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D-60型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家

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  • 型號(hào) GQF-D
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 衡水市

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更新時(shí)間:2017-08-02 09:47:10瀏覽次數(shù):201

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝

詳細(xì)介紹

D-60型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家

聚酯玻纖布是繼土工布、土工格柵、條帶聚合物之后發(fā)展起來的一種新型復(fù)合土工合成材料,與瀝青混合料有良好的相容性。工程實(shí)踐表明,玻纖格柵沒有防水功能,其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用,但使用中難以固定,易于膨脹而不服貼,影響瀝青混合料的正常攤鋪和其加筋作用;土工布能防止水下滲,但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過160℃時(shí),其強(qiáng)度和抗蠕變性能較差而無法發(fā)揮加筋抗裂效果;而聚酯玻纖布克服了這兩者的缺點(diǎn)。它能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。

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影響橋梁伸縮縫破損的主要原因

  橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有: 

  1、設(shè)計(jì)不周 

  設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。 

  2、伸縮縫裝置自身問題 

  伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。 

  3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。 

  對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇,致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。 

  4、施工不當(dāng) 

  施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝 

  的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。 

  5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善 

  為了減少伸縮縫,現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范,不夠統(tǒng)一,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。 


丁基鋼板膩?zhàn)又顾畮遣捎脙?yōu)質(zhì)高分子材料與鍍鋅板復(fù)合而成的橡膠止水帶產(chǎn)品。其中橡膠膩?zhàn)拥闹黧w材料具有耐老化性能優(yōu)良,特強(qiáng)的自粘性;夏季高溫不流淌。冬季低溫不發(fā)脆;并具有優(yōu)異的耐水、耐酸堿和耐老化性能;使用壽命長(zhǎng),產(chǎn)品本身無毒,環(huán)境良好。為了承受一定的彎曲和壓力。中間來有0.4或0.6mm的鋼板。該止水帶對(duì)建筑縫之間提供可靠的防水、防滲功能。 
鋼板橡膠止水帶是將鍍鋅鋼板插入硫化好的橡膠中,橡膠采用國產(chǎn)一級(jí)特種橡膠與促進(jìn)劑量、防老劑等,經(jīng)混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫止水產(chǎn)品。這種止水帶可以有效地防止各種荷載下產(chǎn)生的彈性、變形及施工縫的溫差變化,起到堅(jiān)固密封。并且能有效的防止施工縫漏水,滲水,并對(duì)各種作用力起到緩沖作用。本產(chǎn)品具有耐老化性能優(yōu)良,特強(qiáng)的自粘性;夏季高溫不流淌。冬季低溫不發(fā)脆;并具有優(yōu)異的耐水、耐酸堿和耐老化性能;使用壽命長(zhǎng),產(chǎn)品本身無毒,環(huán)境良好。為了承受一定的彎曲和壓力。中間來有0.4或0.6mm的鋼板。本產(chǎn)品可以對(duì)建筑縫之間提供可靠的防水、防滲功能。當(dāng)使用普通橡膠止水帶時(shí),如果建筑結(jié)構(gòu)變形大時(shí),橡膠止水帶則隨著結(jié)構(gòu)的沉降,其橫向截面拉長(zhǎng),變薄,超過其疲勞變形極*,很可能會(huì)形成新的滲漏縫隙。我們可以根據(jù)用戶要求生產(chǎn)各種非標(biāo)型號(hào)的產(chǎn)品,并滿足各種工程上的實(shí)際需要。適用于許多大型建筑領(lǐng)域,尤其是在水壓高和結(jié)構(gòu)變形量較大時(shí),其止水效果更為明顯。 
我公司可以生產(chǎn)各種規(guī)格的鋼板膩?zhàn)又顾畮Мa(chǎn)品,并可根據(jù)用戶要求,生產(chǎn)各種非標(biāo)型號(hào)的產(chǎn)品,滿足工程上的實(shí)際需要。1、主要應(yīng)用范圍:隧道、地鐵、堤壩、涵洞、水利水電工程中施工縫、高層建筑地下室、地下停車場(chǎng)等主要工程施工縫。 

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