甘肅Φ800洞內坍塌逃生管道

800隧道逃生管道施工技術規范

國潤逃生管道質量可靠，設計合理，使用放心！新型逃生管道、輕型逃生管道、超高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道全國各地。

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逃生管道基本參數：

1.逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。

2.顏色：橘黃色

3.重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。

4.逃生管道常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。

5.長度標準：3米 4米 6米，也可根據要求定做。

《隧道施工安全九條規定》把逃生管道列入隧道配制中。

一、必須證照齊全，嚴禁無資質施工、轉包、違法分包和人員不經教育pei-訓上崗作業。

二、必須按照標準規范和設計要求編制專項施工方案，確保按方案組織實施，嚴禁擅自改變施工方法。

三、必須強化施工工序和現場管理，確保支(防)護到位，嚴禁支護滯后和安全步距超標。

四、必須落實超前水文地質探測預報各項規定，監控量(探)測數據超標立即停工撤人，嚴禁冒險施工作業。

五、必須對有毒有害氣體進行監測監控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業。

六、必須嚴格控制現場作業人數，掘進作業面應實施機械化作業，嚴禁超員組織施工作業。

七、必須按照規定設置逃生管道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。

八、必須按照規定嚴格民用bao-炸-物品管理，嚴禁在施工現場違規運輸、存放和使用民用bao-炸-物品。

九、必須按照規定制定應急預案、配備救援裝備，嚴禁事故發生后違章指揮、冒險施救。

甘肅Φ800洞內坍塌逃生管道*性

1.管道環剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。

2.管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現場滾動推行。內外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。

3.拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

4.設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間安全標識明顯。

5.配制到位?？筛鶕F場需求配制爬坡過渡彎頭，管道內可配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。

6.重量輕。同種規格為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

7.管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了安全可靠的保障。

隧道逃生管道的建議和創新

首先，應當加強對隧道逃生管道行業的宣傳力度，擴大影響力，積極介紹隧道逃生管道原料的性質，及質量監管內容。云南政府已經承諾到挖隧道必須用新型隧道逃生管道，否則不予開挖。

其次，加強新型隧道逃生管道規模化、配套化生產，改變有的企業生產規模小、工藝落后、產品檔次低、質量不穩定、地區發展不平衡、產業結構不盡合理的局面。

第三，完善質量管理措施，規范市場行為。建議政府技術監督部門、行業協會等有關部門要加強市場質量監督和檢查，為客戶提供優質產品 。

第四，加大推廣應用力度，大力開拓新市場。以多種形式促進隧道逃生管道在全國各地應用。

第五，加強技術培訓。建立專業培訓基地，組織編寫教材，有計劃地對生產和施工人員進行技術培訓，加強標準、規范的學習與宣貫。

第六，加快隧道逃生管道的研發和生產，以免出現供不應求的現象。

隧道施工現場要提前預留出隧道逃生管道的安裝位置，隧道逃生管道在經過掘進臺時，應順延臺階布置，管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整，干燥，順暢，不得做應急逃生意外的用途，施工現場設置的隧道逃生管道長度不低于60m。

甘肅Φ800洞內坍塌逃生管道施工單位

安徽路橋承建俞家隧道， 安徽黃山    逃生管48米       

安徽交通建設承建俞家隧道2標， 安徽黃山   逃生管66米   

中國水電十四局承建長河壩電站， 四川甘孜康定縣  逃生管100米

中交二公局承建貴州荔榕高速公路 貴州榕江縣 逃生管51米

中鐵二十局紹樂高速 云南昭通市鹽津縣普洱鎮 逃生管51米

中鐵十二局仁博高速公路段項目部（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道全逃生管）

中鐵二院云桂鐵路配合施工項目部  逃生管60米   

中交四航局云桂鐵路項目部        逃生管40米

中鐵隧道局云桂鐵路項目部        逃生管120米

中鐵十局云桂鐵路項目部          逃生管100米

中鐵十二局滬昆鐵路項目部        逃生管70米

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廠址：河南-洛陽空港產業集聚區
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