中國液壓密封件廠家 DKDF組合密封圈

組合圈DKDF

· 壓力≤(MPa)：45

· 速度≤(m/s)：1

· 溫度℃：-35…+100

· 材料：PTFE/NBR PU/POM/PA

· 介質：標準液壓油、水-乙二醇

· 應用：高壓及高溫場合,重載油缸,油壓機

工程機械高壓液壓油缸裝配工藝

    隨著社會上的生產力發展，提高液壓油缸壓力等級是非常重要的，高壓小型化工程機械日益受到人們的重視。高壓系統和智能化控制系統要求液壓油缸具有無內外泄露、起動阻力較低、靈敏度高及工作時液壓油缸無爬行和滯后現象等特性。目前國內已引進了以美國霞板、德國寶色（現為寶色霞板）和洪格爾等密封件為代表的滑環密封技術，并廣泛用于挖掘機、裝載機及起重機等工程機械的高壓液壓油缸中。正確安裝是保證密封系統性能和使用壽命的必要條件：

1、活塞上的密封件

    活塞密封裝置由矩形PTFE滑環（格萊圈）和彈性體密封圈加4至5道導向環（摩擦環、支撐環）共同組成。它適用于重載工程機械活塞上的密封，具有良好的密封性、抗擠出和抗磨損性能，抗腐蝕性也強。其中的格萊圈等密封件必須按照以下安裝程序進行安裝，才能確保密封效果。

    ①將彈性體用錐套推入清潔干凈的活塞溝槽中。

    ②把格萊圈浸入液壓油（或機油）內，并緩慢均勻加溫到80℃左右，至手感格萊圈有較大的彈性和可延伸性時為止。

    ③用導向錐套將加熱的格萊圈裝入活塞槽彈性體上。

    ④用內錐形彈性套筒將格萊圈冷卻收縮定形。若格萊圈變形過大且不宜收縮時，則應將活塞及格萊圈一起放入80℃左右的熱油液中浸泡約5-10分鐘，取出后須定形收縮至安裝尺寸后方可進行安裝。

    支撐環應能在活塞導向槽內轉動靈活，其開口間隙應留有足夠的膨脹量，一般視活塞直徑大小而定（2-5mm為宜），裝入油缸筒前應將各開口位置均勻錯開。

2、油缸蓋的密封件

東晟密封件科技有限公司大量定做聚四氟乙烯（PTFE）密封件密封圈產品，為客戶設計出合理方案，承接密封件密封圈批發、OEM生產，東晟密封件的破碎錘系列產品質量在行業內，與國外進口產品想媲美，生產的系列密封件產品 ，已經在液壓、氣動機械；工程、盾構機械；煤礦、油田機械；食品 、化工機械；鋼鐵、電力機械；汽車、電子行業等得到了廣泛的應用。其中適用苛刻工況的PTFE氟塑料制品 ，在動密封、靜密封、超高溫、超低溫、超高壓、超耐磨、耐酸堿、耐腐蝕、無油潤滑、食品級別等，的應用，發揮出優異性能，已達到的水平。另外超耐磨的 PU、橡膠、塑料等高分子材料制品已經大批量投入市場，并獲得客戶的*肯定。