美國AI-TEK轉速傳感器70085-1010-415

美國AI-TEK轉速傳感器70085-1010-415

轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。

 SS40E2-L1-10 
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中國臺灣飛管
飛管電子股份有限公司
中國臺灣飛管電子股份有限公司中國辦事處
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PF-M-2-E53-N12

1定義

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參數說明

注：1、齒輪尺寸參數：齒輪外徑：99.3mm；齒數：60；模數：1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數在0.5至2均可。)

由于安裝使用方便，通用好，已被廣泛應用于各種領域。尤其在低速或低速非接觸檢測中，有著其它傳感器無法達到的特點,這一特點*磁電傳感器測速范圍

50-5000Hz。(，檢測距離只有0.5mm；接近開關無法檢測小模齒)；在中高速非接觸檢測中，可直接替代霍爾開關。

2方式分類

編輯

磁敏式

4.檢測距離：0.5-2.0mm （A3鋼、電工鋼）

外置磁鐵:0.5--10mm

5.齒輪模數：m≥1

齒輪材料：A3鋼、電工鋼120℃

6.輸出信號：

波形：矩形波

幅值：近電源電壓

7.環境條件：

溫度：-40℃～125℃^[1]

相對濕度：≤85%

4、選型指南：

PR-970-B□□-C□□-D□□-E□□
說明：

B： 殼體長度 C： 螺紋規格 D： 引線方式 E： 線纜長度

傳感器長度：B□□
0 1：65mm 0 2：80mm 0 3：120mm 04：定做

安裝螺紋： C□□

01： M16*1. 02：客戶

03：M12*1 04：M10*1

05：M18*1.5

引線方式 D□□

00： 直接引線(防水型) 01： 航空插頭

線纜長度 E□□

01: 線長一米 02: 線長二米

03： 三米 以此類推

示例：

PR970-B02-C02-D00-E02

表示117mm長,M16*1的螺紋，直接引線 ，線長2米

5．接線方式：航插或直接出線

：24V DC (12-25V DC)

：COM

信號輸出

激光式

主要功能及特點

普林斯頓光學是世界*的光學儀器；PR-870是利用激光反射原理，獲得轉子轉動的信號，可測量轉子的轉速。特點是分辨率高，距離遠，實用范圍廣，頻響寬，可靠高。內裝放大整形電路，輸出為幅度穩定的方波信號，能實現遠距離傳輸。

外型

傳感器外殼用 不銹鋼材料 制成。

防水結構簡單，耐壓能力強、密封可靠，未使用任何防水膠劑。

產品應用

由于傳感器外殼采用不銹鋼材料制做，傳感器堅固耐用，主要應用于測試環境較差 、振動劇烈（如：發動機等）。用于測量轉速 、周期 、速度。

技術指標

工作電壓：+ 10-36v

使用溫度：-40 至 +80

輸出信號：高電平近似于電源電壓；低電平<0.3V，方波。

響應頻率：0.1HZ 至 20KHz

分辨膜數：>0.5

使用濕度：<95%RH

輸出電流：<30毫安

保護形式：有限和短路保護

觸發形式：反光條

絕緣電阻：>50MΩ

應用距離：2mm-600mm

外殼材料：不銹鋼

長度65mm，直徑18mm，接線方式 信號

磁電式

1、概述：

航振HZ-860磁電轉速傳感器，能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。

傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。

2、技術參數

 PF-M-2-5V-100
MPC-4CE
SF-HRF
C36TC0UA20D0
P31A5G0AS00200
P31A6D0AS00100 
20BD077A3AYNANC0
TSI40N-27AK2T6TN-01024
MI5-001560
W1-1320
CS1W-CLK21
U75-12500N
M-3200CE-STD 
PSMS-M325T 
APM-SC10ADK-P3
V18345-2011460101
23.R5.C4R-900A
23.R5.C4R-YP00 
ESV402N04TXB-CC 
15.f5.b1e-350a
LAR15-015-51F 
H2014B
SCG531C017MS 220AC
EF8551G401MO 24dc
EFG551A002MS 220AC
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E82ZAFPC010 
S3T-S-E1
I90P-8E
1756-IV32/A 
1LG0131-2AA71-Z
1LE0001-1CA13-3FA4
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Mds-d-cv-185
mds-d-sp-200 
LTMR100CFM
LTMR100MFM
LTMR27PBD
LTMR27CFM
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4D01-3751-0902-B1-G0Q
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GP377-SC11-24V
CROUZET 81519050
LXM32CD18M2
PSKO-110BO
M7650BOEOB5EOEOA 
13.F5.B1D-Y000 
ES-I-PO-6-250LB-1.125IN
GM-J2B（90W/200V.50HZ/1:120）
9i60p-8
PV33-3-11
PV33-4-22
PV33-4-37
PV33-3-45
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S18M-5-K-30
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AN16GN0AB
AN16KN0A
PD-610
SS40E2-L1-10
PWS6700t-p
PWS6710t-p
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HT8316G064MB
E18-03-EC00
vp5006bj411h00
B73G4AKQD1RMN
HF532-WB1XX1XX
Rotronic HC2-S
變送器Rotronic 
SS40E2-L1-10
SL1-DFXG5
高諾斯88827115
IR4003S2K2P4B
16.F5.M1G-36HA
F3SP28-0S
F3SP28-3S
AVP200-PSD3A-13XX-M
XEL-230-36 
RS20-1600S2S2SDAEH
XTRIR2 84893849
R4343E1014 
C7027A1049 
C36TR1UA2100
SPIDER 1TX/1FX-SM EEC
E94AMHE0134
07.F5.S1A-3E2A
MY9G100B
material 13234040
MFDKTB3A2CA1
MFDHTB3A2CA1
GM-SFH（2.2KW/380V.50HZ/1:10/GB3
SJ-V22-01ZT

1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

2、 輸出信號幅值：

50r/min時≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ=0.5～1.2mm

被測齒輪模數　m = 2

齒輪 Z = 60

材料 電工鋼

信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3、 測量范圍：20～10000Hz

4、 使用時間：連續使用

5、 工作環境：溫度 -20～+180℃

6、 輸出形式：X12K4P四芯插頭

7、外形尺寸：外徑:M12X1，M16×1　; M18×1.5總長80mm ;M20X1.5

8、重量：約120g（不計輸出導線）

3、外形圖：

插頭端子1、4接信號輸出線

4、使用注意事項

1、安裝時傳感器外殼M20×1.5或其他規格螺紋不得損傷，六角螺母旋轉應自如，六角螺母并緊后，不得有松動現象。

2、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。

5、單機成套

1、磁電轉速傳感器　 　 1只

2、電纜線 　 2米

3、說明書　1份

4、合格證　 　 　1份

電容式

轉速傳感器電容式傳感器，有面積變化型和介質變化型兩種。圖3中是面積變化型的原理，圖中電容式轉速傳感器由兩塊固定金屬板和與轉動軸相連的可動金屬板構成。可動金屬板處于電容量大的位置，當轉動軸旋轉180°時則處于電容量小的位置。電容量的周期變化速率即為轉速。可通過直流激勵、交流激勵和用可變電容構成振蕩器的振蕩槽路等方式得到轉速的測量信號。介質變化型是在電容器的兩個固定電極板之間嵌入一塊高介電常數的可動板而構成的。可動介質板與轉動軸相連，隨著轉動軸的旋轉，電容器板間的介電常數發生周而引起電容量的周變化，其速率等于轉動軸的轉速。

變磁阻式

轉速傳感器它屬于變磁阻式傳感器。變磁阻式傳感器的三種基本類型，電感式傳感器、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉速傳感器。電感式轉速傳感器應用較廣，它利用磁通變化而產生感應電勢，其電勢大小取決于磁通變化的速率。這類傳感器按結構不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。開磁路式轉速傳感器（圖4a）結構比較簡單，輸出信號較小，不宜在振動劇烈的場合使用。閉磁路式轉速傳感器由裝在轉軸上的外齒輪、內齒輪、線圈和磁鐵構成（圖4b）。內、外齒輪有相同的齒數。當轉軸連接到被測軸上一起轉動時，由于內、外齒輪的相對運動，產生磁阻變化，在線圈中產生交流感應電勢。測出電勢的大小便可測出相應轉速值。

3工作原理

編輯

大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運算法（其直接結果是數字）。

在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩定好。

測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。電磁感應式，在轉動的軸上安裝齒輪，外側是電磁線圈，轉動是由于輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。

旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出速度。

4測速齒輪

編輯

齒輪材料采用導磁率大的金屬材料，如45鋼。

齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大，當齒與齒的間距過小時，可能導致傳感器無輸出，嚴重影響測量，因此齒形要按要求加工。

圖四 測速齒輪結構圖

齒輪模數 ：2 ~ 4 齒寬b：大于5mm

m= = =

h=2.25×m

m：模數

z：齒數

p：節距

5安裝

編輯

傳感器安裝可參照圖二。在被測軸上安裝一個用導磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數大于2。霍爾、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向對準齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線，

引線說，信號輸出1，信號輸出2，

6應用

編輯

風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。

工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助于工件的精密加工。

鋼管涂裝轉速監控。實時監控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。