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武漢新港鐵路工程橋墩基坑鋼板樁施工方案三：
廊坊新港鐵路工程橋墩基坑施工方案三
　　　安插鋼板樁時使用震動錘將鋼板樁一端吊起，移至插打位置，此時將鋼板樁呈懸垂狀態，然后插入土體進行夯打至設計高程。
　　　*根鋼板樁打入后，按照上述方法依次打入，但之后鋼板樁就位時其鎖口必須插入已就位的鋼板樁鎖口中。
　　?。?）基坑開挖
　　　基坑采用機械分層、對稱、平衡開挖，分層厚度不得大于2.0m。在開挖至圍檁下1m處，停止開挖，進行圍檁施工，圍檁施工完畢后繼續開挖，嚴禁支撐前超前開挖。
　　　機械開挖至設計基底標高30cm處時，改為人工挖除剩余土層，防止超挖。棄土應堆放在遠離基坑頂邊線2米以外。
　　　在開挖過程中，隨時觀測土體及鋼板樁情況，如鋼板樁發生變形時，立即停止開挖，增加圍檁。
　　　（4）基坑排水
　　　如基坑有滲水，則在基坑底四周設置排水溝及集水井，滲水量較大時，采用水泵抽水，同時進行鋼板樁滲水縫處理。
　　?。?）滲水縫處理
　　　當鎖口不緊密漏水時，用棉絮等在內側嵌塞，同時在漏縫處撒大量木屑或谷糠，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞。
　　　（6）承臺、墩身施工
　　　承臺、墩身按照設計施工圖、驗標及其施工工藝等進行施工。
　　?。?）基坑回填
　　　建筑物施工完畢后，按照設計及規范要求進行基坑回填。在基坑回填至圍檁處，將圍檁進行拆除。
　　?。?）拔出鋼板樁
　　　基坑回填后，采用吊車或震動錘將鋼板樁依次拔出，分層堆碼。
技術要求
　　　（1）鋼板樁堆存、搬運、起吊時，不得損壞鎖口和產生由于自重引起的變形。
　　?。?）當起吊設備許可時，可將2～3塊鋼板樁拼成一組，組拼后用堅固夾具夾牢。
　　?。?）組樁及單樁的鎖口內，涂以黃油混合物油膏，以減少插打時的摩阻力，并加強防滲性能。
　　?。?）起始打的幾根或幾組鋼板樁應檢查其平面位置及垂直度，當發生傾斜時即于糾正。
　　?。?）鋼板樁因傾斜無法合攏時，應使用特別楔形鋼板樁，楔形的上下寬度之差不得超過樁長的2%。
　　?。?）鋼板樁相鄰接頭應上下錯開不小于2m。
　　?。?）鋼板樁圍檁應隨基坑開挖同步進行，嚴禁支撐前超挖。
　保證措施
　　　認真貫徹落實*，預防為主，綜合治理的方針和從嚴治本，基礎取勝的指導思想，加強生產管理工作，提高預測預防能力，消除事故隱患，使生產始終在受控狀態之中。
　　　保證體系
　　　為保證本工程施工，在施工過程中將嚴格遵守*及建設單位的有關規定，并建立保證體系，如下：
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鋼板樁的施工方案步驟：
鋼板樁的施工方案步驟，在建造一些大型工程的時候都需要涉及到鋼板樁的使用，所以鋼板樁也就也就成為一個很普遍的現象。在的時候會涉及到一些問題，如果了解了這些問題使用的時候會更加方便。
鋼板樁的施工方案步驟
首先是選擇合適的鋼板樁，因為這種建材分為很多種類，比如U型、H型等，應進行選擇，選擇好以后應說明自己及的施工概況和需要的鋼板樁數量以及施工時間的要求，這些要先預定好。
假設這個工程需要二十天的時間可以完成，那么一定要在日期到達之前完工。正式開始施工時*步就是挖地面的土層，然后就是鋼板樁的定位，確定以后就是鋼板樁樁機開始工作，用托起鋼板樁，擺正位置，然后就根據客戶的要求來開始放置樁身，放置的時候注意它的位置和高度，以此類推，一根接一根的放置。在施工的之前要做好充分地準備，包括所需材料和現場檢查，應設立專門的部門，來管理這些事宜，以保證施工的質量和進度。
鋼板樁會使施工更加簡單快捷，能夠保證按時完整，并且不會浪費資源，可以重復利用，還有就是使用的時間沒有限制，無論是夏天還是冬天都可以快速的使用。這些優點也使得它在一定程度上可以節省資金，降低成本。
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壓型鋼板樓板，墻板:
　　壓型鋼板墻板：按設計圖示尺寸以鋪掛面積計算。0.3㎡以內孔洞面積不扣除，包角、包邊、窗臺泛水等面積不另計算。計量單位為㎡.
　　壓型鋼板樓板：按設計圖示尺寸以鋪設水平投影面積計算，柱、垛以及0.3㎡以內孔洞面積不扣除。計量單位為㎡.