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北部精機(jī)MSF-02A-D24-10電控調(diào)速閥MSF-02P-D12-10
中國(guó)臺(tái)灣北部精機(jī)Northman疊加式電控調(diào)速閥
MSF-02A-D24-10 MSF-02A-A115-10 MSF-02A-A230-10
MSF-02T-NO-A230-10 MSF-02T-NO-D12-10 MSF-03T-NO-D24-10
MSF-03T-NO-A115-10 MSF-03T-NO-A230-10 MSF-03T-NO-D12-10
SWH-G02-C40BS-D24-20 SWH-G02-C5BS-D24-20 SWH-G02-C6BS-D24-20
中國(guó)臺(tái)灣Northman疊加式電控單向閥
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MSC-03A-230AG-NO-30
中國(guó)臺(tái)灣Northman電磁閥
SWH-G02-C8-D24-20 SWH-G02-C92-D24-20
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北部精機(jī)MSF-02A-D24-10電控調(diào)速閥MSF-02P-D12-10
簡(jiǎn)介
由于節(jié)流閥前后的壓差隨負(fù)載而變化,根據(jù)流量公式(Q=CA△Pm),通過節(jié)流閥的流量要受閥前后壓力差△P變化的影響,所以在速度穩(wěn)定性要求高的場(chǎng)合,一般節(jié)流閥是不能滿足工作要求,因此出現(xiàn)了調(diào)速閥。
調(diào)速閥是定壓差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的復(fù)合閥。其中定差減壓閥的作用是使節(jié)流閥前后的壓力差在負(fù)載變化時(shí)能自動(dòng)保持恒定(通過反饋),克服了普通節(jié)流閥的壓力差隨負(fù)載而波動(dòng)的缺點(diǎn),從而可提高液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性。
二、故障機(jī)理
(一) 壓力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)(定差減壓閥)不動(dòng)作,調(diào)速閥如同一般節(jié)流閥
?。ǘ?節(jié)流閥流量調(diào)節(jié)手柄時(shí)十分費(fèi)勁
?、?調(diào)節(jié)柄被污物卡住,或調(diào)節(jié)手柄螺紋配合不好。
?、?用于進(jìn)油節(jié)流調(diào)速時(shí),調(diào)速閥出口壓力過高。
?。ㄈ?節(jié)流作用失靈
?、?定差減壓閥閥芯卡死在全閉或小開度位置。
?、?調(diào)速閥進(jìn)出油口接反了。
③ 調(diào)速閥進(jìn)口與出口壓力差太少,產(chǎn)生流量調(diào)節(jié)失靈。
?。ㄋ模?流量不穩(wěn)定
① 定差減壓閥移動(dòng)不靈活,不能起到壓力反饋?zhàn)饔茫?br /> ?、?調(diào)速閥中減壓閥芯與閥蓋上壓力反饋小孔阻塞,或因定差減壓閥閥芯大小頭不同心,配合不好原因;
③ 調(diào)速閥的內(nèi)外泄漏量大,導(dǎo)致流量不穩(wěn)定;
?、?進(jìn)出油口接反。
?。ㄎ澹?內(nèi)外泄漏
?。?zui小穩(wěn)定流量不穩(wěn)定