加油站新型輸油管出現背景：

傳統加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環境以及地下水。隨著對環保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。

國內大部分加油站使用的還是傳統的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復合管道，與歐美發達國家差距較大。隨著國內環保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站復合輸油管線。

加油站復合輸油管線系統具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。歐美等發達國家的加油站復合輸油管線所用聚乙烯復合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的加油站雙層輸油管是一種新型的輸油管，內管是HDPE高密度聚乙烯材質，壁厚6mm，zui內一層是EVOH材質，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規格：內管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

日照加油站地埋管有如下特點：

1.內層管有EVOH樹脂內襯，保證洛陽國潤加油站輸油管的防滲漏性能

2.具有國家化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質有保障

3.內層管有抗靜電層，保證洛陽國潤加油站輸油管的使用安全

4.進口HDPE原料生產，保證洛陽國潤加油站輸油管質量

5.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：40℃到50℃，滿足使用需求

6.使用高效穩定的電熔焊接系統，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

日照加油站地埋管安裝注意事項：

1、加油站復合輸油管管材運輸，應清理道路上的障礙物。車運輸必須有起重工或裝卸工配合;手推車運輸必須將管子綁扎牢固，裝卸時起落*;用滾杠運輸不得用手直接調整滾杠，管子滾動前方不得有人。塔吊往高處運管時，應遵守本規程塔式起重機有關規定。材堆放應放穩放牢，不得亂堆亂放。

2、鏟管材破口、磨口、剔飛刺、敲焊渣時，操作人員應戴防護眼鏡，對面嚴禁有人。

3、煨管時，鋼絲繩在管上應綁扎牢固，操作人員不得站在鋼絲繩的里側或隨意跨越鋼絲繩。錨和別管用的樁子必須牢固。

4、加油站復合輸油管管道吹洗時，排出口應設專人監護。在吹洗和試驗過程中，不得進行安裝或檢修。

的整體優勢：

1導靜電安全可靠

公司石油管道系統*的導靜電涂層可在管內流體流動的同時排除靜電。

2零滲漏高效環保

防滲層材料未經過任何改性，保持材料原有超高阻隔性，杜絕了管內輸送介質對土壤及水源的污染，從而留給下一代一個清潔和健康的環境。

3使用壽命長

公司承諾對石油管道系統提供30年質量保證。

4承壓能力強，堅韌可靠

公司石油管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。可有效抵抗地應力的作用，不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統的安全可靠。

5耐腐蝕，應用廣

公司石油管道系統具有*的耐腐蝕性且*生銹，該優勢更多體現在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區、高鹽堿地區。公司石油管道系統可在土壤溫度為-40℃—50℃的范圍內正常工作，適用于絕大部分地區.

6安裝安全高效

公司石油管道系統的焊接采用一種特別的智能化焊接機即可完成。確保鋪裝快速安全。

加油站復合輸油管安裝要求：

   一、熱塑性塑料復合管道、管件的連接應采用電熔承插焊接方式或壓緊式機械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復合管道應采用電熱熔承插焊接方式；電熔承插焊接必須采用供應商提供的焊接機。

   二、加油站雙層復合管道、管件存放處與施工現場溫差較大時，連接前應將管材、管件在施工現場放置至少半小時，使其溫度接近施工現場溫度。

   三、加油站雙層復合輸油管道連接時，管道、管件的切割必須采用供應商提供的管剪或管刀。切割斷面需平整、光滑、去毛刺，且斷面應垂直于管軸線。

   四、加油站復合管線埋地安裝時，應盡量采用zui少的接頭。

洛陽國潤新材專業生產加油站輸油管線，EVOH輸油管線，加油站復合輸油管線，63-90mm，位于河南省洛陽市孟津縣麻屯鎮創業大道，上市企業，占地面積200余畝，規模大，實力雄厚。公司專業生產加油站雙層輸油管，加油站埋地雙層輸油管，EVOH雙層輸油管，DN50（外管75*3.5，內管63*5.8）

:孫

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