-54℃）至1000℉（537℃），
帶Grafoil填料
·不銹鋼
·標準配置為2V、3V和5V
·遠程或直接安裝
·非旋轉球形桿端SRV30，SRV60 卸荷閥 ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-10℉（-23℃）至400℉（204℃） ·不銹鋼·破裂壓力：SRV30:10PSIG（0.69barg）至 250PSIG（17.25barg） SRV60:250PSIG（17.5barg）至6000PSIG（413barg） ·尺寸：S-LOK 1/4至1/2英寸。 管道螺紋 1/4至1/2英寸。
SDB 雙關斷和排放閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PEEK：-65℉（-54℃）至400℉（205℃）
PCTFE：-22℉（-30℃）至356℉（180℃）
·不銹鋼，雙相，A105
·節省空間和重量
·易于安裝和維護
·根據API 607/6 FA設計的消防安全
·法蘭尺寸：1/2至-2 in.（DN15-DN50）
SMNF 單法蘭閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PTFE 填料：65℉（-54℃）至 400℉（204℃）
石墨填料：65℉（-54℃）至 850℉（454℃）。
·不銹鋼
·法蘭尺寸：1/2-2 in.（DN15-DN50）
管道
·ASTM A269或A213或同等標準
·*硬度：HRb80或以下
·全退火不銹鋼優質無縫鋼管
·根據ASME B31.3，工作壓力基于20.000psi的允許值。
·考慮到極限拉伸強度75.000psi，安全系數=3.75:1
·確定ASME31.1的工作壓力， 將ASME31.3量程乘以0.94。
·尺寸：1/16-2英寸，3mm-38mm
SFI30，SFT60 過濾器
·額定壓力高達3000psi（206bar），6000psi（413bar）
·氣體和液體過濾
·微米過濾范圍：
0.5，2，7，15，60和90微米
·可更換燒結元件
·不銹鋼，黃銅
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。
管螺紋1/8至1/2英寸。
·CNG/NGV可用
SBLV 排放閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至850℉（454℃）
·不銹鋼
·外螺紋：1/8-1/2英寸。
·CNG/NGV可用SDB 雙關斷和排放閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PEEK：-65℉（-54℃）至400℉（205℃）
PCTFE：-22℉（-30℃）至356℉（180℃）
·不銹鋼，雙相，A105
·節省空間和重量
·易于安裝和維護
·根據API 607/6 FA設計的消防安全
·法蘭尺寸：1/2至-2 in.（DN15-DN50）
SMNF 單法蘭閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PTFE 填料：65℉（-54℃）至 400℉（204℃）
石墨填料：65℉（-54℃）至 850℉（454℃）。
·不銹鋼
·法蘭尺寸：1/2-2 in.（DN15-DN50）
管道
·ASTM A269或A213或同等標準
·*硬度：HRb80或以下
·全退火不銹鋼優質無縫鋼管
·根據ASME B31.3，工作壓力基于20.000psi的允許值。
·考慮到極限拉伸強度75.000psi，安全系數=3.75:1
·確定ASME31.1的工作壓力， 將ASME31.3量程乘以0.94。
·尺寸：1/16-2英寸，3mm-38mm
管接頭STR-6-4-4-S6斯洛克S-LOK不銹鋼接頭SBV1-S-4T-S6/SMCB-6-6R-S6、SUB-6-S6、STR-6-4-6-S6、ST-4-S6、SX-4-S6、SL-4-S6、SR-6-4-S6、SU-6-S6、SU-4-S6、SCF-4-2R-S6、SU-4-S6、SMC-4-2R-S6、SL-16M-S6、SCBF-16M-8R-S6
管配件
S-LOK制造的管接頭有不銹鋼，黃銅和合金鋼。產品在嚴格的質量控制下生產，快速簡便的裝配和的性能。
更多信息
無錫德為源自動化科技有限公司韓國HANSUN,S-LOK高壓接頭，針閥，球閥，安全閥，過濾器，單向閥，您的合作伙伴。HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團無錫德為源自動化科技有限公司經銷韓國S-LOK斯洛克管接頭、不銹鋼管道、閥組儀表，可無縫替代世偉洛克、派克、哈姆雷特產品，各類產品齊全，貨期快，價格實惠，性價比更高。可支持選型、設計、替代，利潤空間更大，歡迎有備件或者項目需求的客戶前來咨詢
SFT1-S-4T-7-S6，SBV1-3B-S-4T-G-S6，SU-3M，SU-6M。SL-6M，ST-6M，SUR-8MM-6MM,SUR-12MM-6MM，SBV2-S-6M,SBV2-3B-S-6M.SBV2-S-8M，SNV2-S-6M,SC-6M,SUR-6MM-3MM，P-SWFC-8T,SBV1-S-4T-S6,SBV1-S-2T-S6,SBV1-S-4T-S6,SUR-4-2.SNV2-S-4T-S6，SNV1-F-2N-S6
管道配件世偉洛克SS-400-1-2
SS-400-6
SS-400-9
SS-600-1-2
SS-600-6
SS-600-9
SS-810-1-2
SS-810-6
SS-810-9
SS-400-1-4
SS-1210-6
SS-1210-9
SS-600-1-4
SS-1610-6
SS-1610-9
SS-810-1-4
SS-400-1-6
SS-400-3
SS-6M0-2-2RT
SS-600-1-6
SS-600-3
SS-8M0-2-2RT
SS-810-1-6
SS-810-3
SS-10M0-2-2RT
SS-400-1-8
SS-1210-3
SS-6M0-2-4RT
SS-600-1-8
SS-1610-3
SS-8M0-2-4RT
SS-810-1-8
SS-10M0-2-4RT
SS-1210-1-8
SS-400-4
SS-12M0-2-4RT
SS-1610-1-8
SS-600-4
SS-6M0-2-6RT
SS-400-1-12
SS-810-4
SS-8M0-2-6RT
SS-600-1-12
SS-1210-4
SS-10M0-2-6RT
SS-810-1-12
SS-1610-4
SS-12M0-2-6RT
SS-1210-1-12
SS-6M0-2-8RT
SS-1610-1-12
SS-600-6-4
SS-8M0-2-8RT
SS-400-1-16
SS-810-6-6
SS-10M0-2-8RT
SS-600-1-16
SS-12M0-2-8RT
SS-810-1-16
SS-400-2-2
SS-16M0-2-8RT
SS-1210-1-16
它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；
Arsine AsH3 18-200 ppb MIDAS-E-ASH
Boron Trichloride BCl3 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Boron Trifluoride BF3 0.72-8 ppm MIDAS-E-HFX
Boron Trifluoride (Low Level) BF3 0.18-2 ppm MIDAS-E-HFL
Bromine Br2 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-BR2
Carbon Dioxide CO2 0.15-2.0% MIDAS-E-CO2
Carbon Monoxide CO 9-100 ppm MIDAS-E-COX
Chlorine Cl2 0.18-2 ppm MIDAS-E-HAL
Chlorine Dioxide ClO2 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-BR2
Diborane B2
H6 36-400 ppb MIDAS-E-B2H
Dichlorosilane H2
Cl2
Si 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Difluoromethane** CH2
F2 16-240 ppm MIDAS-E-XCF
Disilane Si2
H6 1.8-20 ppm MIDAS-E-SHX
Fluorine F2 0.36-4 ppm MIDAS-E-HAL
Germane GeH4 70-800 ppb MIDAS-E-ASH
Hexafluorobutadiene** C4
F6 3-40 ppm MIDAS-E-CFX
Hydrogen (%LEL) H2 6.5-100% LEL MIDAS-E-LEL*
Hydrogen (ppm) H2 90-1000 ppm MIDAS-E-H2X
Hydrogen Bromide HBr 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Hydrogen Chloride HCl 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Hydrogen Cyanide HCN 1.8-20 ppm MIDAS-E-HCN
Hydrogen Fluoride HF 1.05-12 ppm MIDAS-E-HFX
Hydrogen Fluoride (Low Level) HFL 0.18-2 ppm MIDAS-E-HFL
Hydrogen Sulfide H2
S 3.6-40 ppm MIDAS-E-H2S
Methane (%LEL) CH4 6.5-100% LEL MIDAS-E-LEL*
Methyl Fluoride** CH3
F 8-120 ppm MIDAS-E-XHF
Nitric Oxide NO 9-100 ppm MIDAS-E-NOX
Nitrogen Dioxide NO2 1.05-12 ppm MIDAS-E-NO2
Nitrogen Trifluoride** NF3 3.6-40 ppm MIDAS-E-HFX for 00P, XHF for NP1
Octofluorocyclopentene** C5
F8 3-40 ppm MIDAS-E-XCF
Oxygen O2 0.2-25% v/v MIDAS-E-O2X
Ozone O3 0.065-0.7 ppm MIDAS-E-O3H
Ozone (Low Level) O3 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-O3X
Phosphine PH3 110-1200 ppb MIDAS-E-PH3
Silane SiH4 1.8-20 ppm MIDAS-E-SHX
Silane (Low Level) SiH4 0.18-2 ppm MIDAS-E-SHL
Sulfur Dioxide SO2 0.7-8 ppm MIDAS-E-SO2
Tetra Ethyl Ortho Silicate TEOS 3.6-40 ppm MIDAS-E-TEO韓線機械工程一直生產用于儀表的管件和閥門，液壓，流量和控制系統，石油和天然氣勘探開發，煉油廠，石化加工，造船和重工業，紙漿和造紙廠 等。 和 可能并不熟悉，但我們已經為客戶服務了二十年，我們的技術足以與世界上任何其他品牌競爭。 一直致力于“客戶滿意度”這一單一目標，而漢勛工程已經在各個行業建立了網絡，包括著名的本地（韓國）合作伙伴。 韓線機械工程一直在大力投資開發新技術和創新產品。 我們將繼續為各個行業提供新的解決方案，滿足各種需求。 我們的質量方針是通過持續的質量創新，滿足客戶的要求和相關的規則和法規，提供優質的產品。 我們有二十年為客戶創造價值的歷史。 我們致力于成為您好的防漏流量和控制解決方案合作伙伴。 我們將盡大努力為合作伙伴創造價值。 我們的座右銘是價值創造！ 您的防漏流量和控制解決方案合作伙伴韓線機械工程！
無錫德為源自動化科技有限公司韓國S-LOK進口卡套管接頭和卡套管轉換接頭 卡套接頭易于安裝、拆卸和重復安裝且具有無泄漏氣密性密封。后卡套的幾何形狀和低溫滲碳處理工藝，可以提供牢固的管子抓緊。雙卡套技術能夠很好的抵抗振動疲勞并能承受高壓和溫度 額定壓力 高達60000 psig/4130 bar 類型：直通、彎頭、三通、四通、管帽、堵塞和轉換接頭、卡套 結構材料 包括316/316L、2507不銹鋼和優化了強度、抗腐蝕性、焊接性和延展性的其他材料。 雙卡套的機械式抓緊設計 雙卡套將密封功能和對卡套管的抓緊功能分開, 每個卡套都針對其相應的功能進行了優化。 前卡套用于形成密封： 與接頭本體之間的密封 卡套管外徑的密封。 旋轉螺母時, 后卡套將： 沿軸向推進前卡套 沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊。 *幾何形狀, 夾箍作用的后卡套設計 的氣體密封和卡套管抓緊作用 易于進行正確的安裝 可靠的復裝 *的抗振動疲勞性能和卡套管支撐無錫德為源自動化科技有限公司我們支持你的夢想！ 真正的是日夜努力成為好的的人。我們還想讓我們的夢想在世界上實現和寶貴客戶。 在任何行業 - 過程儀表/石油和天然氣勘探開發 - 煉油和石化/電廠造船/半導體 - CNG車輛/ LNG終端 在任何國家 - 北美和南美 - 歐洲 - 中東和北非 - 亞洲 - 澳大利亞 有任何解決方案 - 高壓/真空 - 高溫/低溫 - 抗沖擊/抗振動 - 終身保修 - 范圍內的備件可用性 您的技術創新價值創造合作伙伴是韓國韓線機械工程！ 尺寸：1/16-2英寸，2～38 毫米
·壓縮式雙卡套接頭
·滾絲結構
·可用的各種配置
·的抗振性
·良好的防漏密封
·可測量性和重新擰緊
·不銹鋼，黃銅，碳鋼，合金400
·CNG/NGV可用
SNV50 整體式閥帽針形閥 ·100℉（38℃）下的額定壓力高達5000psi（340bar）·額定溫度：-65℉（-54℃）至 450℉（232℃）·不銹鋼，黃銅，合金·直線或角度模式·尺寸：S-LOK 1/8至3/4英寸。 管道螺紋1/8至1/2英寸。液壓管道接頭
·承插焊和螺紋型
·壓力等級2000，3000，6000，9000
（符合 ANSI 和 JIS標準）
·材料
·碳鋼：A105，A234，JIS G4051 S20C-S45C
·不銹鋼：ASTM A182 F304，F316
JIS G4303 S304，S316咬類型管接頭(DIN2353) ·根據 DIN2353標準 ·兩個單環設計 ·不銹鋼，碳鋼和黃銅 ·公制管 O.D ·批準類型：Lloyds / DNV / ABS咬類型管接頭 (JIS B2351)
·根據 JIS B2351標準
·單換設計
·不銹鋼、碳鋼和黃銅
·公制管 O.D 和管道 O.D儀器螺紋接頭
·尺寸范圍為1/8 至 2英寸管道。
·不銹鋼和碳鋼
·NPT，ISO/BSP 和 SAE 螺紋
·根據 ASME B31.1和B31.3
·滾制外螺紋
·外螺紋有蓋保護
·為確保防泄漏和可靠系統設計的外內螺紋
SHNV100 高壓針形閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至450℉（232℃）
·不銹鋼
·PTFE 閥桿，用于密封和延長使用壽命
·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。
管道螺紋1/4至3/4英寸。
咬類型管接頭 (JIS B2351)
·根據 JIS B2351標準
·單換設計
·不銹鋼、碳鋼和黃銅
·公制管 O.D 和管道 O.D
咬類型管接頭(DIN2353) ·根據 DIN2353標準 ·兩個單環設計 ·不銹鋼，碳鋼和黃銅 ·公制管 O.D ·批準類型：Lloyds / DNV / ABS
SUNV60 整體式閥帽棒材針形閥 ·額定壓力高達6000psi（413bar） @ 100℃（38℃） ·額定溫度： 高 572℉（300℃），PTFE 高 1200℉（649℃），Grafoil 填料 ·不銹鋼，可選合金20，合金C276 ·非旋轉球形桿端 ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/8至1英寸 開關：1/4至1/2英寸。
- NEEDLE VALVES
LEAK-SBNV60 整體式閥帽針形閥
·額定壓力高達6000psi（413bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至450℉（232℃）
·不銹鋼、合金
·尺寸：S-LOK 1/4至1/2英寸。
管道螺紋1/4至3/4英寸。SCV30 提動頭單向閥 ·額定壓力高達3000psi（206bar）@ 100℃（38℃） ·溫度等級：-10℉（-23℃）至375℉（191℃）·不銹鋼，黃銅·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至100psig（6.89barg） ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/8至1英寸。 ·CNG/NGV 可用
- CHECK AND PLUG VALVES
- BALL VALVES
SCP30 整塊單向閥
·額定壓力高達3000 psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-10℉（-23℃）至375℉（191℃）
·不銹鋼、黃銅
·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至50psig（3.45barg）
·尺寸：管道螺紋1/4至1/2英寸。
SBV60 高壓球閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-22℉（-30℃）至265℉（130℃）， PVDF Seat
-65℉（-54℃）至500℉（260℃）， PEEK Seat
·不銹鋼
·面板安裝和鎖定裝置可用
·二路，三路【CNG/LNG安全閥】 [Taylor] [HAWE] [DK-LOK] [HY-LOK] [HOKE] [Circle-Seal] [LESER] [MERCER] [Swagelok] [FITOK] [Parker] [S-LOK] [HSME] [羅浮] [天正] [永一] [CIR-LOK] [REGO] [Genergant] [川力] [成都川空] [四川成都空分] [富瑞] [其它] 【CNG子站-泵閥元件】 [油泵] [換向閥] [溢流閥] [單向閥] [液壓膠管] 【閥門/執行器】 [Parker] [DK-LOK] [HY-LOK] [MHA] [STAUFF] [S-LOK] [HSME] [FITOK] [Swagelok] [其它] 【快換接頭/多路接頭】 [多路接頭] [Parker] [Snap-Tite] [Dixon] [Hansen] [ 其它接頭] 【CNG/LNG加氣管】 [Parker] [Tesla] [LNG加液管] 【電磁閥/儀器儀表】 [電磁閥] [變送器傳感器] [壓力表] [電氣附件] 【槍閥/拉斷閥/槍頭】 [槍閥] [CNG拉斷閥] [LNG拉斷閥] [CNG槍頭] [LNG加液槍] 【CNG/液壓油過濾器】 [CNG過濾器] [油過濾器] 【裝機建站管件耗材】 [Parker管接件] [DK-LOK管接件] [HY-LOK管接件] [耗材附件]【01F-CNG子站-泵閥】
[F12-060,-080,-110油泵] [換向閥] [溢流閥] [單向閥] [液壓膠管]
S-LOK 型號
SU-4
SU-6
SU-8
SU-12
SU-16
SL-4
SL-6
SL-8
SUR-8-4
SUR-6-4
SUR-4-2
ST-4
ST-6
ST-8
SUB-4
SUB-6
SUB-8
SMC-4-4N
SMC-6-6N
SMC-6-4N
SMC-8-8N
SMC-8-4N
SMC-4-4G
SMC-6-6G
SMC-8-8G
SCF-4-4N
SCF-6-6N
SCF-8-8N
SLM-4-4N
SLM-6-6N
SLM-8-8N
SLF-4-4N
SLF-6-6N
SLF-8-8N
SAM-4-4N
SAM-6-6N
SAM-8-8N
SAF-4-4N
SAF-6-6N
SAF-8-8N
SCP-4
SCP-6
SCP-8
SLS-8-8U
SCW-8-8P
SP-4
SP-6
SP-8
SC-4
SC-6
SC-8
SI-6-4
SI-8-4
SN-4
SN-6
SN-8
SN-12
SN-16
SFS10-4
SFS10-6
SFS10-8
SFS10-12
SFS10-16
SUO-4
SPHS-4-4T
SEU-4
SBV1-3B-S-4T
SUNV1-S-4T
SCH1-S-2T-1/3
SRV60-MF-4N-B
SFT1-S-6M-7
SQCT1S-S-4T-DE
SQCT1B-S-4T
SM2VPS-MF-8N
SMTV1-S-2T
"SDB1FA-14BBN-R12B8N-
S6-TE-VT-FS-LD-S6"
世偉洛克
SS-400-6
SS-600-6
SS-810-6
SS-1210-6
SS-1610-6
SS-400-9
SS-600-9
SS-810-9
SS-810-6-4
SS-600-6-4
SS-400-6-2
SS-400-3
SS-600-3
SS-810-3
SS-400-61
SS-600-61
SS-810-61
SS-400-1-4
SS-600-1-6
SS-600-1-4
SS-810-1-8
SS-810-1-4
SS-400-1-4RS
SS-600-1-6RS
SS-810-1-8RS
SS-400-7-4
SS-600-7-6
SS-810-7-8
SS-400-2-4
SS-600-2-6
SS-810-2-8
SS-400-8-4
SS-600-8-6
SS-810-8-8
SS-4-TA-1-4
SS-6-TA-1-6
SS-8-TA-1-8
SS-4-TA-7-4
SS-6-TA-7-6
SS-8-TA-7-8
SS-401-PC
SS-601-PC
SS-811-PC
SS-810-2-8ST
SS-810-1-8W
SS-400-P
SS-600-P
SS-810-P
SS-400-C
SS-600-C
SS-810-C
SS-605-4
SS-815-4
SS-402-1
SS-602-1
SS-812-1
SS-1212-1
SS-1612-1
SS-400-SET
SS-600-SET
SS-810-SET
SS-PB4-TA4
SS-4-DE-6
SS-42GXS4
SS-3NBS4
SS-CHS2-
SS-4R3A5
SS-6TF-MM
SS-QC4-D-400
SS-QC4-B-400
SS-V2NBM8-F8-11486
SS-SS2
【02F-安全閥】
[Taylor] [HAWE] [DK-LOK] [HY-LOK] [HOKE] [Circle-Seal] [LESER] [MERCER] [Swagelok] [REGO] [Genergant] [FITOK] [AETV] [S-LOK] [川力] [空分] [羅浮] [其它]
【03F-閥門】
[Parker] [DK-LOK] [HY-LOK] [MHA] [STAUFF] [Pister] [Swagelok] [S-LOK] [ART-LOK] [其它]
【04F-快換接頭/多路接頭】
[多路接頭] [Parker] [Snap-Tite] [Dixon] [Hansen] [Stucchi] [DNP]
【05F-CNG/LNG加氣管】
[Parker] [Tesla] [LNG加液管]
【06F-電磁閥/儀器儀表】
[Seitz] [Truflow] [航天] [GSR] [WIKA] [MAC] [Dwyer] [布萊迪] [森納士] [凱豐] [其它]
【07F-槍閥/拉斷閥/槍頭】
[槍閥] [拉斷閥] [加頭] [LNG加液槍]
【08F-CNG/液壓油過濾器】
[CNG過濾器] [油過濾器]
【09F-裝機建站管件耗材】
[Parker管接件] [DK-LOK管接件] [HY-LOK管接件] [耗材附件]
【10F-非CNG/LNG產品部】
[液壓元件] [氣動元件] [過濾器材] [工業控制元件]韓線工程有限公司于2012年設立, 主要生產S-LOK品牌接頭閥門, 擁有 世界的生產工藝和設備, 擁有 ABS/ API/ BV /DNV/ CCS/NK等多項認證 并每年保持更新。我們熱處理設備以天然氣 為燃料, 因此對材料進行熱處理加工時不但 熱量分布均勻, 且能很好地控制其升、降溫曲線。 這樣不僅有利于材料金屬晶格的有序排列、 大限度的消除缺陷, 并能使碳粒子充分 細化和排列均勻。經該設備處理加工后的材 料不僅具有良好的抗疲勞性, 也大大提升了 其抗拉強度。在產品制造后端, 我們采 用了鍛打和壓實工藝, 從而使產品提高了直徑 —壓力比, 具有了更高的耐高溫高壓、抗震顫性, 因而能夠保證產品充分的穩定性和使用壽命。 在產品檢測階段, 我們對每一個出廠的產品進行檢測, 并根據客戶要求添加檢測項目, 努力使每一個出廠的 產品符合客戶的要求。
·尺寸：S-LOK 1/4至1英寸。
管道螺紋1/4至1英寸。
·CNG/NGV可用
SCA30 可調節單向閥
·額定壓力高達3000 psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-10℉（-23℃）至 375℉（191℃）
·不銹鋼，黃銅
·破裂壓力：3psig（0.2barg）至 600psig （41.3barg）
·尺寸：管道螺紋1/4至1/2英寸。SBV10 Bar-Stock 球閥
·額定壓力高達1000psi（69bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-65℉（-54℃）至400℉（204℃）
·不銹鋼，黃銅
·可選蝶形手柄
·尺寸：S-LOK 1/4至1英寸。
管道螺紋1/4至1英寸。
SBV30 一體式儀表球閥
·額定壓力高達3000psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：50℉（10℃）至150℉（65℃）
·不銹鋼，黃銅
·無系統壓力密封
·尺寸：S-LOK 1/16至3/4英寸。
管道螺紋1/8至1/2英寸。SCH60 高壓單向閥 ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·溫度等級：-10℉（-23℃至 375℉（191℃） ·不銹鋼 ·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至25psig（1.7barg） ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/4至1英寸。
SPV30 旋塞閥
·額定壓力高達 3000psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：-10℉（-23℃）至400℉（204℃）
·不銹鋼、黃銅
·流量節流
·易于更換的插頭和O形圈
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。
管道螺紋1/8至1/2英寸。
SRPV30 提升旋塞閥
·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：-20℉（-29℃）至250℉（121℃）
·不銹鋼
·Delrin、Peek 或 PCTFE
·非旋轉球形桿端
·尺寸：管道螺紋1/4至3/4英寸。SFBV60 鍛造高壓球閥
·額定壓力高達6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至350℉（177℃）
·不銹鋼
·易于更換的球座
·開關（2通），切換（3通）
·尺寸：S-LOK 1/8至3/4英寸。
管道螺紋1/4至1/2英寸。
·CNG/NGV可用
STBV60 耳軸式球閥 ·額定壓力高達6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-0°F 至 450°F （-17°C至232°C） ·不銹鋼 ·開關（2通），切換（3通） ·尺寸：S-LOK 1/4 至1/2英寸。 ·CNG/NGV可用
SDBV 液壓球閥（DIN 基準）
·額定壓力高達7200psi（500bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-4℉（-20℃）至 210℉（100℃）
·不銹鋼
·尺寸：管道螺紋1/4至2英寸。SPUV 吹掃閥
·額定壓力高達 4000psi（275bar） @ 100℃（38℃）
·額定溫度：-65°F 至 600°F（-54°C 至 315°C）
·滾花蓋壓接在閥體上，以防意外拆卸閥體。
·不銹鋼
·尺寸：1/8“至 1/2”管和管道系統。
·CNG/NGV可用
STV 3-Wat Test Cock Valves
·額定壓力高達 5000psi（344bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：PTFE 填料為-65°F（38℃） 至450°F（232℃），可選 PEEK填料為 600°F（315℃）
·不銹鋼，黃銅
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。SGRV Gauge & Gauge Root Valve ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-65℉（-54℃）至450℉（232℃） ·不銹鋼 ·非旋轉球形桿端 ·可提供高溫涂鴉包裝 ·標準儀表閥、更長的閥體儀表根部閥和加長的 4“長閥體 ·多端口設計和阻塞和排放方式 ·尺寸：管道螺紋 1/2至 3/4英寸。
SMV 閥組
·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：65℉（-54℃）至1000℉（537℃），
帶Grafoil填料
·不銹鋼
·標準配置為2V、3V和5V
·遠程或直接安裝
·非旋轉球形桿端SRV30，SRV60 卸荷閥 ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-10℉（-23℃）至400℉（204℃） ·不銹鋼·破裂壓力：SRV30:10PSIG（0.69barg）至 250PSIG（17.25barg） SRV60:250PSIG（17.5barg）至6000PSIG（413barg） ·尺寸：S-LOK 1/4至1/2英寸。 管道螺紋 1/4至1/2英寸。
SDB 雙關斷和排放閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PEEK：-65℉（-54℃）至400℉（205℃）
PCTFE：-22℉（-30℃）至356℉（180℃）
·不銹鋼，雙相，A105
·節省空間和重量
·易于安裝和維護
·根據API 607/6 FA設計的消防安全
·法蘭尺寸：1/2至-2 in.（DN15-DN50）
SMNF 單法蘭閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PTFE 填料：65℉（-54℃）至 400℉（204℃）
石墨填料：65℉（-54℃）至 850℉（454℃）。
·不銹鋼
·法蘭尺寸：1/2-2 in.（DN15-DN50）
管道
·ASTM A269或A213或同等標準
·*硬度：HRb80或以下
·全退火不銹鋼優質無縫鋼管
·根據ASME B31.3，工作壓力基于20.000psi的允許值。
·考慮到極限拉伸強度75.000psi，安全系數=3.75:1
·確定ASME31.1的工作壓力， 將ASME31.3量程乘以0.94。
·尺寸：1/16-2英寸，3mm-38mm
SFI30，SFT60 過濾器
·額定壓力高達3000psi（206bar），6000psi（413bar）
·氣體和液體過濾
·微米過濾范圍：
0.5，2，7，15，60和90微米
·可更換燒結元件
·不銹鋼，黃銅
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。
管螺紋1/8至1/2英寸。
·CNG/NGV可用
SBLV 排放閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至850℉（454℃）
·不銹鋼
·外螺紋：1/8-1/2英寸。
·CNG/NGV可用SDB 雙關斷和排放閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PEEK：-65℉（-54℃）至400℉（205℃）
PCTFE：-22℉（-30℃）至356℉（180℃）
·不銹鋼，雙相，A105
·節省空間和重量
·易于安裝和維護
·根據API 607/6 FA設計的消防安全
·法蘭尺寸：1/2至-2 in.（DN15-DN50）
SMNF 單法蘭閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PTFE 填料：65℉（-54℃）至 400℉（204℃）
石墨填料：65℉（-54℃）至 850℉（454℃）。
·不銹鋼
·法蘭尺寸：1/2-2 in.（DN15-DN50）
管道
·ASTM A269或A213或同等標準
·*硬度：HRb80或以下
·全退火不銹鋼優質無縫鋼管
·根據ASME B31.3，工作壓力基于20.000psi的允許值。
·考慮到極限拉伸強度75.000psi，安全系數=3.75:1
·確定ASME31.1的工作壓力， 將ASME31.3量程乘以0.94。
·尺寸：1/16-2英寸，3mm-38mm
管接頭STR-6-4-4-S6斯洛克S-LOK不銹鋼接頭SBV1-S-4T-S6/SMCB-6-6R-S6、SUB-6-S6、STR-6-4-6-S6、ST-4-S6、SX-4-S6、SL-4-S6、SR-6-4-S6、SU-6-S6、SU-4-S6、SCF-4-2R-S6、SU-4-S6、SMC-4-2R-S6、SL-16M-S6、SCBF-16M-8R-S6
管配件
S-LOK制造的管接頭有不銹鋼，黃銅和合金鋼。產品在嚴格的質量控制下生產，快速簡便的裝配和的性能。
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無錫德為源自動化科技有限公司韓國HANSUN,S-LOK高壓接頭，針閥，球閥，安全閥，過濾器，單向閥，您的合作伙伴。HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團無錫德為源自動化科技有限公司經銷韓國S-LOK斯洛克管接頭、不銹鋼管道、閥組儀表，可無縫替代世偉洛克、派克、哈姆雷特產品，各類產品齊全，貨期快，價格實惠，性價比更高。可支持選型、設計、替代，利潤空間更大，歡迎有備件或者項目需求的客戶前來咨詢
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按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；
Arsine AsH3 18-200 ppb MIDAS-E-ASH
Boron Trichloride BCl3 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Boron Trifluoride BF3 0.72-8 ppm MIDAS-E-HFX
Boron Trifluoride (Low Level) BF3 0.18-2 ppm MIDAS-E-HFL
Bromine Br2 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-BR2
Carbon Dioxide CO2 0.15-2.0% MIDAS-E-CO2
Carbon Monoxide CO 9-100 ppm MIDAS-E-COX
Chlorine Cl2 0.18-2 ppm MIDAS-E-HAL
Chlorine Dioxide ClO2 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-BR2
Diborane B2
H6 36-400 ppb MIDAS-E-B2H
Dichlorosilane H2
Cl2
Si 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Difluoromethane** CH2
F2 16-240 ppm MIDAS-E-XCF
Disilane Si2
H6 1.8-20 ppm MIDAS-E-SHX
Fluorine F2 0.36-4 ppm MIDAS-E-HAL
Germane GeH4 70-800 ppb MIDAS-E-ASH
Hexafluorobutadiene** C4
F6 3-40 ppm MIDAS-E-CFX
Hydrogen (%LEL) H2 6.5-100% LEL MIDAS-E-LEL*
Hydrogen (ppm) H2 90-1000 ppm MIDAS-E-H2X
Hydrogen Bromide HBr 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Hydrogen Chloride HCl 0.72-8 ppm MIDAS-E-HCL
Hydrogen Cyanide HCN 1.8-20 ppm MIDAS-E-HCN
Hydrogen Fluoride HF 1.05-12 ppm MIDAS-E-HFX
Hydrogen Fluoride (Low Level) HFL 0.18-2 ppm MIDAS-E-HFL
Hydrogen Sulfide H2
S 3.6-40 ppm MIDAS-E-H2S
Methane (%LEL) CH4 6.5-100% LEL MIDAS-E-LEL*
Methyl Fluoride** CH3
F 8-120 ppm MIDAS-E-XHF
Nitric Oxide NO 9-100 ppm MIDAS-E-NOX
Nitrogen Dioxide NO2 1.05-12 ppm MIDAS-E-NO2
Nitrogen Trifluoride** NF3 3.6-40 ppm MIDAS-E-HFX for 00P, XHF for NP1
Octofluorocyclopentene** C5
F8 3-40 ppm MIDAS-E-XCF
Oxygen O2 0.2-25% v/v MIDAS-E-O2X
Ozone O3 0.065-0.7 ppm MIDAS-E-O3H
Ozone (Low Level) O3 0.036-0.4 ppm MIDAS-E-O3X
Phosphine PH3 110-1200 ppb MIDAS-E-PH3
Silane SiH4 1.8-20 ppm MIDAS-E-SHX
Silane (Low Level) SiH4 0.18-2 ppm MIDAS-E-SHL
Sulfur Dioxide SO2 0.7-8 ppm MIDAS-E-SO2
Tetra Ethyl Ortho Silicate TEOS 3.6-40 ppm MIDAS-E-TEO韓線機械工程一直生產用于儀表的管件和閥門，液壓，流量和控制系統，石油和天然氣勘探開發，煉油廠，石化加工，造船和重工業，紙漿和造紙廠 等。 和 可能并不熟悉，但我們已經為客戶服務了二十年，我們的技術足以與世界上任何其他品牌競爭。 一直致力于“客戶滿意度”這一單一目標，而漢勛工程已經在各個行業建立了網絡，包括著名的本地（韓國）合作伙伴。 韓線機械工程一直在大力投資開發新技術和創新產品。 我們將繼續為各個行業提供新的解決方案，滿足各種需求。 我們的質量方針是通過持續的質量創新，滿足客戶的要求和相關的規則和法規，提供優質的產品。 我們有二十年為客戶創造價值的歷史。 我們致力于成為您好的防漏流量和控制解決方案合作伙伴。 我們將盡大努力為合作伙伴創造價值。 我們的座右銘是價值創造！ 您的防漏流量和控制解決方案合作伙伴韓線機械工程！
無錫德為源自動化科技有限公司韓國S-LOK進口卡套管接頭和卡套管轉換接頭 卡套接頭易于安裝、拆卸和重復安裝且具有無泄漏氣密性密封。后卡套的幾何形狀和低溫滲碳處理工藝，可以提供牢固的管子抓緊。雙卡套技術能夠很好的抵抗振動疲勞并能承受高壓和溫度 額定壓力 高達60000 psig/4130 bar 類型：直通、彎頭、三通、四通、管帽、堵塞和轉換接頭、卡套 結構材料 包括316/316L、2507不銹鋼和優化了強度、抗腐蝕性、焊接性和延展性的其他材料。 雙卡套的機械式抓緊設計 雙卡套將密封功能和對卡套管的抓緊功能分開, 每個卡套都針對其相應的功能進行了優化。 前卡套用于形成密封： 與接頭本體之間的密封 卡套管外徑的密封。 旋轉螺母時, 后卡套將： 沿軸向推進前卡套 沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊。 *幾何形狀, 夾箍作用的后卡套設計 的氣體密封和卡套管抓緊作用 易于進行正確的安裝 可靠的復裝 *的抗振動疲勞性能和卡套管支撐無錫德為源自動化科技有限公司我們支持你的夢想！ 真正的是日夜努力成為好的的人。我們還想讓我們的夢想在世界上實現和寶貴客戶。 在任何行業 - 過程儀表/石油和天然氣勘探開發 - 煉油和石化/電廠造船/半導體 - CNG車輛/ LNG終端 在任何國家 - 北美和南美 - 歐洲 - 中東和北非 - 亞洲 - 澳大利亞 有任何解決方案 - 高壓/真空 - 高溫/低溫 - 抗沖擊/抗振動 - 終身保修 - 范圍內的備件可用性 您的技術創新價值創造合作伙伴是韓國韓線機械工程！ 尺寸：1/16-2英寸，2～38 毫米
·壓縮式雙卡套接頭
·滾絲結構
·可用的各種配置
·的抗振性
·良好的防漏密封
·可測量性和重新擰緊
·不銹鋼，黃銅，碳鋼，合金400
·CNG/NGV可用
SNV50 整體式閥帽針形閥 ·100℉（38℃）下的額定壓力高達5000psi（340bar）·額定溫度：-65℉（-54℃）至 450℉（232℃）·不銹鋼，黃銅，合金·直線或角度模式·尺寸：S-LOK 1/8至3/4英寸。 管道螺紋1/8至1/2英寸。液壓管道接頭
·承插焊和螺紋型
·壓力等級2000，3000，6000，9000
（符合 ANSI 和 JIS標準）
·材料
·碳鋼：A105，A234，JIS G4051 S20C-S45C
·不銹鋼：ASTM A182 F304，F316
JIS G4303 S304，S316咬類型管接頭(DIN2353) ·根據 DIN2353標準 ·兩個單環設計 ·不銹鋼，碳鋼和黃銅 ·公制管 O.D ·批準類型：Lloyds / DNV / ABS咬類型管接頭 (JIS B2351)
·根據 JIS B2351標準
·單換設計
·不銹鋼、碳鋼和黃銅
·公制管 O.D 和管道 O.D儀器螺紋接頭
·尺寸范圍為1/8 至 2英寸管道。
·不銹鋼和碳鋼
·NPT，ISO/BSP 和 SAE 螺紋
·根據 ASME B31.1和B31.3
·滾制外螺紋
·外螺紋有蓋保護
·為確保防泄漏和可靠系統設計的外內螺紋
SHNV100 高壓針形閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至450℉（232℃）
·不銹鋼
·PTFE 閥桿，用于密封和延長使用壽命
·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。
管道螺紋1/4至3/4英寸。
咬類型管接頭 (JIS B2351)
·根據 JIS B2351標準
·單換設計
·不銹鋼、碳鋼和黃銅
·公制管 O.D 和管道 O.D
咬類型管接頭(DIN2353) ·根據 DIN2353標準 ·兩個單環設計 ·不銹鋼，碳鋼和黃銅 ·公制管 O.D ·批準類型：Lloyds / DNV / ABS
SUNV60 整體式閥帽棒材針形閥 ·額定壓力高達6000psi（413bar） @ 100℃（38℃） ·額定溫度： 高 572℉（300℃），PTFE 高 1200℉（649℃），Grafoil 填料 ·不銹鋼，可選合金20，合金C276 ·非旋轉球形桿端 ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/8至1英寸 開關：1/4至1/2英寸。
- NEEDLE VALVES
LEAK-SBNV60 整體式閥帽針形閥
·額定壓力高達6000psi（413bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至450℉（232℃）
·不銹鋼、合金
·尺寸：S-LOK 1/4至1/2英寸。
管道螺紋1/4至3/4英寸。SCV30 提動頭單向閥 ·額定壓力高達3000psi（206bar）@ 100℃（38℃） ·溫度等級：-10℉（-23℃）至375℉（191℃）·不銹鋼，黃銅·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至100psig（6.89barg） ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/8至1英寸。 ·CNG/NGV 可用
- CHECK AND PLUG VALVES
- BALL VALVES
SCP30 整塊單向閥
·額定壓力高達3000 psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-10℉（-23℃）至375℉（191℃）
·不銹鋼、黃銅
·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至50psig（3.45barg）
·尺寸：管道螺紋1/4至1/2英寸。
SBV60 高壓球閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-22℉（-30℃）至265℉（130℃）， PVDF Seat
-65℉（-54℃）至500℉（260℃）， PEEK Seat
·不銹鋼
·面板安裝和鎖定裝置可用
·二路，三路【CNG/LNG安全閥】 [Taylor] [HAWE] [DK-LOK] [HY-LOK] [HOKE] [Circle-Seal] [LESER] [MERCER] [Swagelok] [FITOK] [Parker] [S-LOK] [HSME] [羅浮] [天正] [永一] [CIR-LOK] [REGO] [Genergant] [川力] [成都川空] [四川成都空分] [富瑞] [其它] 【CNG子站-泵閥元件】 [油泵] [換向閥] [溢流閥] [單向閥] [液壓膠管] 【閥門/執行器】 [Parker] [DK-LOK] [HY-LOK] [MHA] [STAUFF] [S-LOK] [HSME] [FITOK] [Swagelok] [其它] 【快換接頭/多路接頭】 [多路接頭] [Parker] [Snap-Tite] [Dixon] [Hansen] [ 其它接頭] 【CNG/LNG加氣管】 [Parker] [Tesla] [LNG加液管] 【電磁閥/儀器儀表】 [電磁閥] [變送器傳感器] [壓力表] [電氣附件] 【槍閥/拉斷閥/槍頭】 [槍閥] [CNG拉斷閥] [LNG拉斷閥] [CNG槍頭] [LNG加液槍] 【CNG/液壓油過濾器】 [CNG過濾器] [油過濾器] 【裝機建站管件耗材】 [Parker管接件] [DK-LOK管接件] [HY-LOK管接件] [耗材附件]【01F-CNG子站-泵閥】
[F12-060,-080,-110油泵] [換向閥] [溢流閥] [單向閥] [液壓膠管]
S-LOK 型號
SU-4
SU-6
SU-8
SU-12
SU-16
SL-4
SL-6
SL-8
SUR-8-4
SUR-6-4
SUR-4-2
ST-4
ST-6
ST-8
SUB-4
SUB-6
SUB-8
SMC-4-4N
SMC-6-6N
SMC-6-4N
SMC-8-8N
SMC-8-4N
SMC-4-4G
SMC-6-6G
SMC-8-8G
SCF-4-4N
SCF-6-6N
SCF-8-8N
SLM-4-4N
SLM-6-6N
SLM-8-8N
SLF-4-4N
SLF-6-6N
SLF-8-8N
SAM-4-4N
SAM-6-6N
SAM-8-8N
SAF-4-4N
SAF-6-6N
SAF-8-8N
SCP-4
SCP-6
SCP-8
SLS-8-8U
SCW-8-8P
SP-4
SP-6
SP-8
SC-4
SC-6
SC-8
SI-6-4
SI-8-4
SN-4
SN-6
SN-8
SN-12
SN-16
SFS10-4
SFS10-6
SFS10-8
SFS10-12
SFS10-16
SUO-4
SPHS-4-4T
SEU-4
SBV1-3B-S-4T
SUNV1-S-4T
SCH1-S-2T-1/3
SRV60-MF-4N-B
SFT1-S-6M-7
SQCT1S-S-4T-DE
SQCT1B-S-4T
SM2VPS-MF-8N
SMTV1-S-2T
"SDB1FA-14BBN-R12B8N-
S6-TE-VT-FS-LD-S6"
世偉洛克
SS-400-6
SS-600-6
SS-810-6
SS-1210-6
SS-1610-6
SS-400-9
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SS-810-9
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SS-810-3
SS-400-61
SS-600-61
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SS-400-1-4
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SS-810-1-4
SS-400-1-4RS
SS-600-1-6RS
SS-810-1-8RS
SS-400-7-4
SS-600-7-6
SS-810-7-8
SS-400-2-4
SS-600-2-6
SS-810-2-8
SS-400-8-4
SS-600-8-6
SS-810-8-8
SS-4-TA-1-4
SS-6-TA-1-6
SS-8-TA-1-8
SS-4-TA-7-4
SS-6-TA-7-6
SS-8-TA-7-8
SS-401-PC
SS-601-PC
SS-811-PC
SS-810-2-8ST
SS-810-1-8W
SS-400-P
SS-600-P
SS-810-P
SS-400-C
SS-600-C
SS-810-C
SS-605-4
SS-815-4
SS-402-1
SS-602-1
SS-812-1
SS-1212-1
SS-1612-1
SS-400-SET
SS-600-SET
SS-810-SET
SS-PB4-TA4
SS-4-DE-6
SS-42GXS4
SS-3NBS4
SS-CHS2-
SS-4R3A5
SS-6TF-MM
SS-QC4-D-400
SS-QC4-B-400
SS-V2NBM8-F8-11486
SS-SS2
【02F-安全閥】
[Taylor] [HAWE] [DK-LOK] [HY-LOK] [HOKE] [Circle-Seal] [LESER] [MERCER] [Swagelok] [REGO] [Genergant] [FITOK] [AETV] [S-LOK] [川力] [空分] [羅浮] [其它]
【03F-閥門】
[Parker] [DK-LOK] [HY-LOK] [MHA] [STAUFF] [Pister] [Swagelok] [S-LOK] [ART-LOK] [其它]
【04F-快換接頭/多路接頭】
[多路接頭] [Parker] [Snap-Tite] [Dixon] [Hansen] [Stucchi] [DNP]
【05F-CNG/LNG加氣管】
[Parker] [Tesla] [LNG加液管]
【06F-電磁閥/儀器儀表】
[Seitz] [Truflow] [航天] [GSR] [WIKA] [MAC] [Dwyer] [布萊迪] [森納士] [凱豐] [其它]
【07F-槍閥/拉斷閥/槍頭】
[槍閥] [拉斷閥] [加頭] [LNG加液槍]
【08F-CNG/液壓油過濾器】
[CNG過濾器] [油過濾器]
【09F-裝機建站管件耗材】
[Parker管接件] [DK-LOK管接件] [HY-LOK管接件] [耗材附件]
【10F-非CNG/LNG產品部】
[液壓元件] [氣動元件] [過濾器材] [工業控制元件]韓線工程有限公司于2012年設立, 主要生產S-LOK品牌接頭閥門, 擁有 世界的生產工藝和設備, 擁有 ABS/ API/ BV /DNV/ CCS/NK等多項認證 并每年保持更新。我們熱處理設備以天然氣 為燃料, 因此對材料進行熱處理加工時不但 熱量分布均勻, 且能很好地控制其升、降溫曲線。 這樣不僅有利于材料金屬晶格的有序排列、 大限度的消除缺陷, 并能使碳粒子充分 細化和排列均勻。經該設備處理加工后的材 料不僅具有良好的抗疲勞性, 也大大提升了 其抗拉強度。在產品制造后端, 我們采 用了鍛打和壓實工藝, 從而使產品提高了直徑 —壓力比, 具有了更高的耐高溫高壓、抗震顫性, 因而能夠保證產品充分的穩定性和使用壽命。 在產品檢測階段, 我們對每一個出廠的產品進行檢測, 并根據客戶要求添加檢測項目, 努力使每一個出廠的 產品符合客戶的要求。
·尺寸：S-LOK 1/4至1英寸。
管道螺紋1/4至1英寸。
·CNG/NGV可用
SCA30 可調節單向閥
·額定壓力高達3000 psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-10℉（-23℃）至 375℉（191℃）
·不銹鋼，黃銅
·破裂壓力：3psig（0.2barg）至 600psig （41.3barg）
·尺寸：管道螺紋1/4至1/2英寸。SBV10 Bar-Stock 球閥
·額定壓力高達1000psi（69bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：-65℉（-54℃）至400℉（204℃）
·不銹鋼，黃銅
·可選蝶形手柄
·尺寸：S-LOK 1/4至1英寸。
管道螺紋1/4至1英寸。
SBV30 一體式儀表球閥
·額定壓力高達3000psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：50℉（10℃）至150℉（65℃）
·不銹鋼，黃銅
·無系統壓力密封
·尺寸：S-LOK 1/16至3/4英寸。
管道螺紋1/8至1/2英寸。SCH60 高壓單向閥 ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·溫度等級：-10℉（-23℃至 375℉（191℃） ·不銹鋼 ·破裂壓力：1/3psig（0.02barg）至25psig（1.7barg） ·尺寸：S-LOK 1/8至1英寸。 管道螺紋1/4至1英寸。
SPV30 旋塞閥
·額定壓力高達 3000psi（206bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：-10℉（-23℃）至400℉（204℃）
·不銹鋼、黃銅
·流量節流
·易于更換的插頭和O形圈
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。
管道螺紋1/8至1/2英寸。
SRPV30 提升旋塞閥
·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：-20℉（-29℃）至250℉（121℃）
·不銹鋼
·Delrin、Peek 或 PCTFE
·非旋轉球形桿端
·尺寸：管道螺紋1/4至3/4英寸。SFBV60 鍛造高壓球閥
·額定壓力高達6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至350℉（177℃）
·不銹鋼
·易于更換的球座
·開關（2通），切換（3通）
·尺寸：S-LOK 1/8至3/4英寸。
管道螺紋1/4至1/2英寸。
·CNG/NGV可用
STBV60 耳軸式球閥 ·額定壓力高達6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-0°F 至 450°F （-17°C至232°C） ·不銹鋼 ·開關（2通），切換（3通） ·尺寸：S-LOK 1/4 至1/2英寸。 ·CNG/NGV可用
SDBV 液壓球閥（DIN 基準）
·額定壓力高達7200psi（500bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-4℉（-20℃）至 210℉（100℃）
·不銹鋼
·尺寸：管道螺紋1/4至2英寸。SPUV 吹掃閥
·額定壓力高達 4000psi（275bar） @ 100℃（38℃）
·額定溫度：-65°F 至 600°F（-54°C 至 315°C）
·滾花蓋壓接在閥體上，以防意外拆卸閥體。
·不銹鋼
·尺寸：1/8“至 1/2”管和管道系統。
·CNG/NGV可用
STV 3-Wat Test Cock Valves
·額定壓力高達 5000psi（344bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：PTFE 填料為-65°F（38℃） 至450°F（232℃），可選 PEEK填料為 600°F（315℃）
·不銹鋼，黃銅
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。SGRV Gauge & Gauge Root Valve ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-65℉（-54℃）至450℉（232℃） ·不銹鋼 ·非旋轉球形桿端 ·可提供高溫涂鴉包裝 ·標準儀表閥、更長的閥體儀表根部閥和加長的 4“長閥體 ·多端口設計和阻塞和排放方式 ·尺寸：管道螺紋 1/2至 3/4英寸。
SMV 閥組
·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃）
·溫度等級：65℉（-54℃）至1000℉（537℃），
帶Grafoil填料
·不銹鋼
·標準配置為2V、3V和5V
·遠程或直接安裝
·非旋轉球形桿端SRV30，SRV60 卸荷閥 ·額定壓力高達 6000psi（413bar）@ 100℃（38℃） ·額定溫度：-10℉（-23℃）至400℉（204℃） ·不銹鋼·破裂壓力：SRV30:10PSIG（0.69barg）至 250PSIG（17.25barg） SRV60:250PSIG（17.5barg）至6000PSIG（413barg） ·尺寸：S-LOK 1/4至1/2英寸。 管道螺紋 1/4至1/2英寸。
SDB 雙關斷和排放閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PEEK：-65℉（-54℃）至400℉（205℃）
PCTFE：-22℉（-30℃）至356℉（180℃）
·不銹鋼，雙相，A105
·節省空間和重量
·易于安裝和維護
·根據API 607/6 FA設計的消防安全
·法蘭尺寸：1/2至-2 in.（DN15-DN50）
SMNF 單法蘭閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PTFE 填料：65℉（-54℃）至 400℉（204℃）
石墨填料：65℉（-54℃）至 850℉（454℃）。
·不銹鋼
·法蘭尺寸：1/2-2 in.（DN15-DN50）
管道
·ASTM A269或A213或同等標準
·*硬度：HRb80或以下
·全退火不銹鋼優質無縫鋼管
·根據ASME B31.3，工作壓力基于20.000psi的允許值。
·考慮到極限拉伸強度75.000psi，安全系數=3.75:1
·確定ASME31.1的工作壓力， 將ASME31.3量程乘以0.94。
·尺寸：1/16-2英寸，3mm-38mm
SFI30，SFT60 過濾器
·額定壓力高達3000psi（206bar），6000psi（413bar）
·氣體和液體過濾
·微米過濾范圍：
0.5，2，7，15，60和90微米
·可更換燒結元件
·不銹鋼，黃銅
·尺寸：S-LOK 1/8至1/2英寸。
管螺紋1/8至1/2英寸。
·CNG/NGV可用
SBLV 排放閥
·額定壓力高達10000psi（689bar）
@ 100℃（38℃）
·額定溫度：
-65℉（-54℃）至850℉（454℃）
·不銹鋼
·外螺紋：1/8-1/2英寸。
·CNG/NGV可用SDB 雙關斷和排放閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PEEK：-65℉（-54℃）至400℉（205℃）
PCTFE：-22℉（-30℃）至356℉（180℃）
·不銹鋼，雙相，A105
·節省空間和重量
·易于安裝和維護
·根據API 607/6 FA設計的消防安全
·法蘭尺寸：1/2至-2 in.（DN15-DN50）
SMNF 單法蘭閥
·150級至2500級至ASME B16.5
·額定溫度：
PTFE 填料：65℉（-54℃）至 400℉（204℃）
石墨填料：65℉（-54℃）至 850℉（454℃）。
·不銹鋼
·法蘭尺寸：1/2-2 in.（DN15-DN50）
管道
·ASTM A269或A213或同等標準
·*硬度：HRb80或以下
·全退火不銹鋼優質無縫鋼管
·根據ASME B31.3，工作壓力基于20.000psi的允許值。
·考慮到極限拉伸強度75.000psi，安全系數=3.75:1
·確定ASME31.1的工作壓力， 將ASME31.3量程乘以0.94。
·尺寸：1/16-2英寸，3mm-38mm
管接頭STR-6-4-4-S6斯洛克S-LOK不銹鋼接頭SBV1-S-4T-S6/SMCB-6-6R-S6、SUB-6-S6、STR-6-4-6-S6、ST-4-S6、SX-4-S6、SL-4-S6、SR-6-4-S6、SU-6-S6、SU-4-S6、SCF-4-2R-S6、SU-4-S6、SMC-4-2R-S6、SL-16M-S6、SCBF-16M-8R-S6
管配件
S-LOK制造的管接頭有不銹鋼，黃銅和合金鋼。產品在嚴格的質量控制下生產，快速簡便的裝配和的性能。
更多信息
無錫德為源自動化科技有限公司韓國HANSUN,S-LOK高壓接頭，針閥，球閥，安全閥，過濾器，單向閥，您的合作伙伴。HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團HANSUN集團無錫德為源自動化科技有限公司經銷韓國S-LOK斯洛克管接頭、不銹鋼管道、閥組儀表，可無縫替代世偉洛克、派克、哈姆雷特產品，各類產品齊全，貨期快，價格實惠，性價比更高。可支持選型、設計、替代，利潤空間更大，歡迎有備件或者項目需求的客戶前來咨詢
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管道配件世偉洛克SS-400-1-2
SS-400-6
SS-400-9
SS-600-1-2
SS-600-6
SS-600-9
SS-810-1-2
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SS-400-1-6
SS-400-3
SS-6M0-2-2RT
SS-600-1-6
SS-600-3
SS-8M0-2-2RT
SS-810-1-6
SS-810-3
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SS-8M0-2-4RT
SS-810-1-8
SS-10M0-2-4RT
SS-1210-1-8
SS-400-4
SS-12M0-2-4RT
SS-1610-1-8
SS-600-4
SS-6M0-2-6RT
SS-400-1-12
SS-810-4
SS-8M0-2-6RT
SS-600-1-12
SS-1210-4
SS-10M0-2-6RT
SS-810-1-12
SS-1610-4
SS-12M0-2-6RT
SS-1210-1-12
SS-6M0-2-8RT
SS-1610-1-12
SS-600-6-4
SS-8M0-2-8RT
SS-400-1-16
SS-810-6-6
SS-10M0-2-8RT
SS-600-1-16
SS-12M0-2-8RT
SS-810-1-16
SS-400-2-2
SS-16M0-2-8RT
SS-1210-1-16
按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
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