國標CEFR/SA船用電纜10*2.5價格詳細介紹：

執(zhí)行標準

GB/T9331-2008 船舶電氣裝置 額定電壓1kV和3kV擠包絕緣非徑向電場單芯和多芯電力電纜

國標CEFR/SA船用電纜10*2.5價格用途

本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸電能用。

使用特性

電纜*允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1kv。敷設(shè)時電纜zui小彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜，DA型，連接移動電器用。80的固定敷設(shè)，用于防干擾場所，90的固定敷設(shè)，用電防機械外力作用場合

技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。

帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜，行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜，電動葫蘆電纜，電動葫蘆電纜，帶鋼絲繩的行車控制電纜，帶鋼絲的行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜，行車電纜，行車手柄線，天車手柄線，電動葫蘆手柄線）型號KVVRC

帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 450/750V及以下
zui高工作溫度： 100℃
zui低環(huán)境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
zui高工作溫度： 70℃
zui低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40℃度
規(guī)格型號為KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
zui常用的是：KVVRC 10*1.5  9*1  16*1  12*1  14*1.5  10*2.5 8*1.5等

1、產(chǎn)品名稱：自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜

2、型號：KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC

3、產(chǎn)品說明：

型號 　　　名稱

KVVRC 　　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車控制電纜

KVVPRC　　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車電纜 　

KVVP2RC 　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車電纜

KVVRPRC 　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜

KVVRP2RC　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜

KVVRRC　　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜

4、產(chǎn)品執(zhí)行標準：GB9330-88

5、用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。

6、使用特性：電纜導(dǎo)體的*允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。